一种弹性闸瓦销环制造技术

本发明专利技术涉及一种弹性闸瓦销环，其特征在于，该闸瓦销环包括具有开口的环形本体、压并段、导向段和预设开口；所述环形本体采用弹簧钢弯曲而成；所述环形本体开口的一端沿着所述环形本体向上螺旋延伸设置第一压并段，所述第一压并段的外端部沿着圆周向上倾斜延伸设置第一导向段；所述环形本体开口的另一端沿着所述环形本体向下螺旋延伸设置第二压并段，所述第二压并段的外端部沿着圆周向下倾斜延伸设置第二导向段；所述第一导向段和第二导向段均与所述环形本体之间形成所述预设开口。本发明专利技术可以广泛应用于铁路车辆的制动中。

An elastic brake shoe pin ring

The invention relates to an elastic shoe pin ring, which is characterized in that the brake shoe pin ring has an annular body, including pressure and segment, guiding section and preset opening; the annular body adopts a spring steel bent; one end of the annular body opening along the annular body upward spiral is extended first the pressure and section, the first section of the pressure and the outer end of the inclined upward along the circumference extending the first guide section; the annular body opening to the other end of the annular body along the downward spiral of extension set second pressure and section, the second section and the outer end of the pressure along the circumference is extended downward sloping second the guide section; the guide section is formed between the first and second guide section and the annular body preset opening. The invention can be widely used in the braking of railway vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种弹性闸瓦销环
本专利技术是关于一种适用于铁路车辆的弹性闸瓦销环，涉及铁路车辆制动

技术介绍
现有技术的铁路车辆采用闸瓦进行制动，通常是闸瓦安装在闸瓦托上，闸瓦插销插入到闸瓦与闸瓦托之间并与闸瓦托固定，为了防止使用过程中闸瓦插销从闸瓦托中意外脱出，在闸瓦插销的底部安装孔中设置有闸瓦销环。目前铁路货车所采用的是符合TB/T34-1999的F级镀锌低碳钢丝闸瓦销环，此种闸瓦销环在使用过程中存在不便于组装和拆卸，弹性不足易丢失等问题。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的是提供一种能够快速组装和拆卸且能够防止从闸瓦插销安装孔内意外脱出的弹性闸瓦销环。为实现上述目的，本专利技术采取以下技术方案：一种弹性闸瓦销环，其特征在于，该闸瓦销环包括具有开口的环形本体、压并段、导向段和预设开口；所述环形本体采用弹簧钢弯曲而成；所述环形本体开口的一端沿着所述环形本体向上螺旋延伸设置第一压并段，所述第一压并段的外端部沿着圆周向上倾斜延伸设置第一导向段；所述环形本体开口的另一端沿着所述环形本体向下螺旋延伸设置第二压并段，所述第二压并段的外端部沿着圆周向下倾斜延伸设置第二导向段；所述第一导向段和第二导向段均与所述环形本体之间形成所述预设开口。优选地，所述第一导向段和第二导向段倾斜角度是均匀变化的。本专利技术由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本专利技术环形本体开口的两端分别设置有导向段，且两导向段与环形本体之间形成预设开口，因此可以通过预设开口和导向段将闸瓦销环快速卡入闸瓦插销底部的安装孔内，便于组装和拆卸，有效提高了安装效率。2、本专利技术的环形本体采用采用弹簧钢弯曲而成，且沿着环形本体向上和向下螺旋延伸设置两压并段，组装后两压并段能够自动贴合，能够防止从闸瓦插销安装孔内意外脱出，提高了闸瓦插销使用的安全性。本专利技术可以广泛应用于铁路车辆的制动中。附图说明图1是本专利技术闸瓦销环的结构示意图；图2是本专利技术闸瓦销环的俯视示意图；图3是本专利技术闸瓦销环的预设开口示意图；图中：1为环形本体；2为第一压并段；21为第一导向段；3为第二压并段；31为第二导向段；4为预设开口。具体实施方式以下结合附图来对本专利技术进行详细的描绘。然而应当理解，附图的提供仅为了更好地理解本专利技术，它们不应该理解成对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅仅是用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1～3所示，本专利技术提供的弹性闸瓦销环，包括一采用弹簧钢弯曲而成且具有一开口的环形本体1，环形本体1开口的一端沿着环形本体1向上螺旋延伸设置第一压并段2，环形本体1开口的另一端沿着环形本体1向下螺旋延伸设置第二压并段3，第一压并段2的外端部斜沿着圆周倾斜向上延伸设置第一导向段21，第二压并段3的外端部沿着圆周斜向下延伸设置第二导向段31，第一导向段21和第二导向段31均与环形本体1之间形成预设开口4。在一个优选的实施例中，第一导向段21和第二导向段22的倾斜角度是均匀变化的，用于方便闸瓦销环卡入闸瓦插销的底部安装孔内，本专利技术中对于导向段的倾斜角度不做限定，可以根据具体应用进行确定。下面通过具体实施例详细说明本专利技术弹性闸瓦销环的使用过程。首选通过本专利技术弹性闸瓦销环的预设开口4和导向段使弹性闸瓦销环快速卡入闸瓦插销底部的安装孔内；然后通过旋转弹性闸瓦销环的环形本体1使得第一压并段2和第二压并段3自动贴合使其安装到闸瓦插销的安装孔内。上述各实施例仅用于说明本专利技术，其中各部件的结构、连接方式和制作工艺等都是可以有所变化的，凡是在本专利技术技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本专利技术的保护范围之外。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹性闸瓦销环，其特征在于，该闸瓦销环包括具有开口的环形本体、压并段、导向段和预设开口；所述环形本体采用弹簧钢弯曲而成；所述环形本体开口的一端沿着所述环形本体向上螺旋延伸设置第一压并段，所述第一压并段的外端部沿着圆周向上倾斜延伸设置第一导向段；所述环形本体开口的另一端沿着所述环形本体向下螺旋延伸设置第二压并段，所述第二压并段的外端部沿着圆周向下倾斜延伸设置第二导向段；所述第一导向段和第二导向段均与所述环形本体之间形成所述预设开口。

【技术特征摘要】
1.一种弹性闸瓦销环，其特征在于，该闸瓦销环包括具有开口的环形本体、压并段、导向段和预设开口；所述环形本体采用弹簧钢弯曲而成；所述环形本体开口的一端沿着所述环形本体向上螺旋延伸设置第一压并段，所述第一压并段的外端部沿着圆周向上倾斜延伸设置第一导向段；所述环形本体开口的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋力，于建刚，李雪，刘昆，袁玉红，杨玉竹，
申请(专利权)人：中车北京二七车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11