一种带防护罩装置的充电桩制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带防护罩装置的充电桩，包括底座，所述底座的上端对称设有两个罩板，两个所述罩板之间设有放置板，两个所述罩板相对的一侧均设有第一滑槽，所述第一滑槽内均设有第一滑动杆，所述第一滑动杆的两端分别与第一滑槽内相对的侧壁固定连接，所述放置板的两端分别套接在两个第一滑动杆上，所述底座的内部设有中空槽，所述中空槽的上端设有与中空槽相连通的开口，所述中空槽内侧壁上对称设有两个第二滑槽。该带防护罩装置的充电桩减震效果好，避免了充电桩移动过程中因为碰撞损坏，且方便移动，可以实现不同地点充电汽车的充电需求，采取了有效的保护措施，使充电桩避免了风吹日晒，增加了充电桩使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带防护罩装置的充电桩
本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种带防护罩装置的充电桩。
技术介绍
电动汽车充电桩是电动汽车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机，每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电，电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式，需要特制的充电卡刷卡使用，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，充电桩造价比较高昂，一般一个充电桩的售价为几万甚至十几万，主要安装在停车场，现有的充电桩存在被盗的风险，且由于成本较高，一般的停车场仅仅设置较少的数量。随着电动汽车越来越广泛使用，充电桩的需求量增大，固定在某些固定车位的充电桩满足不了大众的需求，但是如果每一到两个车位设置一个充电桩，又会造成供大于求的情况，会造成资源浪费，尤其是露天环境下的充电桩风吹日晒，容易损坏，增大了充电成本，且现有的充电桩在移动运输过程中，不能进行有效的减震缓冲，容易造成充电桩因为碰撞损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中充电桩没有良好的防护罩保护，不方便移动，且不能进行有效的减震缓冲的问题，而提出的一种带防护罩装置的充电桩。为了实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带防护罩装置的充电桩，包括底座（15），其特征在于，所述底座（15）的上端对称设有两个罩板（18），两个所述罩板（18）之间设有放置板（2），两个所述罩板（18）相对的一侧均设有第一滑槽，所述第一滑槽内均设有第一滑动杆（3），所述第一滑动杆（3）的两端分别与第一滑槽内相对的侧壁固定连接，所述放置板（2）的两端分别套接在两个第一滑动杆（3）上，所述底座（15）的内部设有中空槽，所述中空槽的上端设有与中空槽相连通的开口，所述中空槽内侧壁上对称设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽内均设有第二滑动杆（5），所述第二滑动杆（5）的两端与第二滑槽内相对的侧壁固定连接，所述第二滑动杆（5）上套接有滑动块（...

【技术特征摘要】
1.一种带防护罩装置的充电桩，包括底座（15），其特征在于，所述底座（15）的上端对称设有两个罩板（18），两个所述罩板（18）之间设有放置板（2），两个所述罩板（18）相对的一侧均设有第一滑槽，所述第一滑槽内均设有第一滑动杆（3），所述第一滑动杆（3）的两端分别与第一滑槽内相对的侧壁固定连接，所述放置板（2）的两端分别套接在两个第一滑动杆（3）上，所述底座（15）的内部设有中空槽，所述中空槽的上端设有与中空槽相连通的开口，所述中空槽内侧壁上对称设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽内均设有第二滑动杆（5），所述第二滑动杆（5）的两端与第二滑槽内相对的侧壁固定连接，所述第二滑动杆（5）上套接有滑动块（6）与第一弹性装置，所述中空槽内的底端设有套管（17），所述套管（17）内设有空腔，所述放置板（2）的下端设有套杆（12），所述套杆（12）的下端贯穿套管（17）延伸至空腔内并连接有挤压块（16），所述挤压块（16）与空腔内侧壁之间设有第二弹性装置，所述套杆（12）上对称设有两个转动杆（1），两个所述转动杆（1）的上端均设有与放置板（2）相抵的滚珠（13），所述转动杆（1）与滑动块（6）之间设有连接杆（14），所述放置板（2）的上端设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德伟，
申请(专利权)人：青岛到家充电新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37