一种用于电池箱体的防撞结构制造技术

本发明专利技术一种用于电池箱体的防撞结构，包括由橡胶弹性体构成的防撞底座和由PVC软质水晶板构成的防撞弹性层，所述防撞底座呈圆柱体结构，所述防撞底座内部设有弹性空腔，所述弹性空腔呈圆柱体结构，所述弹性空腔内设有弹簧，所述弹簧数量有两个，对称设置与所述弹性空腔内部两侧；所述防撞弹性层呈半球体结构，所述防撞弹性层内部填充有橡胶颗粒，结构简单，具有很好的弹性，在汽车使用过程中能够起到很好的防撞效果，满足现代汽车产业的需要。

A collision avoidance structure for battery box

The invention relates to a battery box for anti-collision structure, including collision avoidance base is composed of rubber elastomer and anti-collision elastic layer by PVC soft crystal plate, wherein the crash base is a cylinder structure, wherein the crash base is internally provided with the elastic cavity, the elastic cavity in a circular cylindrical structure, the elastic cavity a spring is arranged in the spring, the number of two, symmetrically arranged with the elastic cavity on both sides; the elastic layer is a hemispherical structure collision, the collision elastic layer filled with rubber particles, simple structure, good elasticity, can play a very good effect in the automotive anti-collision use in the process, to meet the needs of modern automobile industry.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电池箱体的防撞结构
本专利技术涉及一种防撞结构，特别涉及一种用于电池箱体的防撞结构。
技术介绍
随着现代交通行业的飞速发展，现代汽车越来越普及。汽车电池箱，作为现代汽车的重要组成部分，也越来越受到研究人员的关注。目前汽车电池箱的箱体使用均为简易的方形盒体，在汽车发生碰撞、颠簸等情况的时候，汽车电池箱容易发生变形或破损。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题提出了一种用于电池箱体的防撞结构，结构简单，具有很好的弹性，在汽车使用过程中能够起到很好的防撞效果，满足现代汽车产业的需要。具体的技术方案如下：一种用于电池箱体的防撞结构，其特征在于，包括由橡胶弹性体构成的防撞底座和由PVC软质水晶板构成的防撞弹性层，所述防撞底座呈圆柱体结构，所述防撞底座内部设有弹性空腔，所述弹性空腔呈圆柱体结构，所述所述弹性空腔内设有弹簧，所述弹簧数量有两个，对称设置与所述弹性空腔内部两侧；所述防撞弹性层呈半球体结构，所述防撞弹性层内部填充有橡胶颗粒，所述防撞弹性层底部四周通过胶粘的方式与所述防撞底座顶部四周连接；所述防撞底座通过胶粘的方式与电池箱壳体连接。上述一种用于电池箱体的防撞结构，其中，所述弹簧顶部通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电池箱体的防撞结构，其特征在于，包括由橡胶弹性体构成的防撞底座和由PVC软质水晶板构成的防撞弹性层，所述防撞底座呈圆柱体结构，所述防撞底座内部设有弹性空腔，所述弹性空腔呈圆柱体结构，所述所述弹性空腔内设有弹簧，所述弹簧数量有两个，对称设置与所述弹性空腔内部两侧；所述防撞弹性层呈半球体结构，所述防撞弹性层内部填充有橡胶颗粒，所述防撞弹性层底部四周通过胶粘的方式与所述防撞底座顶部四周连接；所述防撞底座通过胶粘的方式与电池箱壳体连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于电池箱体的防撞结构，其特征在于，包括由橡胶弹性体构成的防撞底座和由PVC软质水晶板构成的防撞弹性层，所述防撞底座呈圆柱体结构，所述防撞底座内部设有弹性空腔，所述弹性空腔呈圆柱体结构，所述所述弹性空腔内设有弹簧，所述弹簧数量有两个，对称设置与所述弹性空腔内部两侧；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王松伟，
申请(专利权)人：江苏英思达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32