一种汽车仪表台总成的组装夹具制造技术

本实用新型专利技术适用于汽车仪表台组装设备技术领域，提供了一种汽车仪表台总成的组装夹具，包括主管梁、夹板、操作把手、第一夹爪和第二夹爪，设置在所述主管梁上的所述夹板，可以通过推动定位把手改变其夹持通道大小，设置在所述主管梁上所述第一夹爪和所述第二夹爪均通过气缸改变其夹持通道大小，这样可以适应不同尺寸和不同形状部件的夹持，同时可以通过握持所述操作把手旋转所述主管梁的圆轴方向，这样可以适应部件不同角度的安装需求。样可以适应部件不同角度的安装需求。样可以适应部件不同角度的安装需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表台总成的组装夹具


[0001]本技术属于汽车仪表台组装设备
，尤其涉及一种汽车仪表台总成的组装夹具。

技术介绍

[0002]汽车仪表台总成包括空调箱、横梁、竖梁、各种仪表、面罩等等的多种部件，目前的汽车仪表台总成的固定装置安装拆卸麻烦，安装过程往往需要考虑汽车框架的整体因素，配合安装。而且仪表发生故障的时候，往往要拆卸整个固定架进行维修，维修时不方便，而且对其他仪表的精度产生影响，单个仪表的安装和维修均不方便。
[0003]现有的组装方式是通过夹具固定一些部件，然后工人将其他部件装到被固定的部件上，然而该方式工作效率低下，原因在于夹具固定部件的过程麻烦，且每个部件安装的位置不同，该些部件朝向的角度也不同，有些朝向底部，有些朝向上，该些位置令工人难以将部件组装上去，导致效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种汽车仪表台总成的组装夹具，旨在解决现有技术存在的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种汽车仪表台总成的组装夹具，包括主管梁、第一连接板、夹板、第二连接板、操作把手、第一夹爪和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表台总成的组装夹具，其特征在于：包括主管梁(1)、第一连接板(2)、夹板(3)、第二连接板(4)、操作把手(5)、第一夹爪(6)和第二夹爪(7)；所述主管梁(1)水平设置，所述主管梁(1)为中空圆筒型结构；所述主管梁(1)后端一侧设置所述第一连接板(2)，所述第一连接板(2)与所述主管梁(1)固定连接；所述主管梁(1)中部一侧设有夹板(3)，所述夹板(3)包括两个侧板(31)，两个所述侧板(31)沿所述主管梁(1)延伸方向间隔平行设置，其中一个所述侧板(31)与所述主管梁(1)固定连接，另一个所述侧板(31)与所述主管梁(1)滑动连接，两个所述侧板(31)之间形成夹持通道，两个所述侧板(31)上均开设有通槽(32)，两个所述通槽(32)相对设置；所述侧板(31)下方设有所述第二连接板(4)，所述第二连接板(4)与所述主管梁(1)固定连接，所述第二连接板(4)下方设有所述操作把手(5)，所述操作把手(5)与所述第二连接板(4)固定连接；所述侧板(31)远离所述第一连接板(2)的一侧上设有第一夹爪(6)，所述第一夹爪(6)包括第一气缸(61)、第一支架(62)和第一爪钩(63)，所述第一气缸(61)套设在所述主管梁(1)内，所述第一气缸(61)固定连接所述主管梁(1)内壁，所述第一支架(62)设置两根，两根所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋孝波，
申请(专利权)人：苏州群创自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：