The utility model is a pressing and riveting mechanism for the shaft with a retaining ring, which belongs to the technical field of pressure riveting in the connecting rod mechanism of a car wiper system. The purpose is to improve the production efficiency. Includes a base and a pressing part; the pressing part comprises a pressing cylinder assembly, pressing shaft and a supporting seat; the supporting seat and the pressing cylinder assembly is mounted on the base and the pressing shaft; the supporting seat is located above and connected with the pressing cylinder assembly, the driving pressure loading cylinder assembly under the pressing shaft along the axial reciprocating movement up and down. The utility model, because of the pressure in the ring, ring opening force constant, avoid excessive force caused by the ring not free and scrap bounce problems, ensure the assembly quality and the assembly efficiency is improved.
【技术实现步骤摘要】
轴用挡圈压装机构
本技术涉及汽车雨刮系统连杆机构传动臂组件的压铆技术。
技术介绍
雨刮系统连杆机构包括支架杆组件与传动臂组件,其中传动臂组件上有挡圈槽,连杆机构装配时,需要将挡圈装配到挡圈槽内。现装配方式,是利用挡圈卡钳卡住挡圈开口圆孔内,将挡圈张开,然后再卡进挡圈槽内,将挡圈卡入挡圈槽内后,可以防止传动臂组件从支架杆组件上脱落。然而上述人工操作的装配方式,使得挡圈装配时非常困难,效率低,用力过大后造成挡圈无法自由弹回而报废,且装配质量无法保证。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种轴用挡圈压装机构,以提高生产效率。本技术采用的技术方案是:轴用挡圈压装机构,包括基座和压装部;所述压装部包括压装气缸装配、压装轴和支撑座;所述支撑座和压装气缸装配均安装于与基座;所述压装轴位于支撑座正上方并与压装气缸装配相连,在压装气缸装配的驱动下,压装轴沿其轴线上下往复运动。进一步的,包括支撑于基座的导正装置,所述导正装置包括第一导正块、第二导正块和驱动第一导正块和第二导正块相向或者相背运动的驱动装置;所述第一导正块与第二导正块分居支撑座的两侧,并相对抱紧支撑座。进一步的,所述第一导正块与第二导正块包围形成与支撑座适配的通道。进一步的,包括安装于基座的滑轨和与滑轨适配的第一滑块和第二滑块;所述第一滑块与第一导正块插接;所述第二滑块与第二导正块插接。进一步的,所述支撑座为轴件,在轴件的顶端设有与连杆传动臂适配的凹孔。进一步的,设有沿竖直方向与基座滑动配合的导柱,所述导柱与压装轴通过防转板相连接。进一步的,所述驱动装置通过安装板支撑于基座。进一步的,所述压装气缸装配包括压装气 ...
【技术保护点】
轴用挡圈压装机构,其特征在于:包括基座(1)和压装部;所述压装部包括压装气缸装配(2)、压装轴(3)和支撑座(4);所述支撑座(4)和压装气缸装配(2)均安装于与基座(1);所述压装轴(3)位于支撑座(4)正上方并与压装气缸装配(2)相连,在压装气缸装配(2)的驱动下,压装轴(3)沿其轴线上下往复运动。
【技术特征摘要】
1.轴用挡圈压装机构,其特征在于:包括基座(1)和压装部;所述压装部包括压装气缸装配(2)、压装轴(3)和支撑座(4);所述支撑座(4)和压装气缸装配(2)均安装于与基座(1);所述压装轴(3)位于支撑座(4)正上方并与压装气缸装配(2)相连,在压装气缸装配(2)的驱动下,压装轴(3)沿其轴线上下往复运动。2.如权利要求1所述的轴用挡圈压装机构,其特征在于:包括支撑于基座(1)的导正装置,所述导正装置包括第一导正块(5)、第二导正块(6)和驱动第一导正块(5)和第二导正块(6)相向或者相背运动的驱动装置;所述第一导正块(5)与第二导正块(6)分居支撑座(4)的两侧,并相对抱紧支撑座(4)。3.如权利要求2所述的轴用挡圈压装机构,其特征在于:所述第一导正块(5)与第二导正块(6)包围形成与支撑座(4)适配的通道(7)。4.如权利要求3所述的轴用挡圈压装机构,其特征在于:包括安装于基座(1)的滑轨(8)和与滑轨(8)适配的...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄浩欢,
申请(专利权)人:成都华川电装有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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