一种汽车稳定杆的扭转位移测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车稳定杆的扭转位移测量装置，包括固定在车架上的稳定杆，所述稳定杆的中间轴杆上粘贴固定有两个以上的剪切应变片，所述剪切应变片连接有应变信号采集器，所述应变信号采集器接收所述剪切应变片输出的剪切应变信号并输出所述稳定杆的两端的扭转位移量。本实用新型专利技术通过在稳定杆上粘贴剪切应变片采集稳定杆的扭转变形量，可在车辆行驶过程中实时采集真实路况下的稳定杆的扭转变形量，根据剪切应变片采集的稳定杆的扭转变形量计算稳定杆两端的扭转位移量，不需要购买专门的位移传感器，操作简单、效率高、成本低。

A device for measuring the torsion displacement of a car's stable rod

【技术实现步骤摘要】
一种汽车稳定杆的扭转位移测量装置
本技术涉及汽车悬架测试技术，尤其是一种汽车稳定杆的扭转位移测量装置。
技术介绍
汽车悬架系统中的稳定杆又称防倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。稳定杆的功用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡，当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。对于稳定杆疲劳强度考核，普遍方法是将稳定杆按照实车状态安装在试验台架上，在稳定杆两端施加固定的扭转位移量，而这种扭转位移量是根据经验采用理论公式计算得到，试验频率和试验次数也是根据经验得到，而这些参数与道路上稳定杆实际扭转位移情况差异较大，不能真实反馈稳定杆的扭转位移量，稳定杆疲劳强度考核不可靠。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车稳定杆的扭转位移测量装置，用于获取真实路况下的汽车稳定杆的扭转位移量，准确、可靠地测试稳定杆的疲劳强度。为了解决上述问题，本技术提供一种汽车稳定杆的扭转位移测量装置，包括固定在车架上的稳定杆，所述稳定杆的中间轴杆上粘贴固定有两个以上的剪切应变片，所述剪切应变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车稳定杆的扭转位移测量装置，包括固定在车架上的稳定杆，其特征在于，所述稳定杆的中间轴杆上粘贴固定有两个以上的剪切应变片，所述剪切应变片连接有应变信号采集器，所述应变信号采集器接收所述剪切应变片输出的剪切应变信号并输出所述稳定杆的两端的扭转位移量。

【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定杆的扭转位移测量装置，包括固定在车架上的稳定杆，其特征在于，所述稳定杆的中间轴杆上粘贴固定有两个以上的剪切应变片，所述剪切应变片连接有应变信号采集器，所述应变信号采集器接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝海军，
申请(专利权)人：绿驰汽车工程技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31