【技术实现步骤摘要】
一种内外拧紧驱动装置
本技术属于汽车车桥装配
,尤其涉及一种内外拧紧驱动装置。
技术介绍
汽车车桥主减速机进行装配的过程中,需要把安装在轴承中的伞齿轮输入轴用螺母进行紧固。而伞齿轮输入轴是可转动的,且一端因设置伞齿轮而无法固定。因此,在拧紧螺母的过程中,需要同时保证伞齿轮输入轴不动。现有技术采用的是人工装配,人工装配时操作人员需要用一只手控制扳手转动螺母,另外一只手抓紧伞齿轮输入轴以防止输入轴转动,这样的操作过程不仅费力,且降低了装配效率。尤其是对批量产品的装配效率和装配质量存在较大的影响。而且上述装配过程还存在无法准确控制拧紧扭矩的问题。由此可见,现有技术有待于进一步的改进和提高。
技术实现思路
为避免上述现有技术存在的不足之处,提供了一种内外拧紧驱动装置,以实现自动化拧紧装配,提高工作效率。本技术所采用的技术方案为:一种内外拧紧驱动装置,包括齿轮箱、内传动轴、外传动轴、用于驱动内传动轴的内驱动机构以及用于驱动外传动轴的外驱动机构,外传动轴套置在内传动轴的外侧,内、外传动轴设置在齿轮箱内,内传动轴由内驱动机构单独驱动,外传动轴由外驱动机构单独驱动,内传动轴的顶端设 ...
【技术保护点】
一种内外拧紧驱动装置,其特征在于,包括齿轮箱、内传动轴、外传动轴、用于驱动内传动轴的内驱动机构以及用于驱动外传动轴的外驱动机构,外传动轴套置在内传动轴的外侧,内、外传动轴设置在齿轮箱内,内传动轴由内驱动机构单独驱动,外传动轴由外驱动机构单独驱动,内传动轴的顶端设置有用于与待紧固伞齿轮输入轴相连的定位组件,外传动轴的顶端设置有用于旋拧待紧固伞齿轮输入轴的螺母的弹性浮动拧紧头。
【技术特征摘要】
1.一种内外拧紧驱动装置,其特征在于,包括齿轮箱、内传动轴、外传动轴、用于驱动内传动轴的内驱动机构以及用于驱动外传动轴的外驱动机构,外传动轴套置在内传动轴的外侧,内、外传动轴设置在齿轮箱内,内传动轴由内驱动机构单独驱动,外传动轴由外驱动机构单独驱动,内传动轴的顶端设置有用于与待紧固伞齿轮输入轴相连的定位组件,外传动轴的顶端设置有用于旋拧待紧固伞齿轮输入轴的螺母的弹性浮动拧紧头。2.根据权利要求1所述的一种内外拧紧驱动装置,其特征在于,所述外驱动机构包括依次相连的第一伺服电机、第一减速机、联轴器和联轴套,所述外驱动机构还包括外驱动输入伞齿轮和外驱动输出伞齿轮,其中,外驱动输入伞齿轮套置在联轴套的末端,外驱动输出伞齿轮套置在外传动轴上,外驱动输入伞齿轮和外驱动输出伞齿轮相互啮合,外驱动输出伞齿轮在外驱动输入伞齿轮的带动下转动并带动外传动轴转动。3.根据权利要求2所述的一种内外拧紧驱动装置,其特征在于,所述联轴器和联轴套之间设置有扭矩传感器。4.根据权利要求1所述的一种内外拧紧驱动装置,其特征在于,所述内驱动机构包括第二伺服电机、第二减速机、内驱动输入伞齿轮和内驱动输出伞齿轮,第二减速机的输入轴与第二伺服电机的输出轴相连,内驱动输入伞齿轮套置在第二减速机的输出轴上,内驱动输出伞齿轮套置在内传动轴上,内驱动输入伞齿轮和内驱动输出伞齿轮相互啮合,内驱动输出伞齿轮在内驱动输入伞齿轮的带动下...
【专利技术属性】
技术研发人员:张渊,张智勇,
申请(专利权)人:青岛博世通工业设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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