用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种驱动轴，尤其涉及一种用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴。包括中间轴、钟形壳体和三柱槽壳，所述的中间轴的左端伸至钟形壳体中，所述的中间轴的端部设有外球笼星形套，所述的外球笼星形套与钟形壳体设有外球笼保持架，所述的外球笼保持架中设有均匀分布的钢球。用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴，结构紧凑，进一步提升产品使用性能，提升产品品质。

For in the long ball cage type new energy automobile connecting rod drive shaft

The utility model relates to a drive shaft, especially relates to a cage type in the new energy vehicles long connecting rod drive shaft. Including the intermediate shaft and the bell housing and the three column tank shell, the left end of the intermediate shaft extends to the bell housing, the end of the intermediate shaft is provided with an outer cage star set, the outer sleeve and the shell is provided with a bell shaped ball star outside the cage cage, the cage outside the cage is provided with a uniform ball distribution. For in the long ball cage type new energy automobile connecting rod drive shaft speed, compact structure, to further improve product performance, improve product quality.

【技术实现步骤摘要】
用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴
本技术涉及一种驱动轴，尤其涉及一种用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴。
技术介绍
汽车等速万向节传动轴总成是汽车传动系统中连接变速器与驱动桥之间的重要部件，普通的传动轴总成在总长度比较长时，中间的传动轴在旋转时易形成偏心振动，影响了传动轴总成的工作可靠性，导致车辆容易产生异响，或者加速各零部件磨损，增加了总成的使用寿命。中国专利201010271694.4，公开一种等速万向节驱动轴，包括有钟形壳体，所述钟形壳体内设有星形套，所述星形套的外壁与所述钟形壳体的内壁之间具有间隙，间隙中分布有多个呈环形排列的钢球，所述的钢球由设置于间隙中的环形保持架固定；其特征在于：还包括有轴杆，所述的轴杆插入所述的星形套，并与所述的星形套之间为花键联接，所述星形套与所述轴杆的配合面间设有环形卡簧槽，环形卡簧槽中卡装有卡簧；位于环形卡簧槽外侧的轴杆的侧壁上设有环形斜面台阶。此结构相对复杂，而且使用效果较差。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，克服等速万向节传动轴总成长度较长时，确保其工作可靠无异响，且获得较长的使用寿命的用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴，其特征在于：包括中间轴(1)、钟形壳体(2)和三柱槽壳(3)，所述的中间轴(1)的左端伸至钟形壳体(2)中，所述的中间轴(1)的端部设有外球笼星形套(4)，所述的外球笼星形套(4)与钟形壳体(2)设有外球笼保持架(5)，所述的外球笼保持架(5)中设有均匀分布的钢球(6)；所述的钟形壳体(2)的外端部设有螺母(7)，所述的钟形壳体(2)的外圈设有ABS圈(8)；所述的中间轴(1)的右端伸至三柱槽壳(3)中，所述的三柱槽壳(3)与中间轴(1)通过三叉(9)定位；所述的三柱槽壳(3)的右端套有铸铝支架(10)，所述的铸铝支架(10)与三柱槽壳(3)间...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴，其特征在于：包括中间轴(1)、钟形壳体(2)和三柱槽壳(3)，所述的中间轴(1)的左端伸至钟形壳体(2)中，所述的中间轴(1)的端部设有外球笼星形套(4)，所述的外球笼星形套(4)与钟形壳体(2)设有外球笼保持架(5)，所述的外球笼保持架(5)中设有均匀分布的钢球(6)；所述的钟形壳体(2)的外端部设有螺母(7)，所述的钟形壳体(2)的外圈设有ABS圈(8)；所述的中间轴(1)的右端伸至三柱槽壳(3)中，所述的三柱槽壳(3)与中间轴(1)通过三叉(9)定位；所述的三柱槽壳(3)的右端套有铸铝支架(10)，所述的铸铝支架(10)与三柱槽壳(3)间设有深沟球轴承(11)，所述的深沟球轴承(11)的左端通过挡簧(12)与铸铝支架(10)定位，所述的挡簧(12)的两个端部分别设有向上延伸的挡杆(13)，二根挡杆(13)间形成装配口(14)，所述的挡杆(13)与挡簧(12)的外折角间的角度为110度-135度，所述的深沟球轴承(11)的右端通过挡块(15)与铸铝支架(10)定位，所述的三柱槽壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建设，
申请(专利权)人：杭州天宝汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33