一种两轮车辆及其后座垫制造技术

本申请公开了一种后座垫，用于设置在两轮车辆上供乘客乘坐，包括：座垫本体，所述座垫本体的后端与所述两轮车辆的车体活动连接，以使所述座垫本体能够相对于所述车体实现翻转；设置在所述座垫本体的前端上，用于将所述座垫本体锁紧在所述车体上的连接机构。本实用新型专利技术提供的后座垫，通过使座垫本体的后端与车体活动连接，并将连接机构设置在前端，使得后座垫的翻转方式由后端上翘翻转改为前端上翘翻转，避免了连接机构在车体尾部的设置，在车体尾部空间缩小的前提下，不仅保证了后座垫的正常安装，而且也保证了后座垫工具包正常取放的使用效果，令两轮车辆的结构得到了进一步的优化。本实用新型专利技术还提供了具有上述后座垫的一种两轮车辆。

A two wheeled vehicle and its rear cushion

【技术实现步骤摘要】
一种两轮车辆及其后座垫
本技术涉及车辆
，特别涉及一种后座垫，本技术还涉及具有上述后座垫的一种两轮车辆。
技术介绍
在例如摩托车、自行车、电动自行车等两轮车辆上，一般都设置有前座垫和后座垫，前座垫为驾驶员的乘坐部件，而位于前座垫后方，靠近车体尾部设置的后座垫则为乘客的乘坐部件。在现有技术中，用于盛放检修工具的工具包都是放置在后坐垫的底部，通过翻转开合后坐垫来实现工具包的取放，所以后座垫的靠近前座垫的一端(即后座垫的前端)与车体转动连接，后座垫的靠近车体尾部的一端(即后座垫的后端)设置有连接机构，通过操作连接机构实现后坐垫的后端与车体的分离和连接。而为了满足人们对两轮车辆外形美观性越来越高的要求，两轮车辆的外形设计趋势是车体尾部的厚度越来越小，所以靠近车体尾部设置的后坐垫及其连接机构的设置空间会被大大压缩，导致连接机构没有足够的安装空间，严重影响了后坐垫的正常开合。因此，如何进一步优化两轮车辆的结构，已经成为目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种后座垫，通过对其结构进行改进，使得后坐垫能够安装在较小空间内的同时，还能够实现正常开合，从而保证了后坐垫的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后座垫，用于设置在两轮车辆上供乘客乘坐，其特征在于，包括：座垫本体，所述座垫本体的后端与所述两轮车辆的车体活动连接，以使所述座垫本体能够相对于所述车体实现翻转；设置在所述座垫本体的前端上，用于将所述座垫本体锁紧在所述车体上的连接机构。

【技术特征摘要】
1.一种后座垫，用于设置在两轮车辆上供乘客乘坐，其特征在于，包括：座垫本体，所述座垫本体的后端与所述两轮车辆的车体活动连接，以使所述座垫本体能够相对于所述车体实现翻转；设置在所述座垫本体的前端上，用于将所述座垫本体锁紧在所述车体上的连接机构。2.根据权利要求1所述的后座垫，其特征在于，所述连接机构包括：固定设置在所述座垫本体底部的锁扣；固定设置在所述车体上，能够卡紧所述锁扣的锁紧机构。3.根据权利要求2所述的后座垫，其特征在于，所述锁扣为开设有通孔且垂直连接在第一连接板上的板状件，并且所述第一连接板与所述座垫本体的底板连接。4.根据权利要求3所述的后座垫，其特征在于，所述锁紧机构包括：固定在所述车体上的固定锁块；滑动的设置在所述固定锁块上，并能够穿过所述通孔的移动锁块，并且所述移动锁块上连接有拉索。5.根据权利要求4所述的后座垫，其特征在于，所述固定锁块通过第二连接板与所述车体固定连接，所述固定锁块和所述移动锁块均设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖民杰，陈志勇，徐哲明，杨秀举，丁冬，熊小明，姜晓路，吴旭宝，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33