一种动车边柜台模具压紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了模具技术领域的一种动车边柜台模具压紧装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部连接有立柱，所述立柱的顶部连接有叉架，所述叉架上通过销轴横向连接有支杆，所述支杆的左端底部通过销轴连接有高度调节装置，所述高度调节装置包括上调节杆，所述上调节杆前壁的顶部开设有销轴孔，所述销轴孔通过销轴与支杆连接，所述上调节杆的底部连接有外螺纹头，所述上调节杆的外壁套接有内螺纹管，且内螺纹管内壁的内螺纹与外螺纹头的外螺纹相适配，所述内螺纹管的内腔底部连接有弹性支撑件，该动车边柜台模具压紧装置，方便高度的调节，适用范围更广，提高该装置的适用范围，结构简单，使用方便。

A mould pressing device for the counter of the EMU

【技术实现步骤摘要】
一种动车边柜台模具压紧装置
本技术涉及模具
，具体为一种动车边柜台模具压紧装置。
技术介绍
模具在车辆上的使用较为广泛，对于结构较为复杂或者整体性要求较高的产品通常需要通过模具来制造，模具在使用时，需要通过夹具进行夹紧，原有的夹具调节范围不够广泛，为此，我们提出了一种动车边柜台模具压紧装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车边柜台模具压紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的模具在使用时，需要通过夹具进行夹紧，原有的夹具调节范围不够广泛的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车边柜台模具压紧装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部连接有立柱，所述立柱的顶部连接有叉架，所述叉架上通过销轴横向连接有支杆，所述支杆的左端底部通过销轴连接有高度调节装置，所述高度调节装置包括上调节杆，所述上调节杆前壁的顶部开设有销轴孔，所述销轴孔通过销轴与支杆连接，所述上调节杆的底部连接有外螺纹头，所述上调节杆的外壁套接有内螺纹管，且内螺纹管内壁的内螺纹与外螺纹头的外螺纹相适配，所述内螺纹管的内腔底部连接有弹性支撑件，所述内螺纹管的底部连接有轴承连接头，所述高度调节装置的底部套接有轴承座，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动车边柜台模具压紧装置，包括安装底座（1），其特征在于：所述安装底座（1）的顶部连接有立柱（2），所述立柱（2）的顶部连接有叉架（3），所述叉架（3）上通过销轴横向连接有支杆（4），所述支杆（4）的左端底部通过销轴连接有高度调节装置（5），所述高度调节装置（5）包括上调节杆（51），所述上调节杆（51）前壁的顶部开设有销轴孔（52），所述销轴孔（52）通过销轴与支杆（4）连接，所述上调节杆（51）的底部连接有外螺纹头（53），所述上调节杆（51）的外壁套接有内螺纹管（54），且内螺纹管（54）内壁的内螺纹与外螺纹头（53）的外螺纹相适配，所述内螺纹管（54）的内腔底部连接有弹性支撑件（55...

【技术特征摘要】
1.一种动车边柜台模具压紧装置，包括安装底座（1），其特征在于：所述安装底座（1）的顶部连接有立柱（2），所述立柱（2）的顶部连接有叉架（3），所述叉架（3）上通过销轴横向连接有支杆（4），所述支杆（4）的左端底部通过销轴连接有高度调节装置（5），所述高度调节装置（5）包括上调节杆（51），所述上调节杆（51）前壁的顶部开设有销轴孔（52），所述销轴孔（52）通过销轴与支杆（4）连接，所述上调节杆（51）的底部连接有外螺纹头（53），所述上调节杆（51）的外壁套接有内螺纹管（54），且内螺纹管（54）内壁的内螺纹与外螺纹头（53）的外螺纹相适配，所述内螺纹管（54）的内腔底部连接有弹性支撑件（55），所述内螺纹管（54）的底部连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵延荣，刘世军，
申请(专利权)人：青岛成轩新材料制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37