一种具有抗磨防腐性能的夹层结构制造技术

技术编号:17362281 阅读:54 留言:0更新日期:2018-02-28 11:20
本实用新型专利技术公开了一种具有抗磨防腐性能的夹层结构,属于飞机夹层结构抗磨防腐设计领域。包括:第一面板、第二面板及设置在第一面板和第二面板之间的蜂窝芯;所述蜂窝芯的上下底面分别通过粘剂浸渍的窗纱分别与所述第一面板和第二面板的内表面粘结;保护带包裹第一面板和第二面板的边缘位置,且将蜂窝芯一同包裹。本实用新型专利技术具有以下优点:能够对夹层结构的边缘起到保护作用,防止雨水、水汽及其他液体对夹层结构中蜂窝或泡沫的侵蚀,防止复合材料、金属材料相互接触产生的电位腐蚀,降低因振动引起的摩擦、磨损;安装方便、简单,更换容易。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗磨防腐性能的夹层结构
本技术属于飞机夹层结构抗磨防腐设计
,具体涉及一种具有抗磨防腐性能的夹层结构。
技术介绍
飞机夹层结构主要的使用位置有:起落架舱门、雷达罩、地板、发动机短舱、飞行控制面(襟翼、副翼、升降舵、扰流板等),翼身整流罩以及用于加强壁板和蒙皮的泡沫填充帽形加筋条。夹层结构的夹芯通常采用蜂窝或泡沫芯材。目前飞机上的夹层结构一般由耐腐蚀夹心、蒙皮、垫板、隔板、边肋等零件胶合而成。为了防止进水,所有对缝处和两端翼肋上的工艺孔洞均需密封处理。在装配时,为了避免因铆接或螺接工艺对夹层结构产生破坏,在夹层结构的打孔部位需对工艺孔洞进行保护,防止因结构破坏产生雨水渗漏或水汽冷热交替造成蜂窝或泡沫内部形成积水,造成夹层结构局部面积脱粘,胶接强度降低,最终导致结构件的损伤。
技术实现思路
本技术的目的:为了解决上述问题,本技术提出了一种具有抗磨防腐性能的夹层结构,通过在夹层结构边缘包裹一层保护材料,使蜂窝芯或泡沫夹芯不受雨水或水汽侵蚀,并能有效防止夹层结构与其他金属材料发生电位腐蚀及减少振动产生的磨损。本技术的技术方案:一种具有抗磨防腐性能的夹层结构,包括:第一面板、第二面板及设本文档来自技高网...
一种具有抗磨防腐性能的夹层结构

【技术保护点】
一种具有抗磨防腐性能的夹层结构,其特征在于,包括:第一面板(1)、第二面板(2)及设置在第一面板和第二面板之间的蜂窝芯(3);所述蜂窝芯(3)的上下底面分别通过粘剂浸渍的窗纱(5)分别与所述第一面板(1)和第二面板(2)的内表面粘结;保护带(4)包裹第一面板(1)和第二面板(2)的边缘位置,且将蜂窝芯(3)一同包裹。

【技术特征摘要】
1.一种具有抗磨防腐性能的夹层结构,其特征在于,包括:第一面板(1)、第二面板(2)及设置在第一面板和第二面板之间的蜂窝芯(3);所述蜂窝芯(3)的上下底面分别通过粘剂浸渍的窗纱(5)分别与所述第一面板(1)和第二面板(2)的内表面粘结;保护带(4)包裹第一面板(1)和第二面板(2)的边缘位置,且将蜂窝芯(3)一同包裹。2.如权利要求1所述的具有抗磨防腐性能的夹层结构,其特征在于:所述保护带(4)由惰性高分子材料制成...

【专利技术属性】
技术研发人员:李素琴
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:新型
国别省市:陕西,61

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