一种新能源汽车组合仪表制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车组合仪表，包括仪表本体、段式液晶屏，仪表本体上还设有发光二极管电量表、发光二极管电流表、发光二极管电压表，仪表本体内设有控制芯片、复合晶体管U9、复合晶体管U10。本实用新型专利技术的有益效果是：能将汽车相关的各工作状态进行划分显示，采用发光二极管电量表、发光二极管电流表、发光二极管电压表来显示相应数据，这样能方便驾驶员更加快速的了解汽车的工作状态，显示效果明显，美观大方，而且有利于仪表的小型化。

A new energy vehicle combination instrument

The utility model relates to a new energy automotive dashboard, including instrument body, Segment LCD screen, the instrument body is provided with a light emitting diode power meter, light emitting diode light-emitting diode current meter, voltage meter, instrument control chip, composite transistor U9, composite transistor U10 is provided with the body. The utility model has the advantages: can be auto related the state division, the light emitting diode power meter, light emitting diode, light emitting diode current meter voltmeter to display the corresponding data, this can be convenient for the driver to more quickly understand the working state of the automobile, shows obvious effect, beautiful appearance, and small for instrument.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车组合仪表
本技术涉及汽车部件领域，尤其涉及一种新能源汽车组合仪表。
技术介绍
汽车仪表是汽车在行走过程中与驾驶员最重要、最直接的信息交流平台，对汽车的安全、舒适、经济行驶起到了至关重要的作用。传统的汽车仪表配置比较差，比如在显示汽车电量时，采用的是指针式的电量表，这样显示效果不明显，而且驾驶员很难快速、准确地观察到显示的数据。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车组合仪表，以克服上述现有技术中的不足。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种新能源汽车组合仪表，包括仪表本体、安装在仪表本体上表面的中部的段式液晶屏，所述仪表本体上还设有发光二极管电量表、发光二极管电流表、发光二极管电压表，所述仪表本体内设有控制芯片、复合晶体管U9、复合晶体管U10，段式液晶屏与控制芯片电连接，所述发光二极管电量表同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接，所述发光二极管电流表同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接，所述发光二极管电压表同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接。本技术的有益效果是：能将汽车相关的各工作状态进行划分显示，另外采用发光二极管电量表、发光二极管电流表、发光二极管电压表代替传统指针式电量表、指针式电流表、指针式电压表，这样能方便驾驶员更加直观、快速、准确的了解汽车的工作状态，显示效果明显，美观大方，而且有利于仪表的小型化。