双向控制的比例单向流量阀制造技术

技术编号:17340551 阅读:52 留言:0更新日期:2018-02-25 06:30
本发明专利技术提出了一种双向控制的比例单向流量阀,其特征在于,包括:比例电磁铁,一端与所述比例电磁铁连接的螺套,活动设在所述螺套内的衔铁,一端固定连接在所述螺套的另一端的阀套,所述阀套的另一端上设有油口A和油口B;连接在所述阀套内的主阀芯,其上设有与油口B连通的第一阻尼孔和与油口A连通的第二阻尼孔,且第一阻尼孔的直径小于第二阻尼孔的直径;以及先导阀芯,其一端固定连接在所述衔铁的另一端,先导阀芯的另一端滑动设置在主阀芯内,将主阀芯内孔隔成控制腔和先导腔,先导阀芯上开有连通控制腔和先导腔的节流槽。该双向控制的比例单向流量阀结构简单、成本低并可实现双向控制。

【技术实现步骤摘要】
双向控制的比例单向流量阀
本专利技术涉及阀
,具体涉及一种双向控制的比例单向流量阀。
技术介绍
近年来,双向控制的比例单向流量阀在随车吊、高空作业车、拖拉机旋耕犁、电动叉车等升降设备上应用越来越多。在设备停止时,双向控制的比例单向流量阀起到保压的作用,防止液压缸下滑;当设备需要下降时,双向控制的比例单向流量阀根据输入的电压信号大小,控制开口大小,调节液压缸输出的流量,进而控制升降设备的下降速度。目前市场上存在的双向控制的比例单向流量阀,只能实现单方向的比例流量控制,也就是说液压油从双向控制的比例单向流量阀的油口B流入油口A的时候能实现比例流量控制的话,那液压油从油口A流入油口B时只起单向阀作用完成不了比例流量控制。如专利公开号为CN105298967A、名称为“一种大马力拖拉机提升器阀组”的专利技术专利中就提供了一种控制拖拉机提升器的液压阀组,其中就采用了2个双向控制的比例单向流量阀,分别用于控制提升器的上升和下降速度调节。由于比例阀的价格昂贵,采用2个双向控制的比例单向流量阀势必造成成本的上升,限制了双向控制的比例单向流量阀在一些价格较低的主机上的广泛应用。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部,本专利技术提出了一种双向控制的比例单向流量阀,该双向控制的比例单向流量阀结构简单、成本低并可实现双向控制。为了实现以上专利技术目的,本专利技术提出了一种具有以下结构的双向控制的比例单向流量阀,包括:比例电磁铁,螺套,其一端与所述比例电磁铁连接;衔铁,其活动设在所述螺套内,其一端通过弹性件抵接在所述比例电磁铁内;阀套,其一端固定连接在所述螺套的另一端,所述阀套的另一端上设有油口A和油口B;主阀芯,其连接在所述阀套内,其上设有与油口B连通的第一阻尼孔和与油口A连通的第二阻尼孔,第一阻尼孔的直径小于第二阻尼孔的直径,;先导阀芯,其一端固定连接在所述衔铁的另一端,先导阀芯的另一端滑动设置在主阀芯的内孔中,所述先导阀芯另一端对应第二阻尼孔处从上至下依次设有圆柱凸肩和斜面,所述圆柱凸肩将主阀芯内孔分隔成与第一阻尼孔相通的控制腔和与第二阻尼孔相通的先导腔,所述斜面可封堵第二阻尼孔,所述圆柱凸肩上开有连通控制腔和先导腔的节流槽,所述节流槽设置成:当先导阀芯向上移动时,节流槽打开面积越来越小,直至关闭;所述衔铁带动所述先导阀芯移动时,通过控制比例电磁铁的电压大小控制第第二阻尼孔和先导阀芯节流槽的开启、关闭以及开口大小从而形成对油口A或油口B进油时的双向节流控制。在本专利技术中,不像现有技术中设置有多个比例单向阀分别进行控制,而是通过设计比例单向阀的内部结构,使得通过控制比例电磁铁的电压大小就能控制第二阻尼孔和先导阀芯节流槽的开启、关闭以及开口大小,实现通过一个比例单向阀就能实现对油口A或油口B进油时的双向节流控制,因而结构更简单、成本更低。在一种实施方案中,所述控制腔为由衔铁下端面、螺套的中部、阀套的上部、主阀芯的上端以及先导阀芯形成的、位于主阀芯上端的腔室,所述控制腔与所述第二阻尼孔连通。形成了一个体积相对较大的控制腔,方便进行多级比例控制。在一种实施方案中,所述先导阀芯连接所述衔铁的一端为T型结构,所述衔铁的一端设有与所述先导阀芯的T型结构配合的第一T型孔,所述衔铁的另一端设有第二T型孔,所述弹性件的一端安装在所述第二T型孔的大孔中,所述第一T型孔与第二T型孔连通。