The utility model discloses an automobile back door hinge reinforcing plate die, including the module and module, module under bottom die holder, lower die punching station, are installed in the inlet end of the first cutting station and second cutting station, second are installed on the cutting station after the first hinge reinforcing plate forming station second, third, forming station position forming, punching and trimming station, side trimming station, station, station, flanging trimming and shaping station side side punching station, finally discharging station installation. In order to reduce the time required by each process, the feeding plate can reduce the time required by each process, and the operation is simple and the production efficiency is high. The utility model completes the side punching by designing a reasonable punching die, so that the hole on the side faces of the upper hinge reinforcing plate of the rear door can reach the size requirement, so that the quality problem of the hole deformation generated before punching hole before the flanging process is avoided, and the quality requirements of the side products are guaranteed.
【技术实现步骤摘要】
汽车后门上铰链加强板连续模
本技术涉及模具制造
,尤其是一种用于汽车后门上铰链加强板的连续模。
技术介绍
汽车行业快速发展,对汽车零件的加工效率也提出了更高的要求,但是目前汽车零部件的加工仍然是采用分步多道工序,先将待加工的钢板切成大小合适的料板,然后将料板按照加工的顺序依次放入成形、切边、翻边、整形等专用的冲压模具中,按步骤完成零件的冲压成型加工。其中拉延、切边、整形、冲孔等各个工序独立进行,需要多台不同的冲压模具设备,每一道冲压工序完成后,工人手动将料板搬运到下一道模具中,需要投入大量人力,操作麻烦,生产效率很低。同时,汽车后门上铰链加强板表面成形结构复杂,如果通过一次冲压成形,会导致局部塑形变形力不均匀,影响产品质量。
技术实现思路
本申请人针对现有汽车后门上铰链加强板通过不同模具分步加工导致的操作麻烦、生产效率低等问题,设计一种结构合理的汽车后门上铰链加强板连续模,可以连续对待加工料板完成相应的冲压加工步骤,操作简单,效率高,同时在成形工序中对料板分步冲压成形,提高产品质量。本技术所采用的技术方案如下:一种汽车后门上铰链加强板连续模,包括上模组和下模组,所述下模组底部为下模座,下模座在进料端依次安装冲孔工位、第一切断工位和第二切断工位,第二切断工位后依次安装上铰链加强板第一成形工位、第二成形工位、第三成形工位、冲孔切边工位、侧切边工位、翻边工位、切边工位、侧整形工位和侧冲孔工位,最后安装下料工位;所述上模组的工位与下模组配合。作为上述技术方案的进一步改进:所述第一成形工位和第二成形工位还安装有空站。所述下模组在四个角的位置分别设置一个导向柱,所述上模 ...
【技术保护点】
一种汽车后门上铰链加强板连续模,其特征在于:包括上模组和下模组,所述下模组底部为下模座(1),下模座(1)在进料端依次安装冲孔工位(2)、第一切断工位(3)和第二切断工位(4),第二切断工位(4)后依次安装上铰链加强板第一成形工位(5)、第二成形工位(7)、第三成形工位(8)、冲孔切边工位(9)、侧切边工位(10)、翻边工位(11)、切边工位(12)、侧整形工位(13)和侧冲孔工位(14),最后安装下料工位(15);所述上模组的工位与下模组配合。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后门上铰链加强板连续模,其特征在于:包括上模组和下模组,所述下模组底部为下模座(1),下模座(1)在进料端依次安装冲孔工位(2)、第一切断工位(3)和第二切断工位(4),第二切断工位(4)后依次安装上铰链加强板第一成形工位(5)、第二成形工位(7)、第三成形工位(8)、冲孔切边工位(9)、侧切边工位(10)、翻边工位(11)、切边工位(12)、侧整形工位(13)和侧冲孔工位(14),最后安装下料工位(15);所述上模组的工位与下模组配合。2.按照权利要求1所述的汽车后门上铰链加强板连续模,其特征在于:所述第一成形工位(5)和第二成形工位(7)还安装有空站(6)。3.按照权利要求1所述的汽车后门上铰链加强板连续模,其特征在于:所述下模组在四...
【专利技术属性】
技术研发人员:周梦恬,仇晴鹏,
申请(专利权)人:无锡万华机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。