具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体制造技术

一种具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体，所述连杆体内沿长度方向的中心线上设有连通该连杆体的大端与小端的直滑油孔，其特征在于：所述连杆体的大端部开设有用于在工作状态下卸载交变应力的应力卸载圆孔，该应力卸载圆孔沿厚度方向贯穿所述连杆体且与所述直滑油孔相接连通，所述应力卸载圆孔的内壁上开设有与所述直滑油孔连通的圆环形油槽，该应力卸载圆孔内嵌装有油路封筒，该油路封筒的外壁与所述圆环形油槽的内壁形成连通所述应力卸载圆孔前后的直滑油孔的环形滑油油路。本实用新型专利技术达到了兼顾润滑和应力卸载的双重效果，具有结构简单、可靠性高的优点，能够在柴油机工作状态下卸载连杆体承受的交变应力，有效提高了应力的均匀性，降低了应力极值，提高了连杆大端轴瓦的承载能力及可靠性。

Connecting rod of high power low speed diesel engine with unloading characteristics

A high power low speed diesel engine with unloading characteristics of connecting rod, the sliding oil hole end is communicated with the connecting rod body and the small end of the connecting rod body is provided with the center line along the length direction, which is characterized in that the connecting rod body end is provided with alternating stress unloading in the working condition should be discharge hole, the stress unloading hole along the thickness direction through the connecting rod and the straight oil hole is communicated, the inner hole unloading force should be provided with a ring-shaped oil groove and the straight oil hole communicated, the stress unloading hole is embedded with oil sealing cylinder the outer wall of the cylinder, oil seal and the inner wall of the annular circular oil groove communicated with the form before and after stress unloading hole straight oil hole ring oil oil. The utility model achieves both lubrication and unloading force should be double effect, has the advantages of simple structure, high reliability, can withstand the unloading stress alternating body connecting rod in the diesel engine working condition, improves the uniformity of stress and reduce the stress maximum, improves the bearing capacity and reliability of the connecting rod bearing the.

【技术实现步骤摘要】
具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体
本技术涉及一种大功率低速柴油机构件，具体涉及一种具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体，属于柴油机

技术介绍
船用低速柴油机的连杆是柴油机的核心组件之一，其把活塞和十字头与曲轴连接起来，将作用在活塞上的气体压力和惯性力传给曲轴，同时将活塞的往复运动转变成曲轴的回转运动。大功率低速柴油机的连杆体内一般沿长度方向钻一通孔作为滑油的油路，以提供活塞的冷却油以及十字头轴承、滑块和曲柄销的润滑油。在工作状态下连杆体的大端对连杆大端轴瓦的接触应力分布不均匀，应力极值也较高，从而降低了轴瓦的承载能力及可靠性。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体，采用卸载结构，兼顾润滑和应力卸载的目的，使大端轴瓦的接触应力分布更加均匀，达到降低应力极值、提高轴瓦承载能力及可靠性的效果。本技术采用下列技术方案以达到上述目的：一种具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体，所述连杆体内沿长度方向的中心线上设有连通该连杆体的大端与小端的直滑油孔，其特征在于：所述连杆体的大端部开设有用于在工作状态下卸载交变应力的应力卸载圆孔，该应力卸载圆孔沿厚度方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体，所述连杆体内沿长度方向的中心线上设有连通该连杆体的大端与小端的直滑油孔，其特征在于：所述连杆体的大端部开设有用于在工作状态下卸载交变应力的应力卸载圆孔，该应力卸载圆孔沿厚度方向贯穿所述连杆体且与所述直滑油孔相接连通，所述应力卸载圆孔的内壁上开设有与所述直滑油孔连通的圆环形油槽，该应力卸载圆孔内嵌装有油路封筒，该油路封筒的外壁与所述圆环形油槽的内壁形成连通所述应力卸载圆孔前后的直滑油孔的环形滑油油路。

【技术特征摘要】
1.一种具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体，所述连杆体内沿长度方向的中心线上设有连通该连杆体的大端与小端的直滑油孔，其特征在于：所述连杆体的大端部开设有用于在工作状态下卸载交变应力的应力卸载圆孔，该应力卸载圆孔沿厚度方向贯穿所述连杆体且与所述直滑油孔相接连通，所述应力卸载圆孔的内壁上开设有与所述直滑油孔连通的圆环形油槽，该应力卸载圆孔内嵌装有油路封筒，该油路封筒的外壁与所述圆环形油槽的内壁形成连通所述应力卸载圆孔前后的直滑油孔的环形滑油油路。2.根据权利要求1所述的具有卸载特性的大功率低速柴油机连杆体，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雁冰，向贤念，董晶瑾，张文博，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，沪东重机有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31