一种防碰撞的车载式电动汽车充电器制造技术

技术编号:17287526 阅读:50 留言:0更新日期:2018-02-17 20:59
本实用新型专利技术公开了一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,包括机箱,所述机箱正面和背面的两侧均通过支架安装有第一滚轮,所述机箱内腔的两端均滑动连接有端板,每个端板与机箱内腔的两端之间焊接有缓冲弹簧。该防碰撞的车载式电动汽车充电器,在机箱的外侧面安装第一滚轮和第二滚轮,能够防止机箱与电动汽车的行李箱内壁或行李箱中的行李发生硬性碰撞,对机箱起到了保护的作用,而将充电器放置在机箱内,从而能够利用机箱对充电器起到保护的作用,在机箱内放置两个端板,并在端板与机箱的内壁之间焊接缓冲弹簧,能够利用弹簧对充电器起到缓冲和减震的作用,减少了电动汽车行驶过程中充电器的晃动幅度。

【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞的车载式电动汽车充电器
本技术涉及电动汽车
,具体为一种防碰撞的车载式电动汽车充电器。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,目前,电动汽车因其节能、环保、经济的特点得到越来越的人的使用,电动汽车产业也迎来了快速的发展,相应的电动汽车相关产业的发展也越来越得到社会的重视。当下电动汽车的发展得到了国家的大力支持,电动汽车因其经济、环保的特点也越来越得到人们青睐,电动汽车在未来必将成为更多人的出行工具,电动汽车的缺点就是时常需要充电,如何给电动汽车充电是一个重要的课题。电动车目前的充电器一般分为两种,一种是固定安装在地面上的充电桩,利用这种充电器给电动汽车充电容易受到地点的限制,不能随时随地给电动汽车充电,另一种为车载式充电器,该种充电器一般放置在电动汽车的行李箱中,当需要给电动汽车充电时,需要将充电器取出,以方便其散热,由于这种充电器在电动汽车行驶时放置在行李箱中,导致其容易与电动汽车行李箱内的物品发生碰撞,从而影响其使用寿命。技术内容(一)解决的技术本文档来自技高网...
一种防碰撞的车载式电动汽车充电器

【技术保护点】
一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)正面和背面的两侧均通过支架安装有第一滚轮(3),所述机箱(1)内腔的两端均滑动连接有端板(7),每个端板(7)与机箱(1)内腔的两端之间焊接有缓冲弹簧(8),所述端板(7)设有缓冲弹簧(8)的一侧面焊接有拉手(5),所述拉手(5)贯穿并延伸到机箱(1)的外侧,并且拉手(5)位于机箱(1)外侧的棱角上均通过转轴安装有第二滚轮(4),所述机箱(1)底面的四角均安装有轮架(14),每个轮架(14)的底端均安装有行走轮(10),所述机箱(1)的内腔放置有充电器(6),并且所述充电器(6)位于两个端板(7)之间。

【技术特征摘要】
1.一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)正面和背面的两侧均通过支架安装有第一滚轮(3),所述机箱(1)内腔的两端均滑动连接有端板(7),每个端板(7)与机箱(1)内腔的两端之间焊接有缓冲弹簧(8),所述端板(7)设有缓冲弹簧(8)的一侧面焊接有拉手(5),所述拉手(5)贯穿并延伸到机箱(1)的外侧,并且拉手(5)位于机箱(1)外侧的棱角上均通过转轴安装有第二滚轮(4),所述机箱(1)底面的四角均安装有轮架(14),每个轮架(14)的底端均安装有行走轮(10),所述机箱(1)的内腔放置有充电器(6),并且所述充电器(6)位于两个端板(7)之间。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,其特征在于:所述机箱(1)的正面、背面、左侧面和右侧面均冲压有散热百叶窗(9)。3.根据权利要求1所述的一种防碰撞的车载式电动汽车充电器,其特征在于:所述机箱(1)内腔的正面和背面均由下...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹浩泽杨璨
申请(专利权)人:安徽易威斯新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1