一种商用车后桥支架钻孔工装制造技术

技术编号:17209343 阅读:59 留言:0更新日期:2018-02-07 21:21
本实用新型专利技术公开了一种商用车后桥支架钻孔工装,包括钻头、工作台、第二电机、第二丝杠副、滑座、丝杠、导向杆、定位柱和定位台;所述第一电机的输出端与丝杠相连接,所述导向杆设于丝杠的两侧,所述滑座套设于丝杠和导向杆上,所述主轴箱安装于滑座的底部,主轴箱的底部安装有两处钻头;工作台顶部对应于后桥支架的结构设置有定位柱和定位台;所述第二丝杠副的顶部与工作台相连接,所述第二电机设于第二丝杠副的底部。本实用新型专利技术根据后桥支架的外形,设置专用的定位工作台,针对商务车后桥支架上孔对称分布的原则,设置可自由调节,对对称孔同时加工的钻头,减少钻孔过程中对钻头调整的环节。

A boring tooling for the rear axle of a commercial vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种商用车后桥支架钻孔工装
本技术涉及机械加工、钻孔工装结构
,具体为一种商用车后桥支架钻孔工装。
技术介绍
后桥是行驶系统主要部分之一,汽车后桥通过悬架与车架或承载式车身相连接,其两端安装车轮,主要起传递车架或承载式车身与车轮之间的各种作用力及其力矩的作用。后桥与车身之间连接、安装有多个功能部件,例如气室通过气室支架与后桥相连接,在气室支架通过螺栓进行连接,在加工时,需要进行钻孔,现有的后桥气室支架在钻孔加工时,需要不断调节钻头位置,这样一来,就降低了钻孔的效率,并且,在钻孔时存在不易定位的问题,工装通用性较差,造成一定的浪费。于是,专利技术人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种商用车后桥支架钻孔工装,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种商用车后桥支架钻孔工装,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的后桥支架用钻孔工装存在通用性差,效率较低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种商用车后桥支架钻孔工装,包括底座、立柱、第一电机、钻孔电机、第一丝杠副、主轴箱、钻头、工作台、第二本文档来自技高网...
一种商用车后桥支架钻孔工装

【技术保护点】
一种商用车后桥支架钻孔工装,其特征在于:包括底座、立柱、第一电机、钻孔电机、第一丝杠副、主轴箱、钻头、工作台、第二电机、第二丝杠副、滑座、丝杠、导向杆、定位柱和定位台;所述立柱固定安装于底座的顶侧,所述第一丝杠副设于立柱的顶部右侧,所述第一电机的输出端与丝杠相连接,所述导向杆设于丝杠的两侧,所述滑座套设于丝杠和导向杆上,所述主轴箱安装于滑座的底部,主轴箱的底部安装有两处钻头;工作台顶部对应于后桥支架的结构设置有定位柱和定位台;所述第二丝杠副的顶部与工作台相连接,所述第二电机设于第二丝杠副的底部。

【技术特征摘要】
1.一种商用车后桥支架钻孔工装,其特征在于:包括底座、立柱、第一电机、钻孔电机、第一丝杠副、主轴箱、钻头、工作台、第二电机、第二丝杠副、滑座、丝杠、导向杆、定位柱和定位台;所述立柱固定安装于底座的顶侧,所述第一丝杠副设于立柱的顶部右侧,所述第一电机的输出端与丝杠相连接,所述导向杆设于丝杠的两侧,所述滑座套设于丝杠和导向杆上,所述主轴箱安装于滑座的底部,主轴箱的底部安装有两处钻头...

【专利技术属性】
技术研发人员:程勇
申请(专利权)人:十堰西来工贸有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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