一种带调中功能的载车板制造技术

本发明专利技术为一种带调中功能的载车板，主横梁、辅横梁、调中设备结构型外壳与侧梁固定连接组合成调中功能载车板的结构钢框架，在辅横梁之间相应位置分别固定设置无动力辊，调中设备结构型外壳内的相应位置分别固定设置减速电机、导向器、轴承座、驱动齿轮、万向节、转轴和与轮胎推杆，即在载车板内嵌入设置有调中功能的机电组件使载车板具备调中功能，它结构简单易维护、易安装，更好解决载车板型机械车库采用整板结构式载车板具有的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的摆正调中过程非常不方便、整板结构式载车板没有调中功能造成车辆停放后载荷不均衡从而易引发安全事故的问题。

The car carrying a transfer belt in

The invention relates to a carrier plate with adjustable function of the main beam and auxiliary equipment structure type adjustable beam, shell and the side beam is fixedly connected into steel frame transfer function of loading plate, the auxiliary beam between the corresponding positions are respectively fixed without the power roller, corresponding position adjustable in the shell structure of equipment the motor and reducer are respectively fixed guide, a bearing seat, a driving gear, shaft and universal joint, and the tire push rod, namely in the electromechanical assembly board is arranged in embedded in the function to make the car have adjustment function, it has the advantages of simple structure and easy maintenance, easy installation, a better solution to the vehicle type using mechanical garage the effective size of the whole parking plate type vehicle carrying board is limited by the driver in the vehicle parked in the right transfer process is not convenient, the whole structure of plate type vehicle carrying board without transfer function caused by car The unbalance of the load after the parking is easy to cause the problem of safety accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种带调中功能的载车板
本专利技术涉及车辆库房设施领域，具体是一种带调中功能的载车板。
技术介绍
目前，公知当前载车板型机械车库的载车板都为整板式结构，整板结构式载车板的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的摆正调中过程非常不方便，且整板结构式载车板没有调中功能造成车辆停放后载荷不均衡从而易引发安全事故，随着当今中国机械车库数量的急剧增加，解决载车板型机械车库的载车板停放车辆摆正调中的问题已成当务之急；现阶段解决载车板型机械车库其整板结构式载车板设置的方法，其实施具有以下特点：①整板结构式载车板的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的摆正调中过程非常不方便；②整板结构式载车板没有调中功能造成车辆停放后载荷不均衡从而易引发安全事故；以现在载车板型机械车库的载车板具有的结构，尚待解决整板结构式载车板的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的摆正调中过程非常不方便、整板结构式载车板没有调中功能造成车辆停放后载荷不均衡从而易引发安全事故的问题。
技术实现思路
为了解决现有载车板型机械车库其整板结构式载车板具有的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的摆正调中过程非常不方便、整板结构式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带调中功能的载车板，其特征是：主横梁（2）、辅横梁（3）、调中设备结构型外壳（8）与侧梁（1）固定连接组合成调中功能载车板的结构钢框架，在侧梁（1）与调中设备结构型外壳（8）之间靠后部位置的上侧固定设置轮胎限位器（5），轮胎限位器（5）的前上部嵌入固定设置滚轮（6），在前主横梁（2）、辅横梁（3）之间相应位置分别固定设置过渡钢板（7），在辅横梁（3）之间相应位置分别固定设置无动力辊（4），调中设备结构型外壳（8）内的相应位置分别固定设置减速电机（9）、导向器（14）、轴承座（19），轴承座（19）之间分别同轴心活动设置驱动齿轮（12），平行设置的导向器（14）上分别活动设置滑块（15），滑...

【技术特征摘要】
1.一种带调中功能的载车板，其特征是：主横梁（2）、辅横梁（3）、调中设备结构型外壳（8）与侧梁（1）固定连接组合成调中功能载车板的结构钢框架，在侧梁（1）与调中设备结构型外壳（8）之间靠后部位置的上侧固定设置轮胎限位器（5），轮胎限位器（5）的前上部嵌入固定设置滚轮（6），在前主横梁（2）、辅横梁（3）之间相应位置分别固定设置过渡钢板（7），在辅横梁（3）之间相应位置分别固定设置无动力辊（4），调中设备结构型外壳（8）内的相应位置分别固定设置减速电机（9）、导向器（14）、轴承座（19），轴承座（19）之间分别同轴心活动设置驱动齿轮（12），平行设置的导向器（14）上分别活动设置滑块（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱旭红，
申请(专利权)人：湖南爱泊客智能装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43