一种汽车用防松螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用防松螺母，包括螺母体、卡紧件、环状体、定位座、销孔和定位插销固定件，所述螺母体的后端设有卡紧件，所述卡紧件上固定有环状体，所述环状体的后端设有定位座，所述定位座上设有销孔和套设有定位插销固定件，所述卡紧件包括环状座、若干弧形孔、若干弹性体和若干防脱体，所述环状座上设有均匀分布的弧形孔，所述弧形孔通过螺栓与螺母体固定连接，所述环状座的后端周边设有均匀分布的弹性体，所述弹性体的后端在环状体的后端均设有防脱体，与现有技术相比，能够使用方便，并且方便定位插销的固定，提高固定可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用防松螺母
本技术涉及汽车用紧固件的
，特别是一种汽车用防松螺母的

技术介绍
传统汽车用的开槽螺母在螺母本体上环形均布有若干个凸起，任意相邻的两个凸起之间形成一个凹槽，凹槽与销子配合使用，为了防止螺母松动，但是，在实际使用中，要保证螺母的紧固性又要保证凹槽与螺杆上的销孔相对应，需要多次拧紧和拆卸螺母，并添加垫片才能保证螺母的紧固性以及凹槽与螺杆上的销孔相对应，从而使用不方便，并且定位插销固定不方便，固定可靠性差。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车用防松螺母，能够使用方便，并且方便定位插销的固定，提高固定可靠性。为实现上述目的，本技术提出了一种汽车用防松螺母，包括螺母体、卡紧件、环状体、定位座、销孔和定位插销固定件，所述螺母体的后端设有卡紧件，所述卡紧件上固定有环状体，所述环状体的后端设有定位座，所述定位座上设有销孔和套设有定位插销固定件，所述卡紧件包括环状座、若干弧形孔、若干弹性体和若干防脱体，所述环状座上设有均匀分布的弧形孔，所述弧形孔通过螺栓与螺母体固定连接，所述环状座的后端周边设有均匀分布的弹性体，所述弹性体的后端在环状体的后端均设有防脱体，所述环状体的周边设有与弹性体相配合的凹槽，所述定位插销固定件包括框体、两个插孔、弹性连接体和阻挡体，所述框体的前边框和后边框均设有与销孔相对应的插孔，所述框体的后边框的上端设有弹性连接体，所述弹性连接体的后端设有阻挡体。作为优选，所述阻挡体的后端为斜面。作为优选，所述防脱体的后端为斜面。作为优选，所述环状体的前端设有与螺栓的帽体相配合的环状凹槽，所述环状凹槽的深度与螺栓的帽体的厚度相等。作为优选，所述弹性体的数量为两个。作为优选，所述螺母体的前端设有环状凸起，所述环状凸起的外圈面和内圈面上均复合有一层橡胶层，所述橡胶层的前端超出环状凸起的前端。本技术的有益效果：本技术通过将环状座上设有均匀分布的弧形孔，弧形孔通过螺栓与螺母体固定连接，环状座的周边设有均匀分布的弹性体，弹性体的后端在环状体的后端均设有防脱体，环状体的周边设有与弹性体相配合的凹槽，能够先将螺母体拧紧后，再对环状体进行固定保证销孔与螺杆上的插销孔对应；框体的前边框和后边框均设有与销孔相对应的插孔，框体的后边框的上端设有弹性连接体，弹性连接体的后端设有阻挡体，只需要插入定位插销，直到阻挡体挡在定位插销的帽体的后端即可；环状凸起的外圈面和内圈面上均复合有一层橡胶层，橡胶层的前端超出环状凸起的前端，橡胶层能够避免螺母体拧紧的过程中，环状凸起对工件表面的防锈层磨损处暴露在空气中，与现有技术相比，能够使用方便，并且方便定位插销的固定，提高固定可靠性。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种汽车用防松螺母的剖视结构示意图；图2是卡紧件的侧视图；图3是本技术一种汽车用防松螺母的侧视图。图中：1-螺母体、2-卡紧件、3-环状体、4-定位座、5-销孔、6-凹槽、7-螺栓、8-环状凹槽、9-定位插销固定件、10-环状凸起、11-橡胶层、12-定位插销、21-环状座、22-弧形孔、23-弹性体、24-防脱体、91-框体、92-插孔、93-弹性连接体、94-阻挡体。