一种空压机制造技术

一种空压机，包括供空压机移动用的轮子、对应轮子的轮轴、储气罐、固定连接于储气罐的支臂、制动槽与脚刹部件，所述脚刹部件包括锁定部，所述脚刹部件位于锁定位置时锁定部限位于制动槽使轮子处于锁定状态，其特征在于：所述脚刹部件从锁定位置转动至解除位置时，所述锁定部脱出至制动槽之外使轮子处于能够运转的状态，所述脚刹部件还包括主体部、用以转动脚刹部件的踏板部，所述主体部枢转连接于支臂，所述锁定部位于轮子与主体部之间并固定连接于主体部。对于本设计，主体部枢转连接于支臂，从而利用原有的支臂来装设脚刹部件，脚刹部件的存在对空压机原有结构改动小，易制作成本低。

An air compressor

An air compressor for air compressor, including moving wheels, axles, the corresponding wheel is fixedly connected to the gas tank, gas tank, tank and the brake arm foot brake parts, the foot brake component comprises a locking part, wherein the foot brake component is in the locked position when the locking part is located in the groove of the wheel brake limit in a locked state, which is characterized in that the foot brake part from the locking position to rotate the release position when the locking unit is out to make the wheels in the braking groove outside the working state, the foot brake component also comprises a main body, with the foot brake pedal part rotating parts, the main body part. Turn connected to the arm, the locking unit is located in the main body between the wheels and connected and fixed on the main body part. For this design, the main part is pivot connected to the supporting arm, so that the original brake arm is used to install the foot brake component. The existence of the foot brake component has little change on the original structure of the air compressor, and is easy to make low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种空压机
本技术涉及一种空压机，特别是涉及该空压机的制动结构。
技术介绍
空压机一般利用电机带动泵头将外界的空气压缩到罐体内进行储存，当气动工具，比如气枪、喷枪等需要工作时，则利用气管把罐体内的空气供于气动工具以提供空气动力。现有的一些空压机会带有轮子制动的机构，以便随时制动或在空压机工作时充分保持位置的稳定避免空压机溜走，但现有的制动机构往往结构复杂、对空压机原有的结构改变大，本设计对制动结构做了进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种空压机，其制动结构对空压机原有结构改动较小。