燃料电池系统技术方案

在一些例子中，提供一种固体氧化物燃料电池系统，该系统包括管状基材，所述管状基材限定管状基材内的燃料流动腔；在管状基材表面上的多个固体氧化物燃料电池，各电池包括阳极电极、阴极电极和电解质，其中所述阳极电极、阴极电极和电解质被配置为形成电化学电池，其中在燃料电池运行过程中，燃料在管状基材的燃料流动腔内沿着从燃料流动腔的进口到出口的燃料流动方向流动，其中管状基材对燃料的渗透率沿着燃料流动方向变化。

Fuel cell system

In some cases, a solid oxide fuel cell system, the system includes a tubular substrate, the substrate material within the defined tubular tubular fuel flow chamber; a plurality of substrates in a tubular solid oxide fuel cell on the surface of the battery, including an anode electrode and a cathode electrode and electrolyte, wherein the anode electrode, the cathode electrode and the electrolyte is configured to form an electrochemical cell, which in the operation process of the fuel cell, the flow of fuel flow in the tubular cavity flow along the base fuel from the fuel flow chamber inlet to the outlet of the fuel, the fuel permeability tubular substrate along the fuel flow direction changes.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料电池系统
本公开一般涉及燃料电池，例如固体氧化物燃料电池。背景燃料电池，燃料电池系统，用于燃料电池和燃料电池系统的互连一直是人们感兴趣的领域。一些现有的系统对于某些应用而言具有各种缺点、缺陷和不足。因此，仍然需要进一步发展该
专利技术概述描述了实例固体氧化物燃料电池系统及其制备和使用技术。例如，本公开的实例固体氧化物燃料电池系统可配置为用于燃料源中烃燃料的电池上重整(on-cellreforming)。该系统可包括管状基材，该管状基材限定了燃料腔并将燃料与基材表面上的固体氧化物燃料电池隔开。该电池本身可包括在该顶表面上的阳极电极、固体电解质和阴极电极。基材对燃料的渗透率可沿着腔内燃料流动的方向而变化，以控制烃燃料传输通过基材到达固体氧化物燃料电池的活性阳极的速率。活性阳极电极还可用作系统中电池上重整的重整催化剂。在一些例子中，沿燃料流动方向上基材的渗透率可进行选择，以提供燃料源中基本均匀的烃燃料消耗，从而最大程度地减小系统中沿燃料流动方向的温度梯度。在一个例子中，本公开涉及一种固体氧化物燃料电池系统，该系统包括管状基材，所述管状基材限定管状基材内的燃料流动腔；在管状基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固体氧化物燃料电池系统，该系统包括：管状基材，该管状基材限定在该管状基材内的燃料流动腔；在所述管状基材表面上的多个固体氧化物燃料电池，各电池包括阳极电极、阴极电极和电解质，其中阳极电极、阴极电极和电解质被配置为形成电化学电池，其中在燃料电池运行过程中，燃料在管状基材的燃料流动腔内沿着从燃料流动腔的进口到出口的燃料流动方向流动，其中管状基材对燃料的渗透率沿着燃料流动方向变化。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.05.07 US 14/706,7261.一种固体氧化物燃料电池系统，该系统包括：管状基材，该管状基材限定在该管状基材内的燃料流动腔；在所述管状基材表面上的多个固体氧化物燃料电池，各电池包括阳极电极、阴极电极和电解质，其中阳极电极、阴极电极和电解质被配置为形成电化学电池，其中在燃料电池运行过程中，燃料在管状基材的燃料流动腔内沿着从燃料流动腔的进口到出口的燃料流动方向流动，其中管状基材对燃料的渗透率沿着燃料流动方向变化。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，管状基材在燃料流动腔进口附近的渗透率低于管状基材在燃料流动腔出口附近的渗透率。3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，管状基材的孔隙率沿着燃料流动方向变化，以沿着燃料流动方向改变管状基材对于燃料的渗透率。4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，管状基材包括第一管和第二管，其中第一管比第二管更接近燃料流动腔的进口，其中第一管的渗透率小于第二管的渗透率。5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，管状基材包括包含第一多个管的第一管束，和包含第二多个管的第二管束，其中第一多个管的渗透率基本相同，其中第二多个管的渗透率基本相同，其中第一多个管的渗透率小于第二多个管。6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，第一管束比第二管束更接近燃料流动腔的进口。7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，管状基材包括各个管，其中各个管的渗透率沿着燃料流动方向是基本恒定的，或者沿着燃料流动方向变化。8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，管状基材支撑多个固体氧化物燃料电池。9.如权利要求1所述的系统，其特征在于，管状基材在基本上不导电的陶瓷材料上形成。10.如权利要求1所述的系统，其特征在于，管状基材沿着燃料流动方向的渗透率使得燃料的消耗从燃料流动腔的进口到出口是基本均匀的。11.如权利要求1所述的系统，其特征在于，燃料电池系统被配置为扁平管状、集成平面串联的固体氧化物燃料电池系统。12.一种包...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·R·欧尔恩，B·A·哈伯曼，C·马蒂内斯巴卡，M·博佐洛，G·D·阿格纽，D·彼戴，
申请(专利权)人：LG燃料电池系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US