第一T型孔与第二T型孔的结构,既保证弹性件的功能稳定,又能保证先导阀芯与衔铁运动的同步性。在一种实施方案中,油口B进油时,给予比例电磁铁一个电压,所述衔铁克服所述弹性件的作用力,带动所述先导阀芯向上运动,第二阻尼孔开启,控制腔的压力下降,油口B与控制腔的压差作用在主阀芯上;增大比例电磁铁上的电压,油口B与控制腔的压差增大,主阀芯开启,油口B的油液经主阀芯移动到油口A;进一步增大比例电磁铁上的电压,先导阀芯与第二阻尼孔之间的过流面积达到最大,主阀芯完全开启。油口B进油时,实现从油口B到油口A的油液的节流控制。在一种实施方案中,油口A进油时,先给予比例电磁铁一个电压,使得先导阀芯处于完全打开第二阻尼孔,先导阀芯节流槽过流面积刚开始减小的位置,继续增大比例电磁铁的电压,先导阀芯节流槽的过流面积减小,主阀芯在油口A与控制腔的压差作用下逐渐开启;进一步增大比例电磁铁的电压,先导阀芯节流槽完全关死,主阀芯达到最大开度。可以理解的是,油口A进油时,若不给比例电磁铁电压,则相当于普通的单向阀。为了实现从油口A到油口B的比例控制,则开始需要先给予比例电磁铁一个充足的电压使得先导阀芯处于完全打开第二阻尼孔的位置,然后再从油口A进油。在一个优选的实施方案中,所述阀套与所述螺套的另一端螺纹密封连接,所述主阀芯的下端与所述阀套的连接处设有斜面。为了实现更好的密封连接,斜面的结构在主阀芯开启前可实现保压。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1)本专利技术通过一个双向控制的比例单向流量阀可实现从油口A到油口B以及从油口B到油口A的双向控制;相对现有技术中采用多个比例阀,不仅大大降低了成本,而且减少了安装多个阀的难度,占用面积小;2)本专利技术相比现有双向控制阀而言,零部件更少、结构更简单、使用更可靠;也降低了制造工艺难度和制造成本。附图说明下面将结合附图来对本专利技术的优选实施例进行详细地描述,在图中:图1所示为本专利技术的双向控制的比例单向流量阀的其中一个实施例的结构示意图;图2所示为图1中的实施例在油口B进油时的其中一个位置示意图;图3所示为图2的后一个位置示意图;图4所示为图1中的实施例在油口A进油时的其中一个位置示意图;图5所示为图4的后一个位置示意图;图6所示为采用本专利技术的双向控制的比例单向流量阀的液压系统的结构示意图。附图中,相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式为了使本专利技术的技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图对本专利技术的示例性实施例进行进一步详细的说明。显然,所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例,而不是所有实施例的穷举。并且在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以互相结合。专利技术人在专利技术过程中注意到,现有的双向控制的比例单向流量阀只能实现单方向的比例流量控制,限制了双向控制的比例单向流量阀的应用范围。针对以上不足,本专利技术的实施例提出了一种双向控制的比例单向流量阀,下面进行说明。图1显示了本专利技术的双向控制的比例单向流量阀的其中一种实施例。在该实施例中,本专利技术的双向控制的比例单向流量阀主要包括:比例电磁铁1、螺套2、衔铁7、主阀芯4和先导阀芯6。其中,螺套2的一端与比例电磁铁1固定连接,螺套2的另一端通过螺纹连接阀套3,阀套3远离螺套2的一端上设有油口A和油口B。主阀芯4连接在阀套3内,其上设有与油口B连通的第一阻尼孔8和与油口A连通的第二阻尼孔9,第一阻尼孔8的直径小于第二阻尼孔9的直径。先先导阀芯6的一端固定连接在衔铁7上,先导阀芯6的另一端滑动设置在主阀芯4的内孔中,先导阀芯6另一端对应第二阻尼孔9处从上至下依次设有圆柱凸肩61和斜面63,圆柱凸肩61将主阀芯4的内孔分隔成与第一阻尼孔8相通的控制腔10和与第二阻尼孔9相通的先导腔,斜面63可封堵第二阻尼孔9,圆柱凸肩61上开有连通控制腔10和先导腔的节流槽62,节流槽62本文档来自技高网...
