【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向管柱转运架
本技术涉及一种运转架,具体涉及一种汽车转向管柱转运架。
技术介绍
目前汽车转向管柱的包装运输,一般均采用木制箱、仓储笼等完成工件的包装、运输。木制箱、仓储笼的制作需要消耗大量的木材,不仅与节能环保的要求不符;且不能循环使用,致使包装运输成本高居不下,同时由于现有的木制箱、仓储笼结构原因,包装容积有限,不能满足企业的包装运输要求。因此,有必要对其进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种结构简单,包装容积大,存储运输及回收方便;能循环使用的汽车转向管柱转运架。本技术的技术方案是:一种汽车转向管柱转运架,它由支撑框架、加强杆和工件放置架构成,其特征在于:支撑框架的两侧对称安装有加强杆;支撑框架内通过销柱呈层叠状活动安装有多个工件放置架,各工件放置架的两侧分别安装有气弹簧,气弹簧的一端与加强杆连接,支撑框架的顶部设置有盖板。所述的工件放置架为矩形体,工件放置架的前端对称安装有支撑柱,工件放置架上间隔安装有多个工件支撑块。所述的工件支撑块呈长条状,工件支撑块的顶部间隔设置有多个工件凹,与工件凹对应的工件支撑块底部对称设置工件压紧块。本技术的有益效果在于:该汽车转向管柱转运架通过层叠状活动安装的多个工件放置架,可放置多个汽车转向管柱工件,并通过工件支撑块底部对称设置的工件压紧块,可使各层之间的汽车转向管柱工件相互压紧,以避免运输转运过程中汽车转向管柱工件相互碰撞造成的损伤,各工件放置架在使用过程中通过气弹簧可向上翻转,以方便下层工件放置架上的工件拿取,使用完成后后可回收以循环使用,解决了现有木制箱、仓储笼的制作需要消耗大量的木材,不仅与 ...
【技术保护点】
一种汽车转向管柱转运架,它由支撑框架(1)、加强杆(2)和工件放置架(3)构成,其特征在于:支撑框架(1)的两侧对称安装有加强杆(2);支撑框架(1)内通过销柱(4)呈层叠状活动安装有多个工件放置架(3),各工件放置架(3)的两侧分别安装有气弹簧(9),气弹簧(9)的一端与加强杆(2)连接,支撑框架(1)的顶部设置有盖板。
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向管柱转运架,它由支撑框架(1)、加强杆(2)和工件放置架(3)构成,其特征在于:支撑框架(1)的两侧对称安装有加强杆(2);支撑框架(1)内通过销柱(4)呈层叠状活动安装有多个工件放置架(3),各工件放置架(3)的两侧分别安装有气弹簧(9),气弹簧(9)的一端与加强杆(2)连接,支撑框架(1)的顶部设置有盖板。2.根据权利要求1所述的一种汽车转...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑勇,
申请(专利权)人:武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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