一种便于携带的汽车仪表盘指针承受能力测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的是为了解决现有的装置不便于直观观看指针的承受力度和不便于指针测试时对仪表盘进行保护，公开了一种便于携带的汽车仪表盘指针承受能力测试装置，包括导向筒、连接管、第一转筒、第二转筒、配重块、第一螺杆、竖杆和第二螺杆，所述导向筒上侧安装有第一连接杆，所述导向筒下端安装有第二连接杆，所述第二连接杆下端固定安装有固定块。本发明专利技术通过设置配重块，便于工人更直观的观看到指针旋转的承受力度，增加测试的可靠性，通过利用第一螺杆与固定块活动连接，便于对固定块进行定位和调整锥形杆与仪表盘的距离，从而便于对该装置进行支撑，降低工人的劳累度，也便于对仪表盘进行保护，避免锥形杆与仪表盘过近造成刮花的状况。

A portable test device for bearing capacity of vehicle dashboard pointer

【技术实现步骤摘要】
一种便于携带的汽车仪表盘指针承受能力测试装置
本专利技术涉及汽车加工
，尤其涉及一种便于携带的汽车仪表盘指针承受能力测试装置。
技术介绍
随着社会的发展，汽车逐渐成为人们出行的交通工具，在对汽车仪表盘内部指针力度进行测试时，一般通过工人眼力直接进行观看，通过观看指针旋转的速度来判断指针合格不合格，完全依靠工人决定，可靠性差，可能会导致不合格的产品流到市场，传统的装置有使用拉力计对指针进行测试，在测试过程中需要工人一直握住拉力计，比较劳累，不便于长时间进行操作，然而在大批量进行测试时，工人胳膊比较劳累可能出现晃动，容易产生误差，从而降低测量的准确度，工作效率低下，还有的装置在对指针测量时一般采用金属制品，不便于调整该装置与仪表盘的距离，容易造成仪表盘刮花的情况，给使用者造成经济损失，还有的装置在使用时体积比较大，不便调节该装置的大小，从而不便于进行携带。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种便于携带的汽车仪表盘指针承受能力测试装置。本专利技术是通过以下技术方案实现：一种便于携带的汽车仪表盘指针承受能力测试装置，包括导向筒，所述导向筒内部安装有连接管，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于携带的汽车仪表盘指针承受能力测试装置，包括导向筒(3)，其特征是：所述导向筒(3)内部安装有连接管(6)，所述连接管(6)右端固定连接有第一转筒(5)，所述第一转筒(5)右侧上端固定安装有锥形杆(4)，所述连接管(6)左端固定连接有第二转筒(14)，所述第二转筒(14)左侧上端安装有第二螺杆(13)，所述第二螺杆(13)表面套接有竖杆(12)，所述竖杆(12)下端固定安装有配重块(11)，所述导向筒(3)上侧安装有第一连接杆(2)，所述第一连接杆(2)上端固定安装有手柄(1)，所述导向筒(3)下端安装有第二连接杆(7)，所述第二连接杆(7)下端固定安装有固定块(10)，所述固定块(10...

【技术特征摘要】
1.一种便于携带的汽车仪表盘指针承受能力测试装置，包括导向筒(3)，其特征是：所述导向筒(3)内部安装有连接管(6)，所述连接管(6)右端固定连接有第一转筒(5)，所述第一转筒(5)右侧上端固定安装有锥形杆(4)，所述连接管(6)左端固定连接有第二转筒(14)，所述第二转筒(14)左侧上端安装有第二螺杆(13)，所述第二螺杆(13)表面套接有竖杆(12)，所述竖杆(12)下端固定安装有配重块(11)，所述导向筒(3)上侧安装有第一连接杆(2)，所述第一连接杆(2)上端固定安装有手柄(1)，所述导向筒(3)下端安装有第二连接杆(7)，所述第二连接杆(7)下端固定安装有固定块(10)，所述固定块(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋孝波，
申请(专利权)人：苏州群创自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32