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种空压机，包括供空压机移动用的轮子、对应轮子的轮轴、储气罐、固定连接于储气罐的支臂、制动槽与脚刹部件，所述脚刹部件包括锁定部，所述脚刹部件位于锁定位置时锁定部限位于制动槽使轮子处于锁定状态，其特征在于：所述脚刹部件从锁定位置转动至解除位置时，所述锁定部脱出至制动槽之外使轮子处于能够运转的状态，所述脚刹部件还包括主体部、用以转动脚刹部件的踏板部，所述主体部枢转连接于支臂，所述锁定部位于轮子与主体部之间并固定连接于主体部。对于本技术，主体部枢转连接于支臂，从而利用原有的支臂来装设脚刹部件，脚刹部件的存在对空压机原有结构改动小，易制作成本低。进一步的，所述主体部骑跨在支臂上。进一步的，所述主体部设有间隔相对的第一侧板与第二侧板，所述第一侧板位于支臂与所述轮子之间，所述支臂部分收容于第一侧板与第二侧板之间。进一步的，所述第一侧板设有第一孔，所述第二侧板设有第二孔，所述支臂设有位于第一侧板与第二侧板之间的第三孔，供脚刹部件转动用的转轴穿过第一孔、第二孔、第三孔。进一步的，还包括弹簧，所述脚刹部件还设有第一突出部，所述支臂设有第二突出部，所述弹簧一端连接于第一突出部并可跟随脚刹部件转动，所述弹簧相反另一端连接于第二突出部，所述脚刹部件从一锁定位置转动至一第三位置过程中弹簧逐渐在脚刹部件拉伸下变长，所述脚刹部件从第三位置转动至一解除位置过程中弹簧逐渐回缩变短。进一步的，所述脚刹部件位于第三位置时脚刹部件的枢转轴线位于第一突出部与第二突出部之间并穿过弹簧。进一步的，所述脚刹部件从解除位置向锁定位置转动过程中当其位于第三位置时弹簧最长，所述脚刹部件位于解除位置时在弹簧拉力下抵靠于支臂。进一步的，所述第一突出部一体连接于主体部并与锁定部位于主体部的相反两侧。进一步的，所述主体部位于弹簧与所述轮子之间并设有间隔相对的第一侧板与第二侧板，所述第一侧板位于第二侧板与所述轮子之间，所述第一突出部自第二侧板一体延伸出，所述锁定部自第一侧板一体延伸出。进一步的，所述支臂呈板状，所述支臂一端焊接于储气罐，所述轮轴穿过支臂，所述转轴焊接于支臂。进一步的，还包括固定于轮子的制动部件，所述制动部件设有围绕在轮轴外围呈辐射状分布的若干制动齿，相邻的制动齿之间形成所述制动槽。进一步的，所述锁定部垂直于轮轴的截面呈梯形，所述脚刹部件位于锁定位置时所述梯形的短边位于长边与轮轴之间，所述制动槽呈与锁定部外形相匹配的扩口的U形。进一步的，所述支臂包括垂直于轮轴的垂直部分，所述主体部枢转连接于垂直部分。进一步的，所述支臂还包括一体连接于垂直部分的弯折部分，所述轮轴穿过并焊接于垂直部分，所述弯折部分焊接于储气罐。进一步的，所述主体部骑跨在垂直部分上。进一步的，所述脚刹部件的枢转轴线垂直于垂直部分。进一步的，所述主体部设有间隔相对的第一侧板与第二侧板，所述支臂部分配置于第一侧板与第二侧板之间，第一侧板与第二侧板垂直于轮轴。进一步的，所述支臂焊接于储气罐，所述轮轴焊接于支臂。进一步的，所述踏板部一体连接于主体部，所述锁定部自主体部一体延伸出。本技术的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。【附图说明】图1为本技术空压机一角度的立体图(脚刹部件位于锁定位置)；图2为本技术空压机另一角度的立体图(脚刹部件位于解除位置)；图3为图1的部分放大图；图4为图3所示一角度的分解图；图5为图3所示另一角度的分解图；图6为脚刹部件位于解除位置时本技术空压机的部分放大图；图7为本技术空压机轮子沿轮轴方向的视图；图8为本技术空压机脚刹部件一角度的立体图；图9为本技术空压机脚刹部件另一角度的立体图；图10为本技术空压机制动部件一角度的立体图；图11为本技术空压机制动部件另一角度的立体图。【具体实施方式】下面结合本技术实施例的附图对本技术实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本技术的保护范围。参照图1至图11所示之本技术空压机，包括脚撑20、支架21、储气罐22、电机23、泵头24、推拉杆25、固定连接于储气罐22的支臂3、制动部件4、脚刹部件5、轮子6、对应轮子6的轮轴26、弹簧28。支架21框在电机23及泵头24外围用来保护电机23及泵头24。电机23的额定功率在100w至3000w之间，优选在200w至1800w之间，电机23驱动泵头24压缩空气并将压缩的空气压入储气罐22。推拉杆25装设于支架21，推拉杆25可与轮子6相协作用来移动空压机10。参照图8至图11所示，制动部件4固定于轮子6，制动部件4包括制动槽40、围绕在轮轴26外围呈辐射状分布的若干制动齿41、围绕在轮轴26外围分布的若干卡槽42，相邻的制动齿41之间形成制动槽40。