一种新型旋钮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型旋钮结构，包括旋壁和定位轮，所述旋壁和定位轮之间通过转动筒连接，所述旋壁内表面设有卡环，所述卡环凸出旋壁内表面，且在卡环顶部设有滑动槽，所述滑动槽下方还设有卡扣，所述旋壁外表面还设有镶嵌定位槽，所述定位轮外表面还设有延展环，所述延展环和定位轮叠合部分还固定安装有凸起滑动槽，所述凸起滑动槽下方均连接有拨动齿片，所述旋壁内部还设有旋钮卡纽，所述旋钮卡纽与卡扣的形状均相同，且旋转卡纽与卡扣相互嵌合连接定位，限制其在横向上的滑动，采用的是步进结构，能够方便调节的同时可以限制移动的幅度，而且凹槽结构深度均严格限制，可以减少在调节转动过程的卡滞感，使用体验更高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型旋钮结构
本技术涉及汽车旋钮
，具体为一种新型旋钮结构。
技术介绍
旋钮在汽车上应用最为广泛，其中主要包括空调控制器、音响导航以及仪表盘控制等，在这些控制结构中大多数都采用了旋钮结构，而在这些旋钮结构中一般采用两种方式与电子系统交互，这两种方式为编码器和电位器，它根据旋钮不同位置所指示功能的信号，并发给相应的执行机构，从而实现旋钮机构。旋钮一般包括旋钮和卡扣两个部分，其中旋钮绕着卡扣旋转，从而完成不同位置指示不同功能的作用。在现有的
中，为了使得旋钮结构在使用的过程中能够更好的贴合编码器或者电位器，在旋钮中一般会留有较大的缝隙，而这个缝隙是底部装配间间隙的几倍，在实际操作中就会导致旋钮晃动比较剧烈，容易刮擦到面板和按钮，而且还会由于刮擦杆导致卡顿，而使得手感不良。如申请号为201620521213.3公布的一种旋钮结构，主要通过加设限位导向结构来引导旋钮的轴向位移，从而避免旋钮刮擦到面板导致的卡顿，虽然能够在一定程度上解决上述问题，但是在应用的过程中，限位导向装置会增大相应的摩擦力，导致旋钮旋转阻力太大，降低使用的手感。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足，本技术提供一种新型旋钮结构，限制其在横向上的滑动，采用的是步进结构，能够方便调节的同时可以限制移动的幅度，而且凹槽结构深度均严格限制，可以减少在调节转动过程的卡滞感，使用体验更高，可以有效解决
技术介绍
中的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型旋钮结构，包括旋壁和定位轮，所述旋壁和定位轮之间通过转动筒连接，且旋壁和定位轮分别设在转动筒顶部和底部，所述旋壁内表面设有卡环，所述卡环凸出旋壁内表面，且在卡环顶部设有滑动槽，所述滑动槽下方还设有卡扣，且卡扣在顺着旋转方向磨成弧面，所述旋壁外表面还设有镶嵌定位槽，所述定位轮外表面还设有延展环，所述延展环和定位轮叠合部分还固定安装有凸起滑动槽，所述凸起滑动槽下方均连接有拨动齿片，所述旋壁内部还设有旋钮卡纽，所述旋钮卡纽与卡扣的形状均相同，且旋转卡纽与卡扣相互嵌合连接定位。作为本技术一种优选的技术方案，所述卡环与旋壁底部齐平，且卡环的高度为旋壁的1/3-1/2，所述卡环上还设有若干内陷凹槽。作为本技术一种优选的技术方案，所述镶嵌定位槽的数量为两组，每组镶嵌定位槽以旋壁横剖面为对称面分布，且每组镶嵌定位槽的数量和形状均相同。作为本技术一种优选的技术方案，所述延展环呈圆筒状固定安装在定位轮上，所述延展环的宽度超出定位轮底部，且超出部分长度为延展环宽度的1/2。作为本技术一种优选的技术方案，所述凸起滑动槽的形状和大小均一致，且均匀分布在延展环上，所述凸起滑动槽呈梯形体，且在凸起滑动槽两侧均呈弧形，所述凸起滑动槽顶部宽度不小于0.5cm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置滑动槽，将旋钮卡纽限制在滑动槽内部做圆周的滑动，从而达到限位的作用，而在滑动的过程中，在顶部通过镶嵌定位槽的定位固定作用，限制其在横向上的滑动，采用的是步进结构，能够方便调节的同时可以限制移动的幅度，而且凹槽结构深度均严格限制，可以减少在调节转动过程的卡滞感，使用体验更高，在底部为了控制转动过程中的晃动和配合步进作用，分别通过凸起滑动槽的摩擦以及拨动齿片的逐级拨动作用来解决。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术连接结构示意图。