用于变速器接头的防尘套和对应的变速器组件制造技术
Dustproof sleeves for transmission joints and corresponding transmission components
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于变速器接头的防尘套和对应的变速器组件
本专利技术总体涉及用于变速器接头的防尘套，以及对应的变速器组件。
技术介绍
本专利技术更特别地涉及用于铰接的变速器接头的防尘套，所述铰接的变速器接头包括：称为“漏斗形体”的壳体，所述壳体具有开放端、设计成固定到第一轴的相反端；第二轴和安装在所述第二轴的端部上的滚动轴承装置。所述轴承装置包括容纳在保持架中的滚动元件，并且第二轴的所述端部利用轴承装置被容纳在漏斗形体内。所述防尘套具有两个开放端，其中一个开放端被设计以安装在漏斗形体的开放端上。这种防尘套(“或者波纹管”)在现有技术中是公知的，特别地从已公开专利文献EP0791150中已知。在所述文献EP0791150中，第一轴是输入轴，第二轴是输出轴，并且所述滚动轴承装置是滚珠轴承装置。在文献EP0791150中描述的防尘套具有面向轴承装置延伸的径向内周腹肋(web)。因此，当操纵变速器组件时，特别是为将它安装在机动车辆中或者移除它，由于所述轴承装置中的滚珠邻靠防尘套的所述径向内周腹肋，因而阻止输出轴的朝着漏斗形体的出口的任何可能的轴向运动。然而，当输出轴被操纵并且在相对于漏斗...
【技术保护点】
防尘套(2)，所述防尘套(2)用于铰接的变速器接头，所述铰接的变速器接头包括：‑壳体，所述壳体也称为“漏斗形体”(6)，所述壳体具有开放端(62)和被设计成用于固定到第一轴(8)上的相反端；以及‑第二轴(10)和安装在第二轴(10)的端部(13)上的滚动轴承装置(3)，所述轴承装置(3)包括容纳在保持架(32)中的滚动元件(34)，并且所述第二轴的所述端部(13)利用所述轴承装置(3)被容纳在所述漏斗形体(6)的内部；所述防尘套(2)具有两个开放端(26、21)，其中一个开放端(26)设计成用于安装在所述漏斗形体(6)的开放端(62)上；其特征在于，所述防尘套(2)包括：‑...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.27 FR 15571201.防尘套(2)，所述防尘套(2)用于铰接的变速器接头，所述铰接的变速器接头包括：-壳体，所述壳体也称为“漏斗形体”(6)，所述壳体具有开放端(62)和被设计成用于固定到第一轴(8)上的相反端；以及-第二轴(10)和安装在第二轴(10)的端部(13)上的滚动轴承装置(3)，所述轴承装置(3)包括容纳在保持架(32)中的滚动元件(34)，并且所述第二轴的所述端部(13)利用所述轴承装置(3)被容纳在所述漏斗形体(6)的内部；所述防尘套(2)具有两个开放端(26、21)，其中一个开放端(26)设计成用于安装在所述漏斗形体(6)的开放端(62)上；其特征在于，所述防尘套(2)包括：-径向内周凹槽，也称为止挡凹槽(24)，所述内周凹槽形成支座，所述支座适于在所述第二轴(10)相对于所述漏斗形体(6)的开口的轴线(A6)朝着所述漏斗形体(6)的出口的倾斜运动期间，接收所述轴承装置(3)的至少一些所述滚动元件(34)，其中所述倾斜运动优选地在[0°，18°]的范围中；和-径向内部凸肩，也称为保持架止挡凸肩(22)，所述内部凸肩形成邻接部，所述邻接部适于在所述第二轴(10)的所述运动期间，固位所述轴承装置(3)的保持架(32)，所述凸肩(22)通过周边壁(25)与所述凹槽(24)分离开，所述周边壁(25)与所述凸肩(22)协作以限定容纳部，所述容纳部适于在所述保持架(32)抵靠所述凸肩(22)时接收所述轴承装置(3)的保持架(32)的一部分。2.根据权利要求1所述的防尘套(2)，其特征在于，所述保持架止挡凸肩(22)比所述止挡凹槽(24)更接近所述防尘套(2)的轴线(A2)。3.根据任一前述权利要求所述的防尘套(2)，其特征在于，所述凸肩(22)由大致辐射状的内周壁形成。4.根据任一前述权利要求所述的防尘套(2)，其特征在于，所述止挡凹槽(24)具有凹形轮廓，所述凹形轮廓具有朝着所述轴线(A2...
【专利技术属性】
技术研发人员：雅克·维斯，弗雷德里克·迈泰，让吕克·布乌尔，
申请(专利权)人：特瑞堡护套法国公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR
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