制动槽40开设于制动部件4并具有多个，该些制动槽40围绕在轮轴26外围呈辐射状分布。锁定部50垂直于轮轴26的截面呈梯形，脚刹部件5位于锁定位置时梯形的短边位于长边与轮轴26之间，制动槽40呈与锁定部50外形相匹配的扩口的U形。锁定部50也可为其他形状，例如柱体等。参照图8至图11所示，脚刹部件5包括锁定部50、主体部51、一体连接于主体部51用以转动脚刹部件5的踏板部52、第一突出部53。主体部51枢转连接于支臂3，锁定部50位于其对应锁定的轮子6与主体部51之间并固定连接于主体部51，锁定部50自主体部51一体延伸出。脚刹部件5可在锁定位置与解除位置之间转动，脚刹部件5位于锁定位置时锁定部50限位于制动槽40使轮子6处于锁定状态，脚刹部件5从锁定位置转动至解除位置时，锁定部50脱出至制动槽40之外使轮子6处于能够运转的状态。支臂3固定连接于轮轴26，支臂3支在储气罐22与轮轴26之间，储气罐22的重量通过支臂3传递至轮轴26，脚刹部件5位于锁定位置时锁定部50卡持于制动槽40。主体部51装配于支臂3，脚刹部件5可相对于支臂3转动。主体部51通过转轴27与支臂3枢转连接。主体部51设有间隔相对的第一侧板510与第二侧板511、连接第一侧板510与第二侧板511的连接部512，第一侧板510与第二侧板511分别自连接部512相反两侧延伸出来，踏板部52自连接部512第三侧延伸出；第一侧板510位于支臂3与轮子6之间，支臂3部分收容于第一侧板510与第二侧板511之间。主体部51骑跨在支臂3上，使得脚刹部件5相对于支臂3转动时更加平稳、转动行程不易偏斜。第一突出部5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空压机，包括供空压机移动用的轮子、对应轮子的轮轴、储气罐、固定连接于储气罐的支臂、制动槽与脚刹部件，所述脚刹部件包括锁定部，所述脚刹部件位于锁定位置时锁定部限位于制动槽使轮子处于锁定状态，其特征在于：所述脚刹部件从锁定位置转动至解除位置时，所述锁定部脱出至制动槽之外使轮子处于能够运转的状态，所述脚刹部件还包括主体部、用以转动脚刹部件的踏板部，所述主体部枢转连接于支臂，所述锁定部位于轮子与主体部之间并固定连接于主体部。

【技术特征摘要】
1.一种空压机，包括供空压机移动用的轮子、对应轮子的轮轴、储气罐、固定连接于储气罐的支臂、制动槽与脚刹部件，所述脚刹部件包括锁定部，所述脚刹部件位于锁定位置时锁定部限位于制动槽使轮子处于锁定状态，其特征在于：所述脚刹部件从锁定位置转动至解除位置时，所述锁定部脱出至制动槽之外使轮子处于能够运转的状态，所述脚刹部件还包括主体部、用以转动脚刹部件的踏板部，所述主体部枢转连接于支臂，所述锁定部位于轮子与主体部之间并固定连接于主体部。2.根据权利要求1所述的空压机，其特征在于：所述主体部骑跨在支臂上。3.根据权利要求2所述的空压机，其特征在于：所述主体部设有间隔相对的第一侧板与第二侧板，所述第一侧板位于支臂与所述轮子之间，所述支臂部分收容于第一侧板与第二侧板之间。4.根据权利要求3所述的空压机，其特征在于：所述第一侧板设有第一孔，所述第二侧板设有第二孔，所述支臂设有位于第一侧板与第二侧板之间的第三孔，供脚刹部件转动用的转轴穿过第一孔、第二孔、第三孔。5.根据权利要求1所述的空压机，其特征在于：还包括弹簧，所述脚刹部件还设有第一突出部，所述支臂设有第二突出部，所述弹簧一端连接于第一突出部并可跟随脚刹部件转动，所述弹簧相反另一端连接于第二突出部，所述脚刹部件从一锁定位置转动至一第三位置过程中弹簧逐渐在脚刹部件拉伸下变长，所述脚刹部件从第三位置转动至一解除位置过程中弹簧逐渐回缩变短。6.根据权利要求5所述的空压机，其特征在于：所述脚刹部件位于第三位置时脚刹部件的枢转轴线位于第一突出部与第二突出部之间并穿过弹簧。7.根据权利要求5所述的空压机，其特征在于：所述脚刹部件从解除位置向锁定位置转动过程中当其位于第三位置时弹簧最长，所述脚刹部件位于解除位置时在弹簧拉力下抵靠于支臂。8.根据权利要求5所述的空压机，其特征在于：所述第一突...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑树华，孔伟，
申请(专利权)人：苏州欧圣电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32