A self inspection system for car lights used to monitor the state of a car lamp. It is characterized by the self checking system of the car lamp, including the main control panel, a plurality of headlights, a self checking circuit master switch, a plurality of lamp switch, a plurality of photosensitive sensors, a vehicle mounted mobile terminal and a display respectively arranged in a corresponding car lamp. A plurality of car lights are connected with the lamp power supply through the general switch of the self inspection circuit. The main control board controls the closure or disconnection of the general switch of the self inspection circuit, and each lamp is connected to the light power supply by corresponding one lamp opening switch. Each lamp opening switch is connected with the main control board, and the main control board senses the closure or disconnection of each lamp opening switch. Each photosensitive sensor is connected to the main control board. The main control board obtains the electrical signal of each photosensitive sensor and judges the electrical signal. The self inspection system of the car lamp can effectively monitor the damage of car lights and provide warning signals to drivers in time.
【技术实现步骤摘要】
一种车灯自检系统
本专利技术涉及汽车自检
,尤其涉及一种车灯自检系统。
技术介绍
近年来,电动汽车得到了大规模推广,电动汽车的环保、节能、低污染等特性深受大众喜欢。目前,现有汽车启动时,没有车灯自检功能。如果出现车灯损坏的情况,只有在驾驶人员主动测试车灯或者夜间使用车灯时才可以发现。在汽车行驶过程中,很难发现车后各指示灯的损坏情况。在车灯损坏的情况下上路行驶,极大的增加了车辆的事故率。同时,《道路交通安全法实施条例》里也明确指出应正确使用灯光,特别是夜间行车,车灯在行驶过程中出现故障,交警发现后就会开出罚单,给使用者带来一些潜在风险及损失。国家新出台的《GB/T-32960.3-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范》中也明确指出,应对电动汽车的实时运行数据进行监控。鉴于此,实有必要提供一种新的车灯自检系统以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车灯自检系统,能有效监控汽车车灯是否损坏,并及时给驾驶员提供警示信号,降低车辆事故率,进一步保障乘车人员的安全。为了实现上述目的,本专利技术提供一种车灯自检系统,用于监测车灯的状态;所述车灯自检系统包括主控板、多个车灯、一个自检电路总开关、多个车灯启用开关、分别设置于对应一个车灯内的多个光敏传感器、车载移动终端及显示器;多个车灯通过所述自检电路总开关与车灯电源相连;所述自检电路总开关与所述主控板相连,所述主控板控制所述自检电路总开关的闭合或断开;每个车灯通过对应一个车灯启用开关与所述车灯电源相连;每个车灯启用开关与所述主控板相连,所述主控板感测每个车灯启用开关的闭合或断开;每个光 ...
【技术保护点】
一种车灯自检系统,用于监测车灯的状态;其特征在于:所述车灯自检系统包括主控板、多个车灯、一个自检电路总开关、多个车灯启用开关、分别设置于对应一个车灯内的多个光敏传感器、车载移动终端及显示器;多个车灯通过所述自检电路总开关与车灯电源相连;所述自检电路总开关与所述主控板相连,所述主控板控制所述自检电路总开关的闭合或断开;每个车灯通过对应一个车灯启用开关与所述车灯电源相连;每个车灯启用开关与所述主控板相连,所述主控板感测每个车灯启用开关的闭合或断开;每个光敏传感器与所述主控板相连;所述主控板获取每个光敏传感器的电信号,并对所述电信号进行判断;所述车载移动终端及所述显示器分别与所述主控板相连;当所述电信号出现异常时,所述主控板发送车灯故障信号至所述车载移动终端;所述车灯自检系统发送报警信号至所述显示器。
【技术特征摘要】
1.一种车灯自检系统,用于监测车灯的状态;其特征在于:所述车灯自检系统包括主控板、多个车灯、一个自检电路总开关、多个车灯启用开关、分别设置于对应一个车灯内的多个光敏传感器、车载移动终端及显示器;多个车灯通过所述自检电路总开关与车灯电源相连;所述自检电路总开关与所述主控板相连,所述主控板控制所述自检电路总开关的闭合或断开;每个车灯通过对应一个车灯启用开关与所述车灯电源相连;每个车灯启用开关与所述主控板相连,所述主控板感测每个车灯启用开关的闭合或断开;每个光敏传感器与所述主控板相连;所述主控板获取每个光敏传感器的电信号,并对所述电信号进行判断;所述车载移动终端及所述显示器分别与所述主控板相连;当所述电信号出现异常时,所述主控板发送车灯故障信号至所述车载移动终端;所述车灯自检系统发送报警信号至所述显示器。2.如权利要求1所述的车灯自检系统,其特征在于:当汽车启动上电后,所述主控板控制...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔银龙,李佳倩,
申请(专利权)人:深圳市沃特玛电池有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。