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一种橡胶车刀制造技术

技术编号:17284724 阅读:28 留言:0更新日期:2018-02-17 16:55
本实用新型专利技术公开了一种橡胶车刀,包括刀杆和刀头,所述刀头为L形,其长臂端与刀杆相连,L形长臂的外棱为主切削刃,主切削刃为50°~60°的前角、(8°+α)~(13°+α)的后角结构,其中α为切削螺旋角;L形短臂的外棱为副切削刃,副切削刃为60°~70°的前角、8°~13°的后角结构;本实用新型专利技术的橡胶车刀的吃刀深,走刀刃大,切屑截面呈矩形的条状流出,出屑顺畅,工作效率高。

A rubber tool

The utility model discloses a rubber tool, comprising a cutter rod and a cutter head, the cutter head is in the shape of a L, the long arm and the cutter rod connected to the outer edges of L shaped the long arm of the main edge, the main cutting edge for front angle of 50 degrees to 60 degrees (8 degrees, alpha ~ (+) 13 degrees + alpha) after the cutting angle, alpha helix angle; the outer edges of L shaped short arm for the auxiliary cutting edge, cutting edges is 60 DEG to 70 DEG angle, 8 degrees to 13 degrees angle structure; rubber tool of the utility model of the cutting edge to go deep, large chip section rectangular strip out a smooth chip, high working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶车刀
本技术涉及橡胶加工
,特别涉及一种橡胶车刀。
技术介绍
橡胶的种类很多,按其来源,可分为天然橡胶与合成橡胶两大类。橡胶切削具有以下特点:难切削材料,在切削时它有以下特点:(1)由于橡胶的弹性模量小,弹性恢复快,在切削中极易变形,很难控制尺寸和形状精度。(2)橡胶的硬度和强度很低,要求刀具的楔角小,刃口十分锋利,切削时以切割为主,刃口的圆角增大,就难于切削。(3)橡胶在连续切削时,切屑成带状,不断屑。要求要通过改变刀具几何角度,来控制切屑流向,避免切屑缠绕在工件或刀具上,影响工作顺利进行。(3)切削橡胶时,一般不用切削液,若要用,只能采用水溶液。禁止用油类作切削液,以防止橡胶变质和变形。申请公布号为CN106424783A的专利文献公开了一种密封橡胶件车外圆、端面专用整体式车刀,刀头处且位于主切削刃和副切削刃之间开有贯穿孔K,主切削刃为17°的前角,7°~8°的后角结构,副切削刃为17°的前角,7°~8°的后角结构。上述结构改善了车刀的散热条件,减小了加工中切削热对零件表面粗糙度的影响和磨损,提高了车刀的耐用度,从而保证了零件的质量。但是上述结构的橡胶车刀由于刀体太薄,导致不易出屑,吃刀浅,不易加工等问题。
技术实现思路
