一种小组立板架反变形工装制造技术

本实用新型专利技术一种小组立板架反变形工装，包括工字钢(1)、压板(2)、连接板(3)、套管(4)、螺杆(5)、螺母(6)、压码板(7)、挡板(8)。压板(2)设置于工字钢(1)的翼缘板处，工字钢(1)首尾两端分别设置有连接板(3)，连接板(3)处焊接有套管(4)和设置于套管(4)内的螺杆(5)；螺杆(5)与外表面设置有压码板(7)的螺母(6)相互配合。螺杆(5)上设置一个托起套管(4)的挡板(8)。螺杆头部设置一枚通孔(9)。本发明专利技术通过螺杆与螺母的配合来调节压板压紧板架的程度，替代了传统施工中的马板，即避免的传统方法的材料浪费，又保证了装配作业精度，降低成本的同时有效提高施工质量及工作效率。

An anti deformation tooling of a panel stand

The utility model relates to a group vertical plate rack anti deformation tooling, which comprises I-beam (1), pressure plate (2), connecting plate (3), casing (4), screw (5), nut (6), pressure code plate (7) and baffle (8). Plate (2) is arranged on the joist flange (1), steel (1) pendulous are respectively provided with a connecting plate (3), the connecting plate (3) welded casing (4) and is arranged in the casing (4) of the screw (5); the screw (5) and is arranged on the outer surface of the pressure code board (7) of the nut (6) with each other. A screw (5) is provided with a baffle (8) for the lifting sleeve (4). A through hole (9) is set on the head of the screw. The present invention by screw and nut to adjust the degree of compression plate plate frame, instead of the traditional horse plate construction, namely the traditional method to avoid the waste of materials, and ensure the assembly accuracy, reduce costs and improve the construction quality and work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种小组立板架反变形工装
本专利技术涉及防护板材变形的工装部件，更具体的说，涉及一种适用于特种船只的薄板焊接变形的防护工装部件。
技术介绍
船舶行业中，分段在小组立施工时，常因为焊接变形给后续施工带来很多工作量。尤其某些特种船的板比较薄，焊接收缩量比较大，若不采取防护措施，对分段的精度造成很大影响。因此，如何采用一种方便、快捷、高效的方式、方法来解决小组立板架焊接变形问题，迫在眉睫。传统的施工方式是在小组立施工阶段，为了保证板架的平直度，在板架调整好位置后，在板架四周提前封焊马板，将板架固定住。待装配、焊接结束后再将马板全部清理掉。此施工方式不仅浪费了大量的马板及其它材料，而且劳动力低下，同时还造成了场地的破坏，给后续的清理带来很大的工作量。
技术实现思路
本专利技术为解决传统方法使用马板防护小组立板架焊接变形造成的材料浪费以及破坏场地的问题，提供了一种新的工装部件，该工装可替代传统施工中的马板，保证精度的同时也大大的节省了材料。保证了施工场地的“5S”。整个施工过程保证了装配作业精度控制，工作效率得到大幅提升,且该工装可循环使用。为了达到上述目的，本专利技术提供了一种小组立板架反变形工装，包括依次设置于工字钢翼缘板面的阶梯状压板，阶梯状压板的阶梯面一端搭在工字钢翼缘板面上，另一端凸出工字钢的翼缘板面与板架接触形成一个压紧结构。工字钢首尾两端分别设置伸出工字钢的连接板，连接板的伸出端垂直板架设置套管，穿过套管设置螺杆与螺母；位于螺母的两侧设置有与板架接触的压码板。上述小组立板架反变形工装，优选方式下，螺杆头部凸缘部分与套管的径长相同；位于螺杆头部设置一枚通孔。上述小组立板架反变形工装，优选方式下，螺杆与螺母配合之间预留一段旋进距离。上述一种小组立板架反变形工装，优选方式下，位于螺杆之上紧挨套管底部设置一个挡板。本专利技术通过螺杆与螺母的配合来调节压板压紧板架的程度，替代了传统施工中的马板，保证精度的同时也大大的节省了材料。本专利技术在安装过程中仅需焊接工装首尾两端的压码板，然后通过操作螺杆，就可以完成压紧板架，保证板架的平直度的工作。拆卸过程也非常简单，本专利技术也可循环使用，避免了不必要的浪费。本专利技术在整个施工过程保证了装配作业精度控制，降低成本的同时有效提高施工质量及工作效率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术工字钢的结构示意图；图3是本专利技术压板的结构示意图；图4是本专利技术压码板的结构示意图；图5是图1中Ⅰ部分的局部放大图。工字钢1；压板2；连接板3；套管4；螺杆5；螺母6；压码板7；挡板8。具体实施方式本专利技术一种小组立板架反变形工装包括工字钢1、压板2、连接板3、套管4、螺杆5、螺母6、压码板7、挡板8。压板2设置于工字钢1的翼缘板处，起到控制精度的作用，工字钢1首尾两端分别设置有连接板3，连接板3处焊接有套管4和设置于套管4内的螺杆5；螺杆5与外表面设置有压码板7的螺母6相互配合调节压板2，压码板7焊接于平台上起到固定工装的作用。螺杆5上设置一个固定套管4的挡板8。螺杆5头部设置一枚通孔9。具体操作步骤：将本专利技术工装放置在板架边缘处，使压板2能够压在板架上，将工字钢1两端的压码板8焊接在平台处。位于螺杆5头部设置一枚通孔9，通孔9内设置一个手柄，通过旋紧手柄调节螺杆5；挡板8与套管4的径长相同，在旋紧螺杆5过程中档板8会卡住套管4的下端，然后螺杆5头部的凸缘部分会卡住套管4的上端，压板2完全挤压在胎板上，从而起到整体控制焊接变形的作用。由本专利技术结构可知，本专利技术通过压板对胎板的压紧作用保证板架的平直度，而压板的调节通过简单的旋紧螺杆就可以实现。本专利技术的工装在焊接过程中仅需焊接压码板，拆卸过程也很容易完成。拆卸后即可对下一个胎板进行压紧不需要进行维护或者调试。本专利技术对工作效率有了很大的提升，即避免的传统方法的材料浪费，又保证了装配作业精度，具有很好的推广前景。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小组立板架反变形工装，其特征在于，包括依次设置于工字钢(1)翼缘板面的阶梯状压板(2)，所述阶梯状压板(2)的阶梯面一端搭在所述工字钢(1)翼缘板面上，另一端凸出所述工字钢(1)的翼缘板面与板架接触形成一个压紧结构；所述工字钢(1)首尾两端分别设置伸出所述工字钢(1)的连接板(3)，所述连接板(3)的伸出端垂直所述板架设置套管(4)，穿过所述套管(4)设置螺杆(5)与螺母(6)；位于所述螺母(6)的两侧设置有与所述板架接触的压码板(7)。

【技术特征摘要】
1.一种小组立板架反变形工装，其特征在于，包括依次设置于工字钢(1)翼缘板面的阶梯状压板(2)，所述阶梯状压板(2)的阶梯面一端搭在所述工字钢(1)翼缘板面上，另一端凸出所述工字钢(1)的翼缘板面与板架接触形成一个压紧结构；所述工字钢(1)首尾两端分别设置伸出所述工字钢(1)的连接板(3)，所述连接板(3)的伸出端垂直所述板架设置套管(4)，穿过所述套管(4)设置螺杆(5)与螺母(6)；位于所述螺母(6)的两侧设置有与所述板架接触的压码板(7)。2.根据权利要求1所述小组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振兴，卢斌，李昕南，李晓庆，蔡广乐，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21