一种在尾部安装鳍翼的片状机身航空器制造技术

本实用新型专利技术公开一种在尾部安装鳍翼的片状机身航空器，属于航空器技术领域。包括片状机身航空器和鳍翼，在片状机身航空器尾部垂直水平面安装鳍翼，该鳍翼有鳍翼轴与鳍翼板，鳍翼板可以鳍翼轴为轴心旋转。鳍翼板为大面积刚性片状结构，利用其翼面在低速飞行中产生足够空气动力控制航空器的航行姿态。鳍翼板上有槽孔，槽孔中安装螺旋桨。本实用新型专利技术能够有效维护片状机身特性，可有效实现垂直起降和水平飞行两种工作模式的有效兼容和飞行偏航、悬停稳定、飞行平衡等功能，装置较为符合片状机身航空器的整体设计和飞行机理，可在一定程度上代替拥有相同上述功能但不符合片状机身航空器飞行的传统航空器结构，具有机理协调、结构简单、可靠性高等优点。

A flake fuselage aircraft equipped with fin wings at the tail

The utility model discloses a flake fuselage aircraft equipped with fin wings at the tail, which belongs to the technical field of aircraft. It includes flaky fuselage aircraft and fins, and fins are installed on the vertical horizontal plane of the flaky fuselage aircraft. The fin has fins and fins, and fins can rotate as the center of the fin. The fin plate is a large area rigid flake structure, which uses its wing surface to produce enough aerodynamic force to control the navigation of the aircraft in low speed flight. There is a slot on the fin plate, and the propeller is installed in the slot. The utility model can effectively maintain the sheet body characteristics, can effectively realize the vertical takeoff and landing and flight level two working modes of the effective compatibility and flight stability, yaw, hover flight balance function device is more in line with the overall design and the flight mechanism of aircraft fuselage sheet, to a certain extent, instead of the have the same function but does not accord with the traditional aircraft flight of the aircraft fuselage sheet structure, mechanism of coordination, has the advantages of simple structure and high reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种在尾部安装鳍翼的片状机身航空器
本技术设计一种在尾部安装鳍翼的片状机身航空器，属于航空器

技术介绍
载人航空器可分为固定翼和旋转翼两大类，固定翼常见于水平起降航空器（如喷气式客机），而旋转翼常见于垂直起降航空器（如直升机）。就目前已经达到的技术水平来说，固定翼航空器可以高速飞行，操作简便，但需依托跑道起降。旋转翼航空器可以垂直起降，不需依托跑道起降，适应性强，但是机理失调，操控复杂，飞行速度慢，燃油效率低。新型垂直起降航空器采用片状机身以后可以解决垂直起降又要满足水平飞行两种飞行模式而产生的矛盾，将成为垂直起降航空器新的发展方向。但是，片状机身的特殊结构又给航空器的姿态控制带来一些新的问题，主要表现为：（1）片状特性。片状机身的特殊结构要求控制机构同样具备片状的特性。（2）控制力矩大。相对于现有的航空器，片状机身的特殊结构提高了片状机航空器在纵横两个方向的稳定性，因此需要的俯仰力矩和偏航力矩更大。（3）兼容性。姿态控制机构需要同样能够兼容垂直起降和水平飞行两种飞行工况的要求。（4）协调性。片状机航空器具有内在飞行机理协调的优点，姿态控制机构只能彰显这些优点，不能破坏协调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在尾部安装鳍翼的片状机身航空器，其特征在于：包括片状机身航空器（1）、鳍翼（2）；在片状机身航空器（1）尾部垂直水平面安装鳍翼（2），该鳍翼（2）有鳍翼轴（3）与鳍翼板（4）。

【技术特征摘要】
1.一种在尾部安装鳍翼的片状机身航空器，其特征在于：包括片状机身航空器（1）、鳍翼（2）；在片状机身航空器（1）尾部垂直水平面安装鳍翼（2），该鳍翼（2）有鳍翼轴（3）与鳍翼板（4）。2.根据权利要求1所述的在尾部安装鳍翼的片状机身航空器，其特征在于：所述鳍翼板（4）为大面积刚性片状结构，可以利用其大面积翼面在低速飞行中产生足够空气动力控制航空器的航行姿态。3.根据权利要求1所述的在尾部安装鳍翼的片状机身航空器，其特征在于：所述鳍翼板（4）的初始安装位置应使其翼面与片状机身同处于一个平面。4.根据权利要求1所述的在尾部安装鳍翼的片状机身航空器，其特征在于：所述鳍翼（2）的鳍翼板（4）可以鳍翼轴（3）为轴心旋转，鳍翼板（4）的旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫华，
申请(专利权)人：昆明鞘翼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53