本技术提供了一种橡胶车刀,结构简单,容易制造加工,出屑顺畅,工作效率高。一种橡胶车刀,包括刀杆和刀头,所述刀头为L形,其长臂端与刀杆相连;L形长臂的外棱为主切削刃,主切削刃为50°~60°的前角、(8°+α)~(13°+α)的后角结构,其中α为切削螺旋角;L形短臂的外棱为副切削刃,副切削刃为60°~70°的前角、8°~13°的后角结构。t是工件每旋转一周时,刀头沿工件轴向的进刀量;R是工件的半径。在使用时,一般走刀量5~15mm/转,工件R不限,切削速度V一般为10m/分钟~100m/分钟线速度。刀具的耐用度比较好,因为主要工作效率在于走刀刃的大小。考虑到常见的工艺以及工件尺寸,直接折算为切削螺旋角后,作为优选,所述主切削刃的后角为8.1°~16°。作为进一步优选,所述主切削刃的后角为9°~15°。当刀具磨损后,只需要修磨主切削刃和副切削刃的后角就可以,较方便。本技术的橡胶车刀具有以下优点:吃刀深,几乎可以选择任意吃刀深度;走刀刃大,可达到5mm~15mm/转;切屑截面呈矩形的条状流出,出屑顺畅,工作效率高。所述L形长臂的前角所在的前面和所述L形短臂的前角所在的前面相交位置形成出屑槽,具有引导出屑的作用,进一步提高加工效率。为了便于加工,保证强度,优选的,所述主切削刃的长度为25mm~30mm。为了便于加工,保证强度,优选的,所述副切削刃的长度为16mm~20mm。优选的,所述刀头材料选用白钢。取材方便,易于加工和刃磨。为了提高出屑的流畅性和刀头强度,所述L形长臂的前角所在的前面的宽尽量大,所述L形短臂的前角所在的前面的宽尽量大。本技术的有益效果:本技术的橡胶车刀的吃刀深,走刀刃大,切屑截面呈矩形的条状流出,出屑顺畅,工作效率高。附图说明图1为本技术的橡胶车刀的结构示意图。图2是图1中刀头部分的左视示意图。图3是图1中刀头部分的俯视示意图。图4是本技术的橡胶车刀的立体结构示意图。图5是本技术的橡胶车刀的工作示意图。具体实施方式实施例1如图1~4所示,本实施例的橡胶车刀包括刀杆1和刀头2,刀头2为L形,其长臂端与刀杆1相连。L形长臂的外棱为主切削刃201,主切削刃201为55°的前角a、10°+α的后角b结构,t是工件每旋转一周时,刀头沿工件轴向的进刀量,R是工件的半径;在本实施方式中,R=150mm,t=10mm,即α约为0.6度,即后角b=10.6度。L形短臂的外棱为副切削刃202,副切削刃202为65°的前角c、10°的后角d结构。L形长臂的前角所在的前面和L形短臂的前角所在的前面相交位置形成出屑槽203。主切削刃201的长度为27mm,副切削刃202的长度为20mm。刀体材料选用白钢。如图5所示,本实施例的橡胶车刀加工工件3过程中,切屑301截面呈矩形的条状流出,条状的切屑301成螺旋状,刚车下的切屑301在出屑槽203内被引导出车刀,使出屑顺畅。综上所述,本实施例的橡胶车刀的吃刀深,走刀刃大,切屑截面呈矩形的条状流出,出屑顺畅,工作效率高。实施例2本实施例的橡胶车刀包括刀杆和刀头,刀头为L形,其长臂端与刀杆相连,L形长臂的外棱为主切削刃,L形短臂的外棱为副切削刃。L形长臂的前角所在的前面和L形短臂的前角所在的前面相交位置形成出屑槽。与实施例1不同之处在于:主切削刃为50°的前角a、9°的后角b结构;副切削刃为60°的前角c、8°的后角d结构。实施例3本实施例的橡胶车刀包括刀杆和刀头,刀头为L形,其长臂端与刀杆相连,L形长臂的外棱为主切削刃,L形短臂的外棱为副切削刃。L形长臂的前角所在的前面和L形短臂的前角所在的前面相交位置形成出屑槽。与实施例1不同之处在于:主切削刃为60°的前角a、14°的后角b结构;副切削刃为70°的前角c、13°的后角d结构。本文档来自技高网...
一种橡胶车刀

【技术保护点】
一种橡胶车刀,包括刀杆和刀头,其特征在于,所述刀头为L形,其长臂端与刀杆相连;L形长臂的外棱为主切削刃,主切削刃为50°~60°的前角、8.1°~16°的后角结构;L形短臂的外棱为副切削刃,副切削刃为60°~70°的前角、8°~13°的后角结构。

【技术特征摘要】
1.一种橡胶车刀,包括刀杆和刀头,其特征在于,所述刀头为L形,其长臂端与刀杆相连;L形长臂的外棱为主切削刃,主切削刃为50°~60°的前角、8.1°~16°的后角结构;L形短臂的外棱为副切削刃,副切削刃为60°~70°的前角、8°~13°的后角结构。2.如权利要求1所述的橡胶车刀,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张龙生
申请(专利权)人:张龙生
类型:新型
国别省市:浙江,33

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