一种汽车FlexRay总线电动车窗控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车FlexRay总线电动车窗控制系统，包括电源模块（1）、FlexRay总线收发模块（2）、驱动电路（3）、微控制器（4）、车窗电机（5）；其中电源模块（1）包含蓄电池和稳压/隔离电源，稳压电源的输出端与微控制器模块（4）、FlexRay总线收发器模块（2）、驱动电路模块（3）连接；驱动电路（3）输入端与微控制器（4）相连，用于接收控制信号，输出端与车窗电机（5）相连接，控制车窗电机（5）动作；本实用新型专利技术与现在技术相比，具有更高的稳定性、安全性、更快速的传输速度和抗干扰能力，并且是有微控制器组成的独立控制模块，通过FlexRay双绞线网络拓扑连接而成，简单方便。

An automobile FlexRay bus electric window control system

【技术实现步骤摘要】
一种汽车FlexRay总线电动车窗控制系统
本专利技术涉及智能汽车
，尤其涉及一种汽车FlexRay总线电动车窗控制系统。
技术介绍
汽车电动车窗是每一个汽车所必备的，车窗虽然普通，但是在危急时刻往往能成为关键的逃生通道，目前，对于智能车窗的主要需求集中在防夹和车窗卡死检测。车窗防夹技术作为较早开发的儿童安全保护技术已经普遍应用到各档次车型中，但在中国，这项技术经常只被应用在前排车窗上，却忽略了儿童经常乘坐的后排和玩耍的天窗。另外，目前国内有的汽车采用了电动防夹车窗，能够有效防止人体被电动玻璃夹伤；如采用CAN总线设计的车窗系统，虽然其速度能够满足现在大部分的需求，但是在对传输速度，稳定性和安全性都需要特别严格的环境下，CAN总线设计的电动车窗控制系统已经不能满足需求了，这就需要更快的，稳定性和安全性更好的总线被设计出来，于是FlexRay总线应运而生。FlexRay总线技术具有很高的高速传输、可靠性、实时性、稳定性和抗干扰性，特别适合用于汽车这种工作环境恶劣、电磁辐射强和振动大的工作场合，其主要特点是：仅用数量极少的导线就能实现多路信号的实时传输。采用FlexRay总线把汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车FlexRay总线电动车窗控制系统，其特征在于，包括：电源模块(1)、FlexRay总线收发模块(2)、驱动电路(3)、微控制器(4)、车窗电机(5)；其中电源模块(1)包含蓄电池和稳压/隔离电源，稳压/隔离电源的输入正、负端与蓄电池的正、负极相连接，稳压电源的输出端与微控制器(4)、FlexRay总线收发模块(2)、驱动电路(3)连接；微控制器(4)包含MC9S12XF512单片机和FlexRay总线控制器，MC9S12XF512单片机通过FlexRay收发器电路与驱动电路(3)相连接；驱动电路(3)输入端与微控制器(4)相连，用于接收控制信号，输出端与车窗电机(5)相连接，控制车窗...

【技术特征摘要】
1.一种汽车FlexRay总线电动车窗控制系统，其特征在于，包括：电源模块(1)、FlexRay总线收发模块(2)、驱动电路(3)、微控制器(4)、车窗电机(5)；其中电源模块(1)包含蓄电池和稳压/隔离电源，稳压/隔离电源的输入正、负端与蓄电池的正、负极相连接，稳压电源的输出端与微控制器(4)、FlexRay总线收发模块(2)、驱动电路(3)连接；微控制器(4)包含MC9S12XF512单片机和FlexRay总线控制器，MC9S12XF512单片机通过FlexRay收发器电路与驱动电路(3)相连接；驱动电路(3)输入端与微控制器(4)相连，用于接收控制信号，输出端与车窗电机(5)相连接，控制车窗电机(5)动作。2.如权利要求1所述的汽车FlexRay总线电动车窗控制系统，其特征在于：所述的FlexRay总线收发模块(2)，包括FlexRay网络的物理总线和控制器，其两者间采用TJA1080芯片接口，配置有源星形收发器或节点收发器。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，周奇，龚博翔，吴广智，吴常玉，陈耀刚，
申请(专利权)人：贵州溪山科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52