具有三部分的转向元件的滚动体螺纹传动机构制造技术

本发明专利技术涉及一种具有沿着纵轴线延伸的心轴和螺母的滚动体螺纹传动机构，所述螺母环绕所述心轴，其中，两个分开的转向元件（40）分别配属于至少一个螺纹通道，所述转向元件分别具有弯曲的转向通道（41），其中，两个彼此配属的转向通道（41）通过返回通道——所述返回通道在基体中延伸——这样相互连接：从而取得无尽的环绕通道，其中，成列的滚动体被容纳在所述环绕通道中。根据本发明专利技术，所述转向元件（40）分别由第一、第二和第三部分元件（50;60;70）组成，其中，所述突出鼻部（52）只被布置在所述第一部分元件（50）处，其中，所述第一部分元件（50）保持在所述第二和所述第三部分元件（60;70）之间，其中，所述第二和所述第三部分元件（60;70）保持在所述转向凹槽中。

【技术实现步骤摘要】
具有三部分的转向元件的滚动体螺纹传动机构
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的滚动体螺纹传动机构（Wälzkörpergewindetrieb）。
技术介绍
由文献DE10012810A1已知了一种具有两部分的转向元件的滚动体螺纹传动机构，所述转向元件沿径向向着纵轴线是可安装的。当前专利技术的优点在于，第一部分元件无间隙地被容纳在剩余的转向元件中。另外，由文献US5664459已知的转向元件能够不改变地作为第一部分元件应用，从而是能够大量极其价格上有利地制造的。
技术实现思路
按照权利要求1提出的是：所述转向元件相应地是由第一、第二和第三部分元件组装的，其中，突出鼻部（Abhebenase）只布置在所述第一部分元件上，其中，所述第一部分元件被保持在所述第二和所述第三部分元件之间，其中，所述第二和所述第三部分元件被保持在转向凹槽（Umlenkausnehmung）中。所述滚动体以优选的方式是球体。返回通道以优选的方式平行于纵轴线延伸。在从属权利要求中给出了本专利技术的、有利的改型方案和改进方案。能够设置的是：所述第二部分元件具有弯曲弹性的臂，所述臂是这样在预紧下贴靠在配属的转向凹槽上的：所述第一部分元件是通过在所述第二和所述第三部分元件之间的、相应的预紧力被夹持的。据此达到所述第一部分元件的完全无间隙的支撑。提及的臂以优选的方式与剩余的第二部分元件一起被单件式地构造。能够设置的是：所述臂具有锁止凸出部，所述锁止凸出部接合进配属的锁止凹槽中，所述锁止凹槽汇入到所述转向凹槽中。据此所述转向元件形状配合地被保持在所述配属的转向凹槽中。所述锁止凸出部以优选的方式与所述臂一起被单件式地构造。能够设置的是：所述锁止凹槽与所述返回通道对齐地布置。所述锁止凹槽因而是能够极其简单地制造的。所述锁止凹槽和所述返回通道以优选的方式被构造为共同的圆柱形的钻孔，所述钻孔贯穿整个基体。所述锁止凸出部以优选的方式被圆柱形地构造。能够设置的是：所述第二和所述第三部分元件是这样通过薄膜铰链（Filmscharnier）单件式地相互连接的：它们关于所述薄膜铰链相互是可摆动的，只要它们不是安装在所述转向凹槽中的。所述第二和所述第三部分元件因而能够在注塑过程中价格上有利地被制造。通过其摆动运动性仍然可能的是：在所述第二和所述第三部分元件之间装入所述第一部分元件。为此所述第一部分元件在打开的状态下被插入到所述第三部分元件的保持凹槽中，其中，所述转向元件紧接着被关上。进一步地，通过所述薄膜铰链将所述第二部分元件的定向向着所述第三部分元件改进。也能够想到的是：所述第二和所述第三部分元件被相互分开地构造。能够设置的是：所述第一部分元件与所述第二部分元件以及与所述第三部分元件被分开地构造。如同已经的说到那样，转向元件应当作为第一部分元件获得使用，其已经为了其他的滚动体螺纹传动机构而大量被制造。