油动无人机的支撑杆快拆结构制造技术

本实用信息提供了一种油动无人机的支撑杆快拆结构，包括与油动无人机的机身(1)连接的内侧支撑杆(121)；与油动无人机的旋翼(5)连接的外侧支撑杆(122)；其中，所述内侧支撑杆(121)与所述外侧支撑杆(122)连接的一端设置有外螺纹(123)，所述外侧支撑杆(122)与所述内侧支撑杆(121)连接的一端设置有与所述外螺纹配合的连接螺帽(124)，所述连接螺帽(124)套接在所述外侧支撑杆(122)上并可沿所述外侧支撑杆(122)上下移动。本申请的支撑杆快拆结构，结构简单可靠，拆卸方便，有利于拆装操作的时候节约时间，降低劳动强度。

Fast dismantling structure of support rod for oil UAV

【技术实现步骤摘要】
油动无人机的支撑杆快拆结构
本专利技术涉及无人机
，尤其涉及一种多旋翼的油动无人机，特别涉及一种油动无人机的支撑杆快拆结构。
技术介绍
多旋翼油动无人机是具有多个悬臂的无人驾驶飞行器，其结构简单，噪音小，具有机动灵活、反应快速、操作要求低等优点，被广泛应用于农植保护、森林火灾监测、空中摄影、土地测量、灾后损失评估等任务。现有多旋翼无人机通常为电动无人机。多旋翼电动无人机的结构简单易于制造，电机重量轻、转动平稳，动力系统易于标准化，因而整机相对而言易于操控，且飞行噪音低，在短航程民用领域发展较为活跃。然而由于电池的能量密度远远低于燃油，电动无人机受到电池的限制，航程较短，载荷水平较低，无法应用于军用大载荷侦察和攻击领域。而现有长航程的燃油无人机通常采用固定翼结构，起飞降落受到机场的限制，无法悬停，造价高，操控繁琐，使用的灵活机动性不够。CN106697278A公开了一种直驱式油动定转速变桨距多旋翼无人机，包括机身、动力系统、起落架和航电系统，所述的机身为全复材的一体化机身，所述的动力系统由发动机系统、变桨距系统、供油系统和旋翼系统组成。上述现有技术的油动无人机的六个旋翼等角度间隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油动无人机的支撑杆快拆结构，包括与油动无人机的机身(1)连接的内侧支撑杆(121)；与油动无人机的旋翼(5)连接的外侧支撑杆(122)；其特征在于，所述内侧支撑杆(121)与所述外侧支撑杆(122)连接的一端设置有外螺纹(123)，所述外侧支撑杆(122)与所述内侧支撑杆(121)连接的一端设置有与所述外螺纹(123)配合的连接螺帽(124)，所述连接螺帽(124)套接在所述外侧支撑杆(122)上并可沿所述外侧支撑杆(122)上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种油动无人机的支撑杆快拆结构，包括与油动无人机的机身(1)连接的内侧支撑杆(121)；与油动无人机的旋翼(5)连接的外侧支撑杆(122)；其特征在于，所述内侧支撑杆(121)与所述外侧支撑杆(122)连接的一端设置有外螺纹(123)，所述外侧支撑杆(122)与所述内侧支撑杆(121)连接的一端设置有与所述外螺纹(123)配合的连接螺帽(124)，所述连接螺帽(124)套接在所述外侧支撑杆(122)上并可沿所述外侧支撑杆(122)上下移动。2.如权利要求1所述的油动无人机的支撑杆快拆结构，其特征在于，所述外侧支撑杆(122)与所述内侧支撑杆(121)连接的一端通过一个筒形接头(125)连接有一个挂钩件(126)，所述挂钩件(126)上设置有阻止所述连接螺帽(124)滑脱的凸缘(1261)。3.如权利要求2所述的油动无人机的支撑杆快拆结构，其特征在于，所述连接螺帽(124)的下部的螺纹孔径大于所述凸缘(1261)的外径，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙卫华，庞振岳，刘新民，张建飞，鲁明，宗宁，
申请(专利权)人：沈阳旋飞航空技术有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21