电动车充电桩智能管理与自动充电系统技术方案

本发明专利技术公开了电动车充电桩智能管理与自动充电系统，所述系统包括：输入单元，用于用户输入充电的车辆型号和充电的电量；选择单元，用于基于用户输入的车辆型号选择相应的充电枪型号；插入单元，用于将选择单元选择出的充电枪插入车辆充电孔内；计费单元，用于在充电完成后显示费用并进行收费；解决了现有的充电桩存在的充电接口不统一，使用不方便，无法自动充电的技术问题，实现了系统设计合理，能够适应多种接口的电动车进行充电，使用方便，能够自动充电的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
电动车充电桩智能管理与自动充电系统
本专利技术涉及智能充电领域，具体地，涉及电动车充电桩智能管理与自动充电系统。
技术介绍
国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施规划》初稿里提到，到2020年，充电桩将达到450万个；在上海，新能源车上牌政策有所调整--必须先安装充电桩，才能免费上牌；在北京，公共充电桩基础设施建设也在大力推进，整个六环内在2015年底之前力争实现服务半径为5公里的公共充电网络。根据相关资料显示，截止2014年9月，全中国实际建有640个充电站，和2万8千个充电桩；但在2015年，全国计划建成的充电站数量达到了1549个，而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个，相比于14年，有了近10倍的增长。仅就北京市而言，全市已累计建成约1500个社会公用充电桩，60％以上布局在五环以内。充电桩目前存在的问题：一是充电接口标准的不统一，现阶段虽然交流慢充的接口标准已逐渐被大部分车厂接受，但关于直流充电，超级充电等快速充电方式，各个厂家的标准还无法统一，无法进行自动充电，需要人工进行操作，操作不便且容易存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供了电动车充电桩智能管理与自动充电系统，本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动车充电桩智能管理与自动充电系统，其特征在于，所述系统包括：输入单元，用于用户输入充电的的车辆型号和充电的电量；选择单元，用于基于用户输入的车辆型号选择相应的充电枪型号；插入单元，用于将选择单元选择出的充电枪插入车辆充电孔内；计费单元，用于在充电完成后显示费用并进行收费。

【技术特征摘要】
1.电动车充电桩智能管理与自动充电系统，其特征在于，所述系统包括：输入单元，用于用户输入充电的的车辆型号和充电的电量；选择单元，用于基于用户输入的车辆型号选择相应的充电枪型号；插入单元，用于将选择单元选择出的充电枪插入车辆充电孔内；计费单元，用于在充电完成后显示费用并进行收费。2.根据权利要求1所述的电动车充电桩智能管理与自动充电系统，其特征在于，所述插入单元包括：图像采集模块，用于采集车辆充电孔图像；生成模块，用于基于图像采集模块采集的图像，分析生成车辆充电孔的位置信息；插入模块，用于基于车辆充电孔的位置信息，将充电枪插入车辆充电孔内。3.根据权利要求1所述的电动车充电桩智能管理与自动充电系统，其特征在于，所述系统还包括拔出单元，用于在充电完成后自动将充电枪从车辆充电孔中拔出。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宁，
申请(专利权)人：王宁，
类型：发明
国别省市：四川,51