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述发光二极管电量表包括电阻R79、电阻R85、电阻R88、电阻R91、电阻R93、电阻R96、电阻R98、电阻R101、电阻R107、电阻R111、LED二极管L5、LED二极管L16、LED二极管L31、LED二极管L18、LED二极管L38、LED二极管L23、LED二极管L25、LED二极管L28、LED二极管L30、LED二极管L33、电阻R60、三极管Q8，其中，复合晶体管U9的引脚1C、2C、3C、4C、5C、6C、7C分别与LED二极管L5的阴极、LED二极管L16的阴极、LED二极管L31的阴极、LED二极管L18的阴极、LED二极管L38的阴极、LED二极管L23的阴极、LED二极管L25的阴极连接，复合晶体管U9的引脚1B、2B、3B、4B、5B、6B、7B分别与控制芯片的引脚18、19、20、21、22、23、24连接，二极管L5的阳极、LED二极管L16的阳极、LED二极管L31的阳极、LED二极管L18的阳极、LED二极管L38的阳极、LED二极管L23的阳极、LED二极管L25的阳极分别与电阻R79的一个接线端、电阻R85的一个接线端、电阻R88的一个接线端、电阻R91的一个接线端、电阻R93的一个接线端、电阻R96的一个接线端、电阻R98的一个接线端连接，电阻R79的另一个接线端、电阻R85的另一个接线端、电阻R88的另一个接线端、电阻R91的另一个接线端、电阻R93的另一个接线端、电阻R96的另一个接线端、电阻R98的另一个接线端均与三极管Q8的E极连接，三极管Q8的C极连接电源，三极管Q8的B极连接电阻R60的一个接线端，而电阻R60的另一个接线端与控制芯片的引脚12连接；复合晶体管U10的引脚1C、2C、3C分别与LED二极管L28的阴极、LED二极管L30的阴极、LED二极管L33的阴极连接，复合晶体管U10的引脚1B、2B、3B分别与控制芯片的引脚25、32、11连接，LED二极管L28的阳极、LED二极管L30的阳极、LED二极管L33的阳极分别与电阻R101的一个接线端、电阻R107的一个接线端、电阻R111的一个接线端连接，电阻R101的另一个接线端、电阻R107的另一个接线端、电阻R111的另一个接线端连接均与三极管Q8的E极连接。采用上述进一步的有益效果是：更加方便、快速的让驾驶者了解电动汽车电量情况。进一步，所述发光二极管电量表、发光二极管电流表、发光二极管电压表这三者的电路连接图相同。进一步，所述仪表本体内还设有端子接插件P1、档位指示模块，所述仪表本体背面设有用于与汽车上的线束插件电连接的仪表插件，所述端子接插件P1与所述仪表插件电连接；档位指示模块包括三个档位的显示，分别为D档指示电路、R档指示电路、N档指示电路，其中，N档指示电路包括电阻R69、电阻R70、电阻R71、电阻R68、二极管D7、二极管D8、三极管Q6、LED二极管L2、LED二极管L50，其中，三极管Q6的E极接地，三极管Q6的C极与电阻R68的一个接线端电连接，电阻R68的另一个接线端与电源电连接，三极管Q6的C极还与LED二极管L2的阳极电连接，LED二极管L2的阴极与LED二极管L50的阳极电连接，LED二极管L50的阴极接地；电阻R71的两个接线端分别与三极管Q6的E极、三极管Q6的B极电连接；二极管D7的阴极与三极管Q6的B极电连接，二极管D7的阳极与电阻R69的其中一个接线端电连接，电阻R69的另一个接线端与端子接插件P1的一个信号输出引脚电连接；二极管D8的阴极与三极管Q6的B极电连接，二极管D8的阳极与电阻R70的其中一个接线端电连接，电阻R70的另一个接线端与端子接插件P1的一个信号输出引脚电连接。进一步，所述D档指示电路包括电阻R66、LED二极管L8、LED二极管L52，所述电阻R66的一个接线端与LED二极管L8的阳极电连接，所述电阻R66的另一个接线端与电阻R69的一个接线端电连接，所述LED二极管L52的阴极与LED二极管L52的阳极电连接，所述LED二极管L52的阴极接地。进一步，所述D档指示电路和R档指示电路的电路结构图相同。采用上述进一步的有益效果是：方便驾驶员清楚快速的了解目前汽车的档位情况。进一步，所述仪表本体上还设有清零模块，所述清零模块包括清零按键K1、电阻R11,清零按键K1的一个接线端接地，清零按键K1的另一个接线端与电阻R11的其中一个接线端电连接，电阻R11的另一个接线端与控制芯片电连接。采用上述进一步的有益效果是：方便用户对仪表上的数据进行重置。进一步，所述仪表本体上还设有与端子接插件P1电连接的制动液故障指示模块，所述制动液故障指示模块包括二极管D11、LED二极管L51、电阻R114、电阻R115、二极管D6，所述二极管D6的阴极与电阻R115的一个接线端电连接，所述电阻R115的另一个接线端与LED二极管L51的阳极电连接，所述LED二极管L51的阴极与二极管D11的阳极电连接，所述电阻R114的两个接线端分别与LED二极管L51的阳极、LED二极管L51的阴极电连接，所述二极管D11的阴极与端子接插件P1的一个信号输出引脚电连接，所述二极管D6的阳极与电源电连接。采用上述进一步的有益效果是：在连接制动液液面检测系统后，当检测系统检测到汽车制动液液面过低时，可以对汽车制动液液面过低进行报警提示。进一步，所述段式液晶屏显示的信息包括总计里程/小计里程信息、车速信息。采用上述进一步的有益效果是：便于驾驶员准确了解当前汽车车速。