一种驾驶室底板拼焊工装制造技术

一种驾驶室底板拼焊工装。涉及底板拼焊领域。可适应任意底板焊接，适用范围广。包括底板，所述底板上均布轨道，所述轨道上设有若干夹持机构；所述夹持机构包括基座，所述基座的上端面上设有夹持部件和对正部件，所述基板的下端面设有滚轮，所述滚轮设于所述轨道上且能带动所述夹持机构沿轨道运动；所述基座的下端面在所述滚轮的两侧设有刹车组件。整个底板上均设有轨道，能够适应不同规格的底板焊接，在夹持实仅需要将对应的夹持机构通过滚轮调整到位就能够夹持不同规格的底板，适应不同规格的底板，适用范围广且使用方便。

A cab floor soleplate tailor

A cab floor soleplate welder. It relates to the field of soleplate welding. It can be adapted to any soleplate welding with a wide range of application. Including the bottom track cloth on the floor, the track is provided with a plurality of clamping mechanism; the clamping mechanism comprises a base, the upper end of the base is provided with a clamping member and the components, the substrate is provided on the lower end face roller, the roller on the tracks and drive the clamping mechanism along the track; the lower end of the base on both sides of the roller is provided with a brake assembly. The whole floor is equipped with tracks, which can be used to weld different specifications of the floor. When clamping, only the corresponding clamping mechanism can be adjusted through the roller to accommodate different specifications of the floor, which is suitable for different specifications of the bottom plate, and has wide application range and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室底板拼焊工装
本专利技术涉及底板拼焊领域，特别涉及一种车厢后门拼焊工装。
技术介绍
在底板拼焊中，前后门零部件的焊接过程生产焊接所需要的工时较少，而约占全部加工工时的大半时间以上的时间是用以备料，装配，划线及其他辅助的工作，极大的影响着焊接的生产速度，单纯依靠人工焊接，由于焊接水平不一，影响外观，还会造成累计误差影响装配，各零部件之间有同轴度精确要求，容易存在偏差，较难调节，后门在与车厢配合尺寸的一致性及稳定性差，焊接质量得不到保证。国家知识产权局2014-12-10公开的一项专利技术专利申请（CN104191132A，车厢后门拼焊工装）公开了一种车厢后门拼焊工装，包括：车厢拼焊底板，固定压紧机构，固定于所述车厢拼焊底板上表面以对所述车厢后门进行定位的车厢定位组件；多个固定于所述车厢拼焊底板两侧以对所述车厢后门进行压紧的车厢压紧组件；多个固定于所述车厢拼焊底板周缘表面以对所述车厢后门在拼焊时进行微调的车厢调整组件；卡位机构，其固定于所述车厢拼焊底板上表面前端及后端并与所述车厢后门的卡位部相适配；以及挂耳模，其固定在所述车厢拼焊底板的前端端部以与车厢后门的前端的挂耳相对配。该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驾驶室底板拼焊工装，包括底板，其特征在于，所述底板上均布轨道，所述轨道上设有若干夹持机构；所述夹持机构包括基座，所述基座的上端面上设有夹持部件和对正部件，所述基板的下端面设有滚轮，所述滚轮设于所述轨道上且能带动所述夹持机构沿轨道运动；所述基座的下端面在所述滚轮的两侧设有刹车组件，所述刹车组件包括一对固定在所述基板下方的直线驱动机构，所述直线驱动机构的推杆的顶端设有顶针，所述轨道上设有与所述顶针相适配的刹车孔；所述刹车组件还包括设于所述基板下方的刹车片，所述刹车片与所述直线驱动机构连接，所述刹车片的中部铰接在所述基板的下方，所述刹车片的一端与所述直线驱动机构连接，所述刹车片的另一端通过拉与基...

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室底板拼焊工装，包括底板，其特征在于，所述底板上均布轨道，所述轨道上设有若干夹持机构；所述夹持机构包括基座，所述基座的上端面上设有夹持部件和对正部件，所述基板的下端面设有滚轮，所述滚轮设于所述轨道上且能带动所述夹持机构沿轨道运动；所述基座的下端面在所述滚轮的两侧设有刹车组件，所述刹车组件包括一对固定在所述基板下方的直线驱动机构，所述直线驱动机构的推杆的顶端设有顶针，所述轨道上设有与所述顶针相适配的刹车孔；所述刹车组件还包括设于所述基板下方的刹车片，所述刹车片与所述直线驱动机构连接，所述刹车片的中部铰接在所述基板的下方，所述刹车片的一端与所述直线驱动机构连接，所述刹车片的另一端通过拉与基板连接。2.根据权利要求1所述的一种驾驶室底板拼焊工装，其特征在于，所述对正部件包括垂直设于所述基座上的调整板，所述调整板的中间设有调节槽，所述调节槽内活动设有调节板，所述调节槽的两侧设有刻度；所述调节板的背面设有螺柱，所述螺柱穿过所述调节槽且通过螺栓将所述调节板固定在所述调节槽上。3.根据权利要求1所述的一种驾驶室底板拼焊工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈道华，杨卫，
申请(专利权)人：扬州市欣辉汽车附件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32