【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞的车载式电动汽车充电器
本技术涉及电动汽车
,具体为一种防碰撞的车载式电动汽车充电器。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,目前,电动汽车因其节能、环保、经济的特点得到越来越的人的使用,电动汽车产业也迎来了快速的发展,相应的电动汽车相关产业的发展也越来越得到社会的重视。当下电动汽车的发展得到了国家的大力支持,电动汽车因其经济、环保的特点也越来越得到人们青睐,电动汽车在未来必将成为更多人的出行工具,电动汽车的缺点就是时常需要充电,如何给电动汽车充电是一个重要的课题。电动车目前的充电器一般分为两种,一种是固定安装在地面上的充电桩,利用这种充电器给电动汽车充电容易受到地点的限制,不能随时随地给电动汽车充电,另一种为车载式充电器,该种充电器一般放置在电动汽车的行李箱中,当需要给电动汽车充电时,需要将充电器取出,以方便其散热,由于这种充电器在电动汽车行驶时放置在行李箱中,导致其容易与电动汽车行李箱内的物品发生碰撞,从而影响其使用寿命。技术 ...
【技术保护点】
一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)正面和背面的两侧均通过支架安装有第一滚轮(3),所述机箱(1)内腔的两端均滑动连接有端板(7),每个端板(7)与机箱(1)内腔的两端之间焊接有缓冲弹簧(8),所述端板(7)设有缓冲弹簧(8)的一侧面焊接有拉手(5),所述拉手(5)贯穿并延伸到机箱(1)的外侧,并且拉手(5)位于机箱(1)外侧的棱角上均通过转轴安装有第二滚轮(4),所述机箱(1)底面的四角均安装有轮架(14),每个轮架(14)的底端均安装有行走轮(10),所述机箱(1)的内腔放置有充电器(6),并且所述充电器(6)位于两个端板(7)之间。
【技术特征摘要】
1.一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)正面和背面的两侧均通过支架安装有第一滚轮(3),所述机箱(1)内腔的两端均滑动连接有端板(7),每个端板(7)与机箱(1)内腔的两端之间焊接有缓冲弹簧(8),所述端板(7)设有缓冲弹簧(8)的一侧面焊接有拉手(5),所述拉手(5)贯穿并延伸到机箱(1)的外侧,并且拉手(5)位于机箱(1)外侧的棱角上均通过转轴安装有第二滚轮(4),所述机箱(1)底面的四角均安装有轮架(14),每个轮架(14)的底端均安装有行走轮(10),所述机箱(1)的内腔放置有充电器(6),并且所述充电器(6)位于两个端板(7)之间。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,其特征在于:所述机箱(1)的正面、背面、左侧面和右侧面均冲压有散热百叶窗(9)。3.根据权利要求1所述的一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,其特征在于:所述机箱(1)内腔的正面和背面均由下...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹浩泽,杨璨,
申请(专利权)人:安徽易威斯新能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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