一种卡紧效果好的备胎箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡紧效果好的备胎箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体的右侧与第二箱体的左侧活动连接，所述第一箱体正面的右侧对称固定连接有两个固定柱，且两个固定柱之间的夹缝通过活动轴活动连接有卡块，所述卡块远离固定柱的一端开设有通槽，所述第二箱体正面的左侧固定连接有固定块。本实用新型专利技术通过设置固定柱、卡块、通槽、固定块、第一凹槽、卡槽、第二凹槽、限位板、滑槽、移动柱、支撑柱、滑轮、弹簧和把手相互配合，达到了夹紧效果好的特点，能够使现有的备胎式汽车在行驶时，使备胎箱不容易脱落，保证了备胎箱不容易损坏，延长了备胎箱的使用寿命，适合推广使用。

A spare box with good tightening effect

【技术实现步骤摘要】
一种卡紧效果好的备胎箱
本技术涉及汽车配件
，具体为一种卡紧效果好的备胎箱。
技术介绍
备胎，一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同，但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。随着生活水平的提高，汽车已经成为人们出行的主要交通工具，目前现有的备胎式汽车的备胎箱，具有卡紧效果不好的缺点，使现有的备胎式汽车在行驶的过程中，容易导致备胎箱容易脱落，从而造成了备胎箱容易出现损坏的情况，给车主带来了不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卡紧效果好的备胎箱，具备卡紧效果好的优点，解决了现有的备胎式汽车的备胎箱具有卡紧效果不好的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卡紧效果好的备胎箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体的右侧与第二箱体的左侧活动连接，所述第一箱体正面的右侧对称固定连接有两个固定柱，且两个固定柱之间的夹缝通过活动轴活动连接有卡块，所述卡块远离固定柱的一端开设有通槽，所述第二箱体正面的左侧固定连接有固定块，所述固定块的左侧开设有与卡块相适配的第一凹槽，所述第一凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡紧效果好的备胎箱，包括第一箱体（1）和第二箱体（2），其特征在于：所述第一箱体（1）的右侧与第二箱体（2）的左侧活动连接，所述第一箱体（1）正面的右侧对称固定连接有两个固定柱（3），且两个固定柱（3）之间的夹缝通过活动轴活动连接有卡块（4），所述卡块（4）远离固定柱（3）的一端开设有通槽（5），所述第二箱体（2）正面的左侧固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的左侧开设有与卡块（4）相适配的第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）内壁的底部开设有卡槽（8），所述固定块（6）的顶部开设有第二凹槽（9），所述第二凹槽（9）内壁的顶部固定连接有限位板（10），所述第二凹槽（9）内壁的两侧均开设有滑...

【技术特征摘要】
1.一种卡紧效果好的备胎箱，包括第一箱体（1）和第二箱体（2），其特征在于：所述第一箱体（1）的右侧与第二箱体（2）的左侧活动连接，所述第一箱体（1）正面的右侧对称固定连接有两个固定柱（3），且两个固定柱（3）之间的夹缝通过活动轴活动连接有卡块（4），所述卡块（4）远离固定柱（3）的一端开设有通槽（5），所述第二箱体（2）正面的左侧固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的左侧开设有与卡块（4）相适配的第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）内壁的底部开设有卡槽（8），所述固定块（6）的顶部开设有第二凹槽（9），所述第二凹槽（9）内壁的顶部固定连接有限位板（10），所述第二凹槽（9）内壁的两侧均开设有滑槽（11），所述第二凹槽（9）的内腔设置有移动柱（12），所述移动柱（12）的两侧均固定连接有支撑柱（13），所述支撑柱（13）远离移动柱（12）的一端通过活动轴活动连接有与滑槽（11）相适配的滑轮（14），所述移动柱（12）的表面并位于支撑柱（13）的顶部套设有弹簧（15），所述弹簧（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈川平，
申请(专利权)人：陈川平，
类型：新型
国别省市：福建,35