【具体实施方式】参阅图1、图2和图3，本技术一种汽车用防松螺母，包括螺母体1、卡紧件2、环状体3、定位座4、销孔5和定位插销固定件9，所述螺母体1的后端设有卡紧件2，所述卡紧件2上固定有环状体3，所述环状体3的后端设有定位座4，所述定位座4上设有销孔5和套设有定位插销固定件9，所述卡紧件2包括环状座21、若干弧形孔22、若干弹性体23和若干防脱体24，所述环状座21上设有均匀分布的弧形孔22，所述弧形孔22通过螺栓7与螺母体1固定连接，所述环状座21的后端周边设有均匀分布的弹性体23，所述弹性体23的后端在环状体3的后端均设有防脱体24，所述环状体3的周边设有与弹性体23相配合的凹槽6，所述定位插销固定件9包括框体91、两个插孔92、弹性连接体93和阻挡体94，所述框体91的前边框和后边框均设有与销孔5相对应的插孔92，所述框体91的后边框的上端设有弹性连接体93，所述弹性连接体93的后端设有阻挡体94，所述阻挡体94的后端为斜面，所述防脱体24的后端为斜面，所述环状体3的前端设有与螺栓7的帽体相配合的环状凹槽8，所述环状凹槽8的深度与螺栓7的帽体的厚度相等，所述弹性体23的数量为两个，所述螺母体1的前端设有环状凸起10，所述环状凸起10的外圈面和内圈面上均复合有一层橡胶层11，所述橡胶层11的前端超出环状凸起10的前端。本技术工作过程：本技术一种汽车用防松螺母在工作过程中，先将螺母体1拧紧在螺杆上，然后将卡紧件2和环状体3套在螺杆上并保证防脱体24一一对应的插入凹槽6，同时转动卡紧件2和环状体3直到销孔5与螺杆上的插销孔对应，然后用手将卡紧件2固定在螺母体1的后端上并将环状体3从螺杆上拆下，再通过螺栓7将卡紧件2固定在螺母体1的后端上，然后将环状体3套在螺杆上并保证防脱体24与凹槽6一一对应，用力推动环状体3直到防脱体24经过凹槽6并挡在环状体3的后端上，最后将定位插销12插入插孔92、销孔5和螺杆上的插销孔，直到阻挡体94挡在定位插销12的帽体的后端即可，与现有技术相比，能够使用方便，并且方便定位插销的固定，提高固定可靠性。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用防松螺母，其特征在于：包括螺母体(1)、卡紧件(2)、环状体(3)、定位座(4)、销孔(5)和定位插销固定件(9)，所述螺母体(1)的后端设有卡紧件(2)，所述卡紧件(2)上固定有环状体(3)，所述环状体(3)的后端设有定位座(4)，所述定位座(4)上设有销孔(5)和套设有定位插销固定件(9)，所述卡紧件(2)包括环状座(21)、若干弧形孔(22)、若干弹性体(23)和若干防脱体(24)，所述环状座(21)上设有均匀分布的弧形孔(22)，所述弧形孔(22)通过螺栓(7)与螺母体(1)固定连接，所述环状座(21)的后端周边设有均匀分布的弹性体(23)，所述弹性体(23)的后端在环状体(3)的后端均设有防脱体(24)，所述环状体(3)的周边设有与弹性体(23)相配合的凹槽(6)，所述定位插销固定件(9)包括框体(91)、两个插孔(92)、弹性连接体(93)和阻挡体(94)，所述框体(91)的前边框和后边框均设有与销孔(5)相对应的插孔(92)，所述框体(91)的后边框的上端设有弹性连接体(93)，所述弹性连接体(93)的后端设有阻挡体(94)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用防松螺母，其特征在于：包括螺母体(1)、卡紧件(2)、环状体(3)、定位座(4)、销孔(5)和定位插销固定件(9)，所述螺母体(1)的后端设有卡紧件(2)，所述卡紧件(2)上固定有环状体(3)，所述环状体(3)的后端设有定位座(4)，所述定位座(4)上设有销孔(5)和套设有定位插销固定件(9)，所述卡紧件(2)包括环状座(21)、若干弧形孔(22)、若干弹性体(23)和若干防脱体(24)，所述环状座(21)上设有均匀分布的弧形孔(22)，所述弧形孔(22)通过螺栓(7)与螺母体(1)固定连接，所述环状座(21)的后端周边设有均匀分布的弹性体(23)，所述弹性体(23)的后端在环状体(3)的后端均设有防脱体(24)，所述环状体(3)的周边设有与弹性体(23)相配合的凹槽(6)，所述定位插销固定件(9)包括框体(91)、两个插孔(92)、弹性连接体(93)和阻挡体(94)，所述框体(91)的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘爱忠，
申请(专利权)人：海盐联众紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33