附图说明图1为本技术所述新能源汽车组合仪表的前视图；图2为本技术所述新能源汽车组合仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车组合仪表，其特征在于，包括仪表本体(1a)、安装在仪表本体(1a)上表面的中部的段式液晶屏(110a)，所述仪表本体(1a)上还设有发光二极管电量表(130a)、发光二极管电流表(140a)、发光二极管电压表(150a)，所述仪表本体(1a)内设有控制芯片、复合晶体管U9、复合晶体管U10，段式液晶屏(110a)与控制芯片电连接，所述发光二极管电量表(130a)同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接，所述发光二极管电流表(140a)同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接，所述发光二极管电压表(150a)同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车组合仪表，其特征在于，包括仪表本体(1a)、安装在仪表本体(1a)上表面的中部的段式液晶屏(110a)，所述仪表本体(1a)上还设有发光二极管电量表(130a)、发光二极管电流表(140a)、发光二极管电压表(150a)，所述仪表本体(1a)内设有控制芯片、复合晶体管U9、复合晶体管U10，段式液晶屏(110a)与控制芯片电连接，所述发光二极管电量表(130a)同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接，所述发光二极管电流表(140a)同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接，所述发光二极管电压表(150a)同时与复合晶体管U9、复合晶体管U10电连接、控制芯片电连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车组合仪表，其特征在于，所述发光二极管电量表(130a)包括电阻R79、电阻R85、电阻R88、电阻R91、电阻R93、电阻R96、电阻R98、电阻R101、电阻R107、电阻R111、LED二极管L5、LED二极管L16、LED二极管L31、LED二极管L18、LED二极管L38、LED二极管L23、LED二极管L25、LED二极管L28、LED二极管L30、LED二极管L33、电阻R60、三极管Q8，其中，复合晶体管U9的引脚1C、2C、3C、4C、5C、6C、7C分别与LED二极管L5的阴极、LED二极管L16的阴极、LED二极管L31的阴极、LED二极管L18的阴极、LED二极管L38的阴极、LED二极管L23的阴极、LED二极管L25的阴极连接，复合晶体管U9的引脚1B、2B、3B、4B、5B、6B、7B分别与控制芯片的引脚18、19、20、21、22、23、24连接，二极管L5的阳极、LED二极管L16的阳极、LED二极管L31的阳极、LED二极管L18的阳极、LED二极管L38的阳极、LED二极管L23的阳极、LED二极管L25的阳极分别与电阻R79的一个接线端、电阻R85的一个接线端、电阻R88的一个接线端、电阻R91的一个接线端、电阻R93的一个接线端、电阻R96的一个接线端、电阻R98的一个接线端连接，电阻R79的另一个接线端、电阻R85的另一个接线端、电阻R88的另一个接线端、电阻R91的另一个接线端、电阻R93的另一个接线端、电阻R96的另一个接线端、电阻R98的另一个接线端均与三极管Q8的E极连接，三极管Q8的C极连接电源，三极管Q8的B极连接电阻R60的一个接线端，而电阻R60的另一个接线端与控制芯片的引脚12连接；复合晶体管U10的引脚1C、2C、3C分别与LED二极管L28的阴极、LED二极管L30的阴极、LED二极管L33的阴极连接，复合晶体管U10的引脚1B、2B、3B分别与控制芯片的引脚25、32、11连接，LED二极管L28的阳极、LED二极管L30的阳极、LED二极管L33的阳极分别与电阻R101的一个接线端、电阻R107的一个接线端、电阻R111的一个接线端连接，电阻R101的另一个接线端、电阻R107的另一个接线端、电阻R111的另一个接线端连接均与三极管Q8的E极连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车组合仪表，其特征在于，所述发光二极管电量表(130a)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洁，谭罡风，杨浩，徐超，刘凡，汪利来，李建威，
申请(专利权)人：武汉格瑞恩电子仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42