能够设置的是：所述第一部分元件具有弯曲的延伸的槽，所述槽部段式地限制配属的转向通道，其中，配属的突出鼻部是布置在提及的槽的端部上的。所述第一部分元件因而是能够在两部分的注塑模具中价格上有利地制造的。能够设置的是：所述转向通道只通过配属的弯曲的槽和配属的第三部分元件被限制。所述第二部分元件的尺寸容差因而不对弯曲的转向通道的尺寸发生作用。能够设置的是：所述第三部分元件具有保持凹槽，所述第一部分元件下沉地（versenkt）被容纳在所述保持凹槽中。所述第一部分元件以优选的方式不具有这样的保持凹槽。所述保持凹槽以优选的方式无间隙地匹配于所述第一部分元件的外部形状。能够设置的是：所述保持凹槽被所述第二部分元件遮盖。所述第二部分元件为此以优选的方式具有平的接触面（Anlagefläche），所述接触面贴靠在所述第一部分元件上的、平的对应接触面（Gegenfläche）上。应理解的是：前述的和后续还有待解释的特征，在没有离开本专利技术的框架的情况下，不仅能够在相应地给出的组合中使用，而是也能够在其他的组合中或者单独使用。附图说明以下借助附图对本专利技术做更详细地解释。附图示出：图1根据本专利技术的滚动体螺纹传动机构的纵剖面；图2根据图1的滚动体螺纹传动机构的转向元件的立体图；图3第一部分元件的立体图；和图4在打开的状态下的所述第二和所述第三部分元件的立体图。附图标记列表10滚动体螺纹传动机构11纵轴线12螺纹通道13无尽的环绕通道14滚动体20心轴21所述心轴的外周面22心轴槽30螺母31基体32所述螺母的内周面33螺母槽34返回通道35转向凹槽36锁止凹槽40转向元件41转向通道42薄膜铰链43凸肩44第一底部区段45第二底部区段46凹槽50第一部分元件51弯曲的槽52突出鼻部53第一定向凸出部54第二定向凸出部60第二部分元件61弯曲弹性的臂62锁止凸出部63第二定向凹槽64第三定向凹槽65自由空间66接触面70第三部分元件71保持凹槽72第一定向凹槽73第三定向凸出部74槽。具体实施方式图1示出了根据本专利技术的滚动体螺纹传动机构10的纵剖面，其中，所述纵轴线11布置在该剖面中。所述滚动体螺纹传动机构10包括心轴20和螺母30，所述螺母环绕所述心轴20。为了清楚起见，在图1中除了螺母30之外，描绘了所述心轴20。所述心轴20的外周面21基本上关于所述纵轴线11圆柱形地构造。在所述外周面21上，布置了关于所述纵轴线11螺旋形地延伸的心轴槽22，所述心轴槽的横截面轮廓适配于球形的滚动体14。为了清楚起见，在图1中仅描绘了唯一一个滚动体14，其中，实际上几乎整个环绕通道13是用滚动体14填充的。所述心轴20由钢（Stahl）制成，其中，它至少在所述心轴槽22的范围内硬化。所述螺母30包括基体31，所述基体由钢制成，其中，它至少在螺母槽33的范围内是硬化的。所述螺母30的内周面32是基本上关于所述纵轴线11圆柱形地构造的。那里的螺母槽33是关于所述纵轴线11螺旋形地构造的，其中，所述螺母槽具有和所述心轴槽22一样的斜度。所述滚动体14不仅接合进所述心轴槽22中，而且接合进所述螺母槽33中，从而所述螺母槽33与所述心轴槽22一起形成螺旋形的螺纹通道12。在所述螺母30中当前容纳了两个相同的转向元件40。所述转向元件40分别利用突出鼻部52接合进所述心轴槽42中，其中，它具有弯曲的转向通道41，所述转向通道将所述螺纹通道33和所述返回通道34连接。所述返回通道34以圆柱形钻孔的形式构造在所述基体31中，所述基体平行于纵轴线11被布置。所谓的钻孔将所述基体31在该基体的整个长度上贯穿，其中，所述钻孔与所述转向凹槽35相交，所述转向元件40被容纳在所述转向凹槽中。