双向控制的比例单向流量阀

【技术保护点】
一种双向控制的比例单向流量阀,其特征在于,包括:比例电磁铁,螺套,其一端与所述比例电磁铁连接;衔铁,其活动设在所述螺套内,其一端通过弹性件抵接在所述比例电磁铁内;阀套,其一端固定连接在所述螺套的另一端,所述阀套的另一端上设有油口A和油口B;主阀芯,其连接在所述阀套内,其上设有与油口B连通的第一阻尼孔和与油口A连通的第二阻尼孔,所述第一阻尼孔的直径小于第二阻尼孔的直径;先导阀芯,其一端固定连接在所述衔铁的另一端,先导阀芯的另一端滑动设置在主阀芯的内孔中,所述先导阀芯另一端对应第二阻尼孔处从上至下依次设有圆柱凸肩和斜面,所述圆柱凸肩将主阀芯内孔分隔成与第一阻尼孔相通的控制腔和与第二阻尼孔相通的先导腔,所述斜面可封堵第二阻尼孔,所述圆形凸肩上开有连通控制腔和先导腔的节流槽,所述节流槽设置成:当先导阀芯向上移动时,节流槽打开面积越来越小,直至关闭;所述衔铁带动所述先导阀芯移动时,通过控制比例电磁铁的电压大小控制第第二阻尼孔和先导阀芯节流槽的开启、关闭以及开口大小从而形成对油口A或油口B进油时的双向节流控制。

【技术特征摘要】
1.一种双向控制的比例单向流量阀,其特征在于,包括:比例电磁铁,螺套,其一端与所述比例电磁铁连接;衔铁,其活动设在所述螺套内,其一端通过弹性件抵接在所述比例电磁铁内;阀套,其一端固定连接在所述螺套的另一端,所述阀套的另一端上设有油口A和油口B;主阀芯,其连接在所述阀套内,其上设有与油口B连通的第一阻尼孔和与油口A连通的第二阻尼孔,所述第一阻尼孔的直径小于第二阻尼孔的直径;先导阀芯,其一端固定连接在所述衔铁的另一端,先导阀芯的另一端滑动设置在主阀芯的内孔中,所述先导阀芯另一端对应第二阻尼孔处从上至下依次设有圆柱凸肩和斜面,所述圆柱凸肩将主阀芯内孔分隔成与第一阻尼孔相通的控制腔和与第二阻尼孔相通的先导腔,所述斜面可封堵第二阻尼孔,所述圆形凸肩上开有连通控制腔和先导腔的节流槽,所述节流槽设置成:当先导阀芯向上移动时,节流槽打开面积越来越小,直至关闭;所述衔铁带动所述先导阀芯移动时,通过控制比例电磁铁的电压大小控制第第二阻尼孔和先导阀芯节流槽的开启、关闭以及开口大小从而形成对油口A或油口B进油时的双向节流控制。2.根据权利要求1所述的双向控制的比例单向流量阀,其特征在于,所述控制腔为由衔铁下端面、螺套的中部、阀套的上部、主阀芯的上端、以及先导阀芯形成的、位于主阀芯内孔上端的腔室。3.根据权利要求1至2中任一项所述的双向控制的比例单向流量阀,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈艳艳
申请(专利权)人:宁波文泽机电技术开发有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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