图中：1-旋壁；2-定位轮；3-转动筒；4-卡环；5-滑动槽；6-卡扣；7-镶嵌定位槽；8-延展环；9-凸起滑动槽；10-拨动齿片；11-旋钮卡纽；12-内陷凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1所示，本技术提供了一种新型旋钮结构，包括旋壁1和定位轮2，所述旋壁1和定位轮2之间通过转动筒3连接，且旋壁1和定位轮2分别设在转动筒3顶部和底部，所述旋壁1内表面设有卡环4，所述卡环4凸出旋壁1内表面，所述卡环4与旋壁1底部齐平，且卡环4的高度为旋壁1的1/3-1/2，所述卡环4上还设有若干内陷凹槽12，通过卡环4的嵌入结构来降低接触间隙，防止出现晃动，而低高度的凸起结构，减少相互摩擦的摩擦力，提高实际调节过程的手感，且在卡环4顶部设有滑动槽5，所述滑动槽5下方还设有卡扣6，且卡扣6在顺着旋转方向磨成弧面，在侧面的过渡圆角弧面结构实际上可以减少应力集中，边缘滑动和脱离，所述旋壁1外表面还设有镶嵌定位槽7，所述镶嵌定位槽7的数量为两组，每组镶嵌定位槽7以旋壁1横剖面为对称面分布，且每组镶嵌定位槽7的数量和形状均相同，提高调整过程中顶部和底部的协调性，进一步提高调整的稳定性，所述定位轮2外表面还设有延展环8，所述延展环8呈圆筒状固定安装在定位轮2上，所述延展环8的宽度超出定位轮2底部，且超出部分长度为延展环8宽度的1/2，提高拨动能力的韧性，便于实际的调节，所述延展环8和定位轮2叠合部分还固定安装有凸起滑动槽9，所述凸起滑动槽9的形状和大小均一致，且均匀分布在延展环8上，所述凸起滑动槽9呈梯形体，且在凸起滑动槽9两侧均呈弧形，所述凸起滑动槽9顶部宽度不小于0.5cm，所述凸起滑动槽9下方均连接有拨动齿片10，所述旋壁1内部还设有旋钮卡纽11，所述旋钮卡纽11与卡扣6的形状均相同，且旋转卡纽11与卡扣6相互嵌合连接定位。需要针对延展环8上的结构做进一步的说明，其中凸起滑动槽9是增大摩擦的，这一点无需过多的说明，对于拨动齿片10来说，它是通过自身的韧性以及自身的形变来进行拨动，无需匹配另外的结构来配合其拨动，只需将两者之间的距离调整的小于拨动齿片10的长度即可达到相应的拨动能力。另外的，在本技术中，还需要进一步说明的是：如图2所示，卡扣6脱开时属于面接触，设定卡扣6为接触关系中的接触体，旋钮卡纽11为目标体，之间的静摩擦系数为0.1，卡扣6的脱开力其实是通过旋钮卡纽11和旋壁1的相对运动实现，设定旋钮卡纽11底部为全约束，而Z方向约束，向X，Y的正方向运动。本技术的主要特点在于，本技术通过设置滑动槽，将旋钮卡纽限制在滑动槽内部做圆周的滑动，从而达到限位的作用，而在滑动的过程中，在顶部通过镶嵌定位槽的定位固定作用，限制其在横向上的滑动，采用的是步进结构，能够方便调节的同时可以限制移动的幅度，而且凹槽结构深度均严格限制，可以减少在调节转动过程的卡滞感，使用体验更高，在底部为了控制转动过程中的晃动和配合步进作用，分别通过凸起滑动槽的摩擦以及拨动齿片的逐级拨动作用来解决。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型旋钮结构，包括旋壁（1）和定位轮（2），所述旋壁（1）和定位轮（2）之间通过转动筒（3）连接，且旋壁（1）和定位轮（2）分别设在转动筒（3）顶部和底部，其特征在于：所述旋壁（1）内表面设有卡环（4），所述卡环（4）凸出旋壁（1）内表面，且在卡环（4）顶部设有滑动槽（5），所述滑动槽（5）下方还设有卡扣（6），且卡扣（6）在顺着旋转方向磨成弧面，所述旋壁（1）外表面还设有镶嵌定位槽（7），所述定位轮（2）外表面还设有延展环（8），所述延展环（8）和定位轮（2）叠合部分还固定安装有凸起滑动槽（9），所述凸起滑动槽（9）下方均连接有拨动齿片（10），所述旋壁（1）内部还设有旋钮卡纽（11），所述旋钮卡纽（11）与卡扣（6）的形状均相同，且旋转卡纽（11）与卡扣（6）相互嵌合连接定位。

【技术特征摘要】
1.一种新型旋钮结构，包括旋壁（1）和定位轮（2），所述旋壁（1）和定位轮（2）之间通过转动筒（3）连接，且旋壁（1）和定位轮（2）分别设在转动筒（3）顶部和底部，其特征在于：所述旋壁（1）内表面设有卡环（4），所述卡环（4）凸出旋壁（1）内表面，且在卡环（4）顶部设有滑动槽（5），所述滑动槽（5）下方还设有卡扣（6），且卡扣（6）在顺着旋转方向磨成弧面，所述旋壁（1）外表面还设有镶嵌定位槽（7），所述定位轮（2）外表面还设有延展环（8），所述延展环（8）和定位轮（2）叠合部分还固定安装有凸起滑动槽（9），所述凸起滑动槽（9）下方均连接有拨动齿片（10），所述旋壁（1）内部还设有旋钮卡纽（11），所述旋钮卡纽（11）与卡扣（6）的形状均相同，且旋转卡纽（11）与卡扣（6）相互嵌合连接定位。2.根据权利要求1所述的一种新型旋钮结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琼，
申请(专利权)人：东莞市佳贝实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44