一种万向节分体模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种万向节分体模具，包括凹模和模芯，所述凹模内设有用于容纳所述模芯的腔体，所述腔体包括第一腔体和第二腔体，所述模芯装配于所述第二腔体内，所述模芯与所述凹模为过盈配合，所述模芯设有第三腔体，所述第一腔体和所述第三腔体为型腔，所述型腔的形状与产品的形状一致。由此在模芯损坏时只需要将模芯替换掉即可，无需整体更换模具，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种万向节分体模具
本技术涉及金属精密锻造领域，更具体涉及一种万向节分体模具。
技术介绍
在使用金属塑性成型技术生产汽车等速万向节类产品时，成型凹模多采用整体结构。该类模具常印局部发生损坏而报废，这种整体模具一旦损坏失效，其处理方式多数情况下是被整体报废，这无疑增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可减少生产成本的万向节分体模具。根据本技术的一个方面，提供了一种万向节分体模具，包括凹模和模芯，所述凹模内设有用于容纳所述模芯的腔体，所述腔体包括第一腔体和第二腔体，所述模芯装配于所述第二腔体内，所述模芯与所述凹模为过盈配合，所述模芯设有第三腔体，所述第一腔体和所述第三腔体为型腔，所述型腔的形状与产品的形状一致。由此在模芯损坏时只需要将模芯替换掉即可，无需整体更换模具，降低了生产成本。在一些实施方式中，所述凹模与所述模芯之间为过盈配合，压配锥度为1°。过盈配合使得模芯和凹模牢固地结合在一起。在一些实施方式中，所述模芯的侧壁设有第一出气槽，所述第一出气槽与所述模芯的侧壁平行设置，所述模芯的底部均设有第二出气槽，所述第二出气槽与所述模芯的中心线垂直设置，所述第一出气槽和与所述第二出气槽相连通。出气槽能够有效地排出模腔内的气体，理由金属成形时充填模腔，提高成品的品质，并且出气槽加工速度快切加工方式简单。在一些实施方式中，所述第一出气槽的横截面为半圆状，所述第二出气槽的横截面为半圆状。由此便于开槽，并且利于气体顺利排出。附图说明图1是本技术一实施方式的一种万向节分体模具的凹模的结构示意图；图2是本技术一实施方式的一种万向节分体模具的模芯的结构示意图；图3是本技术一实施方式的一种万向节分体模具的结构示意图；图4是本技术一实施方式的一种万向节分体模具的第一出气槽的横截面示意图。具体实施方式图1、图2和图3示意性地显示了本技术的一种实施方式的一种万向节分体模具。如图1、图2和图3所示，万向节分体模具包括凹模1和模芯2。凹模1内设有用于容纳模芯2的腔体。腔体包括第一腔体11和第二腔体12。模芯2装配于第二腔体12内。模芯2与凹模1为过盈配合。具体地，凹模1与模芯2之间为过盈配合，压配锥度为1°。过盈配合使得模芯2和凹模1牢度地结合在一起。模芯2的侧壁设有第一出气槽31，第一出气槽31与模芯2的侧壁平行设置，模芯2的底部均设有第二出气槽32，第二出气槽32与模芯2的中心线垂直设置，第一出气槽31和与第二出气槽32相连通。出气槽能够有效地排出模腔内的气体，理由金属成形时充填模腔，提高成品的品质，并且出气槽加工速度快切加工方式简单。如图4所示，第一出气槽31的横截面为半圆状，第二出气槽32的横截面为半圆状。由此便于开槽，并且利于气体顺利排出。模芯2设有第三腔体21。继续如图1-3所示，第一腔体11和第三腔体21为型腔，型腔的形状与产品的形状一致。由此在模芯2损坏时只需要将模芯2替换掉即可，无需整体更换模具，降低了生产成本。以上所述的仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向节分体模具，其特征在于，包括凹模和模芯，所述凹模内设有用于容纳所述模芯的腔体，所述腔体包括第一腔体和第二腔体，所述模芯装配于所述第二腔体内，所述模芯与所述凹模为过盈配合，所述模芯设有第三腔体，所述第一腔体和所述第三腔体为型腔，所述型腔的形状与产品的形状一致。

【技术特征摘要】
1.一种万向节分体模具，其特征在于，包括凹模和模芯，所述凹模内设有用于容纳所述模芯的腔体，所述腔体包括第一腔体和第二腔体，所述模芯装配于所述第二腔体内，所述模芯与所述凹模为过盈配合，所述模芯设有第三腔体，所述第一腔体和所述第三腔体为型腔，所述型腔的形状与产品的形状一致。2.根据权利要求1所述的万向节分体模具，其特征在于，所述凹模与所述模芯之间为过盈配合，压配锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：施雷磊，张卫，
申请(专利权)人：江苏森威精锻有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32