The utility model relates to an automated warehouse sorting transport mechanism. The utility model includes a main transmission mechanism, a plurality of branch transmission mechanisms, a scavenging device, a guiding device and a limiting device. A plurality of branch transmission mechanisms are arranged on a supporting frame of the main transmission mechanism, and the scanning code device, the guiding device and the limiting device are vertically arranged on the other supporting frame of the main transmission mechanism. The utility model can timely and efficiently transfer goods to designated locations for storage or dispatching, which is not only fast and efficient, but also saves time and labor, improves work efficiency and reduces labor cost.
【技术实现步骤摘要】
一种自动化仓库分拣运输机构
本技术属于货物运输领域,具体涉及一种自动化仓库分拣运输机构。
技术介绍
仓库作为货物输送的重要中转地,如何及时、高效地将货物转送到指定位置进行存放或调出是仓库最重要的工作重点,在大批量物品进行运输时,往往需要多人进行协同推送,并且货物装入和调出也需要多个人员进行,造成费时费力,在当下物流要求快速分拣运输的形式下,采用自动化分拣运输机构进行协同处理包裹有非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动化仓库分拣运输机构。本技术包括主传送机构、多个分支传送机构、扫码装置、引导装置和限位装置。所述的多个分支传送机构设置在主传送机构的一支撑架上;扫码装置、引导装置和限位装置垂直设置在主传送机构的另一支撑架上。所述的主传送机构和多个分支传送机构均包括相对设置的两支撑架和转动设置在两支撑架之间用于传送包裹的输送辊筒,两支撑架内侧设有驱动器;主传送机构与各个分支传送机构交界处相对的支撑架上设有扫码装置;各个分支传送机构包裹入口对侧的支撑架上沿包裹传输方向依序设置引导装置和限位装置。主传送机构、多个分支传送机构、扫码装置、引导装置和限位装置分别与控制器电连接,由控制器进行控制。所述的分支传送机构至少为一个,各个分支传送机构与主传送机构呈15°~45°夹角设置。所述的引导装置包括驱动气缸、第一驱动轴和引导板,第一驱动轴的一端与驱动气缸连接,另一端位于主传送机构中部固定设置有引导板。第一驱动轴垂直于主传送机构安装有引导装置的一支撑架设置,位于该支撑架上方。第一驱动轴沿支撑架垂直位置伸缩。所述的限位装置包括第二驱动气缸,第二驱动轴和限位板。第二驱动 ...
【技术保护点】
一种自动化仓库分拣运输机构,包括主传送机构、多个分支传送机构、扫码装置、引导装置和限位装置;其特征在于:所述的多个分支传送机构设置在主传送机构的一支撑架上;扫码装置、引导装置和限位装置垂直设置在主传送机构的另一支撑架上;所述的主传送机构和多个分支传送机构均包括相对设置的两支撑架和转动设置在两支撑架之间用于传送包裹的输送辊筒,两支撑架内侧设有驱动器;主传送机构与各个分支传送机构交界处相对的支撑架上设有扫码装置;各个分支传送机构包裹入口对侧的支撑架上沿包裹传输方向依序设置引导装置和限位装置;主传送机构、多个分支传送机构、扫码装置、引导装置和限位装置分别与控制器电连接,由控制器进行控制;所述的引导装置包括驱动气缸、第一驱动轴和引导板,第一驱动轴的一端与驱动气缸连接,另一端位于主传送机构中部固定设置有引导板;第一驱动轴垂直于主传送机构安装有引导装置的一支撑架设置,位于该支撑架上方;第一驱动轴沿支撑架垂直位置伸缩;所述的限位装置包括第二驱动气缸,第二驱动轴和限位板;第二驱动轴一端与第二驱动气缸连接,另一端穿过安装有限位装置的一支撑架与限位板中部连接;在安装有限位装置的一支撑架内壁对应限位装置位置 ...
【技术特征摘要】
1.一种自动化仓库分拣运输机构,包括主传送机构、多个分支传送机构、扫码装置、引导装置和限位装置;其特征在于:所述的多个分支传送机构设置在主传送机构的一支撑架上;扫码装置、引导装置和限位装置垂直设置在主传送机构的另一支撑架上;所述的主传送机构和多个分支传送机构均包括相对设置的两支撑架和转动设置在两支撑架之间用于传送包裹的输送辊筒,两支撑架内侧设有驱动器;主传送机构与各个分支传送机构交界处相对的支撑架上设有扫码装置;各个分支传送机构包裹入口对侧的支撑架上沿包裹传输方向依序设置引导装置和限位装置;主传送机构、多个分支传送机构、扫码装置、引导装置和限位装置分别与控制器电连接,由控制器进行控制;所述的引导装置包括驱动气缸、第一驱动轴和引导板,第一驱动轴的一端与驱动气缸连接,另一端位于主传送机构中部固定设置有引导板;第一驱动轴垂直于主传送机构安装有引导装置的一支撑架设置,位于该支撑架上方;第一驱动轴沿支撑架垂直位置伸缩;所述的限位装置包括第二驱动气缸,第二驱动轴和限位板;第二驱动轴一端与第二驱动气缸连接,另一端穿过安装有限位装置的一支撑架与限位板中部连接;在...
【专利技术属性】
技术研发人员:张璐,
申请(专利权)人:杭州师范大学钱江学院,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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