所谓的钻孔在所述转向元件40之间形成所述返回通道34，其中，所述钻孔此外形成两个锁止凹槽36，所述锁止凹槽与所述返回通道34对齐地布置。所述转向元件40分别设有弯曲弹性的臂61。在这种臂处分别布置了圆柱形的锁止凸出部62，所述锁止凸出部接合进配属的锁止凹槽36中。图2示出了根据图1的滚动体螺纹传动机构的转向元件40的立体图。所述转向元件40的外部形状是长孔状地（langlochartig）构造的，从而所述转向凹槽（在图1中的附图标记35）能够以长孔为形式构造，所述长孔是能够简单地利用立铣刀（Schaftfräser）制造的。所述转向元本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有沿着纵轴线（11）延伸的心轴（20）和螺母（30）的滚动体螺纹传动机构（10），所述螺母环绕所述心轴（20），其中，在所述心轴（20）的外周面（21）和所述螺母（30）的内周面（32）之间设置至少一个关于所述纵轴线（11）螺旋形地延伸的螺纹通道（12），其中，两个分开的转向元件（40）分别配属于至少一个螺纹通道（12），所述转向元件分别被容纳在位于所述螺母（30）的基体（31）中的、配属的转向凹槽（35）中，其中，所述转向元件（40）分别限制弯曲的转向通道（41），所述转向通道在端部处设有突出鼻部（52），所述突出鼻部接合进配属的螺纹通道（12）中，其中，两个彼此配属的转向通道（41）通过返回通道（34）——所述返回通道在所述基体（31）中延伸——这样相互连接，从而取得无尽的环绕通道（13），其中，成列的滚动体（14）被容纳在所述环绕通道（13）中，其特征在于，所述转向元件（40）分别由第一、第二和第三部分元件（50; 60; 70）组成，其中，所述突出鼻部（52）只被布置在所述第一部分元件（50）处，其中，所述第一部分元件（50）保持在所述第二和所述第三部分元件（60; 70）之间，其中，所述第二和所述第三部分元件（60; 70）保持在所述转向凹槽（35）中。...

【技术特征摘要】
2016.08.11 DE 102016214964.41.具有沿着纵轴线（11）延伸的心轴（20）和螺母（30）的滚动体螺纹传动机构（10），所述螺母环绕所述心轴（20），其中，在所述心轴（20）的外周面（21）和所述螺母（30）的内周面（32）之间设置至少一个关于所述纵轴线（11）螺旋形地延伸的螺纹通道（12），其中，两个分开的转向元件（40）分别配属于至少一个螺纹通道（12），所述转向元件分别被容纳在位于所述螺母（30）的基体（31）中的、配属的转向凹槽（35）中，其中，所述转向元件（40）分别限制弯曲的转向通道（41），所述转向通道在端部处设有突出鼻部（52），所述突出鼻部接合进配属的螺纹通道（12）中，其中，两个彼此配属的转向通道（41）通过返回通道（34）——所述返回通道在所述基体（31）中延伸——这样相互连接，从而取得无尽的环绕通道（13），其中，成列的滚动体（14）被容纳在所述环绕通道（13）中，其特征在于，所述转向元件（40）分别由第一、第二和第三部分元件（50;60;70）组成，其中，所述突出鼻部（52）只被布置在所述第一部分元件（50）处，其中，所述第一部分元件（50）保持在所述第二和所述第三部分元件（60;70）之间，其中，所述第二和所述第三部分元件（60;70）保持在所述转向凹槽（35）中。2.根据权利要求1所述的滚动体螺纹传动机构，其中，所述第二部分元件（60）具有弯曲弹性的臂（61），所述臂这样在预紧的情况下贴靠在配属的转向凹槽（35）处：...

【专利技术属性】
技术研发人员：M肖尔茨，S阿诺尔德，T迈，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE