滑动摩擦组件、电梯导引靴组件及电梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑动摩擦组件，其包括具有第一表面的第一部件以及具有第二表面的第二部件，所述第二表面可滑动地接触所述第一表面，所述第二表面包括聚乙烯和纳米添加剂，所述纳米添加剂选自碳纤维、碳纳米管、石墨烯纳米片、以及硫化钼中的至少一种。本实用新型专利技术的滑动摩擦组件具有改善的摩擦和耐磨性能。本实用新型专利技术进而公开了包括该滑动摩擦组件的电梯导引靴组件，以及包括该电梯导引靴组件的电梯系统。

Sliding friction components, elevator guide boot components and elevators

The utility model discloses a sliding friction component, which comprises a first member having a first surface and a second component having a second surface, the second surface slidably contacting the first surface and the second surface including polyethylene and nanometer additive, the nanometer additive selected from carbon fiber, carbon nanotubes and graphene nano sheet and molybdenum sulfide in at least one. The sliding friction component of the utility model has improved friction and wear resistance. The utility model further discloses an elevator guide component including the sliding friction component, and an elevator system including the guide boot component of the elevator.

【技术实现步骤摘要】
滑动摩擦组件、电梯导引靴组件及电梯
本技术涉及一种滑动摩擦组件，特别地涉及电梯的滑动导引靴组件。本技术还涉及包括该滑动导引靴组件的电梯系统。
技术介绍
电梯的导引系统通常包括导引靴和竖直的导引轨道。导引靴与导引轨道配合，用于以保持轿厢和配重在竖直方向上运动。在运动期间，导引轨道和导引靴之间存在作用力。例如，一方面，电梯的加速或减速会导致沿着导引轨道方向的竖直力；另一方面，轿厢内的不对称的负载会导致垂直作用在轨道表面上的法向力。上述作用力会使轨道和导引靴的表面材料发生摩擦和磨损，从而对电梯使用性能、经济性、使用寿命等方面产生不利影响。
技术实现思路
本技术的目的至少在于提供一种具有改善的摩擦和耐磨性能的滑动摩擦组件。本技术提供了一种滑动摩擦组件，包括具有第一表面的第一部件，和具有第二表面的第二部件，所述第二表面与第一表面的形状互补，所述第二表面可滑动地接触所述第一表面，特别地，所述第二表面包括聚乙烯和纳米添加剂，所述纳米添加剂选自碳纤维、碳纳米管、石墨烯纳米片、以及硫化钼中的至少一种。该滑动摩擦组件具有改善的摩擦和磨损性能。可选地，所述第一部件由铁合金制成。可选地，所述第二部件包括相互连结的摩擦层和非摩擦层，所述摩擦层可滑动地接触所述第一部件的第一表面。可选地，所述摩擦层包括聚乙烯材料和所述纳米添加剂，并且，所述非摩擦层包括聚乙烯材料。本技术还提供了一种包括前述滑动摩擦组件的电梯导引靴组件，特别地，该电梯导引靴组件包括静止结构件和可动结构件，所述滑动摩擦组件的第一部件被构造为固定连接至所述静止结构件的导轨，所述滑动摩擦组件的第二部件被构造为固定连接至所述可动结构件的插入件，其中，所述导轨和所述插入件配合使得二者能够相对于彼此滑动。进一步，导轨具有沿长度方向延伸的伸出部，插入件具有沿长度方向延伸的凹槽，所述伸出部与所述凹槽的形状互补，使得伸出部能够接收在凹槽中并与插入件的内衬层滑动接触。可选地，该电梯导引靴组件还包括框架结构，该框架结构的一侧具有被构造为接收并固定插入件的凹槽，并且，该框架结构的另一侧固定连接至可动结构件。可选地，插入件和导引框架之间设置有用于减震的阻尼件。进一步可选地，所述阻尼件包括橡胶件、泡沫状塑料件、和/或弹簧件。可选地，所述插入件包括内衬层和底层，所述内衬层被构造为滑动地接触所述导轨的至少一个表面，所述底层与所述内衬层结合并且被构造为固定连接至所述可动结构件。可选地，所述内衬层包括聚乙烯和纳米添加剂，所述纳米添加剂选自碳纤维、碳纳米管、石墨烯纳米片、以及硫化钼中的至少一种。可选地，所述底层包括聚乙烯材料。另外，内衬层和底层通过覆盖模制、粘接、焊接、或机械连接方式连接在一起。本技术还提供了一种电梯系统，其包括前述的电梯导引靴组件。通过使用具有改善的摩擦和耐磨性能的导引靴组件，所述电梯允许显著提高运行速度，并且，延长电梯的工作寿命，并降低电梯的摩擦功耗。下文通过结合附图而详细描述用于实现所附权利要求所限定的本技术的一些最佳模式和实施例，从中容易理解本技术的上述特征和优势、以及其他特征和优点。附图说明现参考附图，其中各图示的目的仅在于显示某些示例性实施例，而不旨在对本技术进行任何限制。在各附图中，相同的附图标记指示相同或相应的部分，其中：图1A显示根据本技术的滑动摩擦组件的第一实施例的示意图；图1B显示根据本技术的滑动摩擦组件的第二实施例的示意图；图2显示根据本技术的电梯滑动导引靴组件的实施例的示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。电梯的导引靴包括采用滚动摩擦的滚动型导引系统和/或采用滑动摩擦的滑动型导引系统。滚动型导引系统采用滚动摩擦，其优点在于运行平稳、摩擦阻力小、运行噪音小，通常用在速度较高和载荷较大的电梯中。然而，滚动型导引系统的导引靴中通常需要设置复杂的滚动件悬挂系统，从而需要较大的空间尺寸、较多的零件(例如多个支承件和滚动件)数量，导致成本高昂、构造复杂、维护困难。相对而言，滑动型导引系统的导引靴采用滑动摩擦，其优势在于零件数量较少、设计简单、所需空间较小，因而安装维护方便、成本低廉。在现有技术中，滑动导引靴的表面通常会发生较为严重的摩擦磨损，摩擦表面产生的较大摩擦力会增加电梯功耗，而且滑动摩擦中产生的热量还会加速滑动表面的损坏和失效，从而限制了这类滑动导引系统在高速、高负载电梯中的使用，例如通常用于速度小于1.75m/s的低速电梯中。因此，期望提供改进的滑动导引靴-导轨配置，使二者之间具有良好的摩擦和耐磨性能。本技术的目的在于解决以上提及的至少一个问题。更确切地，本技术的目的在于提供一种具有改善的耐磨性和良好的摩擦性的滑动摩擦组件。本技术还旨在提供一种使用所述滑动摩擦组件的电梯用滑动导引靴组件。进而，本技术还提供了一种包括上述滑动导引靴组件的电梯。摩擦系数和磨损率是评价滑动导引系统的两个重要性能指标。摩擦系数通常指滑动表面上承受的摩擦力和法向压力的比率。磨损率通常指在单位大小的法向力作用下单位长度的滑动距离所导致的磨损体积量。作为举例，在常规电梯系统中，如果电梯在建筑物中的最大竖直行程为50m，每年大于启动100000次，则电梯的总滑动距离大约为每年2500km。实践中，电梯的年总滑动距离也可以高达每年6000km。另外，如果允许电梯轿厢和配重在滑动导引靴表面上在每单位大小(1N)的法向压力下产生每年0.2mm的磨损量，以滑动接触表面面积为1000mm2为例，那么导引轨道所允许的最大的单位行驶长度的体积磨损率小于8×10-5mm3/Nm。根据本技术的一方面，提供了一种滑动摩擦组件。如图1A-B所示，滑动摩擦组件通常包括具有第一摩擦面61的第一部件6和具有第二摩擦面71的第二部件7。第一摩擦面61和第二摩擦面71彼此接触、并可以相对于彼此滑动。优选地，第一摩擦面61和第二摩擦面71的形状是互补地，这有利于使二者在至少一个方向上彼此保持固定。优选地，第一摩擦面61可以配置为在长度方向上延伸的凹槽形表面，以用于接收形状匹配的第二摩擦面71，由此，滑动摩擦组件的接触面积显著增大，有助于降低滑动接触表面上的压强，从而减小摩擦和磨损。另外，第一部件6可以采用聚乙烯-纳米添加剂复合材料制成。在本文中，术语“纳米添加剂”指的是常规的分子尺度在纳米尺寸的添加剂，例如可以是碳纤维、碳纳米管、石墨烯、硫化钼中的至少一种。第二部件7也可以由聚乙烯-纳米添加剂复合材料制成。作为替代，第二部件7可以由其他聚合物(例如聚乙烯)、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动摩擦组件，其特征在于，该滑动摩擦组件包括：第一部件，其具有第一表面；第二部件，其包括相互连结的摩擦层和非摩擦层，其中，所述摩擦层具有与所述第一部件的第一表面形状互补的第二表面，所述第二表面可滑动地接触所述第一表面。

【技术特征摘要】
1.一种滑动摩擦组件，其特征在于，该滑动摩擦组件包括：第一部件，其具有第一表面；第二部件，其包括相互连结的摩擦层和非摩擦层，其中，所述摩擦层具有与所述第一部件的第一表面形状互补的第二表面，所述第二表面可滑动地接触所述第一表面。2.根据权利要求1所述的滑动摩擦组件，其特征在于，所述第一部件由铁合金制成。3.根据权利要求2所述的滑动摩擦组件，其特征在于，所述摩擦层和所述非摩擦层包括聚乙烯材料。4.一种包括根据权利要求1～3中任一项所述的滑动摩擦组件的电梯导引靴组件，其特征在于，该电梯导引靴组件包括静止结构件和可动结构件，所述滑动摩擦组件的第一部件被构造为固定连接至所述静止结构件的导轨，所述滑动摩擦组件的第二部件被构造为固定连接至所述可动结构件的插入件，其中，所述导轨和所述插入件配合使得二者能够相对于彼此滑动。5.根据权利要求4所述的电梯导引靴组件，其特征在于，导轨具有沿长度方向延伸的伸出部，插入件具有沿长度方向延伸的凹槽，所述伸出部与所述凹槽的形状互补，使得伸出部能够接收在凹槽中并与插入件的内衬层滑动接触。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：S梅基马蒂拉，
申请(专利权)人：通力股份公司，通力电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：芬兰,FI