The invention discloses a compass ship safe driving device, including wind speed tester, Beidou system module, tilt monitoring device and radar detector, Beidou system module and tilt monitoring device are embedded in the driving device on the front end face of casing, wind speed tester through the bracket installed on the driving device above the casing, the side wind speed tester equipped with Beidou antenna, set an alarm device and a liquid crystal display screen above the tilt monitoring device, tilt angle monitoring device for arc is arranged on the end surface of the scale, in the upper slope monitoring device is installed on the swing arc end element, element connected with the pendulum swing through the pointer, the swing rod are arranged on both sides of a screw, tilt slope monitoring device is installed on the end face of the inclination sensor, driving device is provided with a lower casing joint, Cardan bottom through a connecting rod welding It is connected with a radar detector; the wind speed tester set by the invention detects the wind speed at the time of the ship's driving to avoid the occurrence of dangerous accidents.
【技术实现步骤摘要】
一种北斗船舶安全行驶器
本专利技术涉及一种船舶行驶器,具体为一种北斗船舶安全行驶器。
技术介绍
国内已有一些船舶用的安全行驶器。他们的技术实现途径一般通过采用近距离摄像掌控船舶近距离的图像信息,无法对船舶行驶过程中的综合信息进行掌控,精度不高,存在专业性的缺陷。同时用于导航的参考数据仅仅是GPS定位信息,无法通过北斗系统进行船舶行驶轨迹与速度等信息的监测,对于影响航行安全的水深信息和周围其他船只的信息无法接入。且当前市场上的安全行驶器没有设置船舶行驶过程中的倾斜度的监测功能,无法避免船舶倾斜导致的危险事故,且船舶遇到危险时没有响应的报警装置对响应工作人员进行报警,导致无法及时挽救危险事故,过于缺少数据化与网络化,功能性太差,导致不能迎合目前市场需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种北斗船舶安全行驶器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种北斗船舶安全行驶器,包括风速测试仪、北斗系统模块、倾斜度监测装置和雷达探测器,北斗系统模块和倾斜度监测装置均内嵌在行驶器机壳前端面上,风速测试仪通过支架安装在行驶器机壳上方,风速测试仪一侧设置有北斗接收天线,倾斜度监测装置上方设置有报警装置和液晶显示屏,倾斜度监测装置下部弧形端面上设置有刻度尺,倾斜度监测装置上部弧形端面上安装有摆动元件,摆动元件上通过摆杆连接有指针,摆杆两侧均设置有螺钉,倾斜度监测装置端面上安装有倾斜度传感器,行驶器机壳下端设置有万向节,万向节下方通过连接杆焊接有雷达探测器,雷达探测器上通过若干个固定螺栓固定有法兰盘,法兰盘上设置有探头传感器,探头传感器中 ...
【技术保护点】
一种北斗船舶安全行驶器,包括风速测试仪(1)、北斗系统模块(3)、倾斜度监测装置(5)和雷达探测器(7),其特征在于,北斗系统模块(3)和倾斜度监测装置(5)均内嵌在行驶器机壳(9)前端面上,风速测试仪(1)通过支架(11)安装在行驶器机壳(9)上方,风速测试仪(1)一侧设置有北斗接收天线(2),倾斜度监测装置(5)上方设置有报警装置(4)和液晶显示屏(10),倾斜度监测装置(5)下部弧形端面上设置有刻度尺(20),倾斜度监测装置(5)上部弧形端面上安装有摆动元件(22),摆动元件(22)上通过摆杆(17)连接有指针(18),摆杆(17)两侧均设置有螺钉(21),倾斜度监测装置(5)端面上安装有倾斜度传感器(16),行驶器机壳(9)下端设置有万向节(6),万向节(6)下方通过连接杆(8)焊接有雷达探测器(7),雷达探测器(7)上通过若干个固定螺栓(12)固定有法兰盘(15),法兰盘(15)上设置有探头传感器(14),探头传感器(14)中心贯穿有雷达声波探头(13)。
【技术特征摘要】
1.一种北斗船舶安全行驶器,包括风速测试仪(1)、北斗系统模块(3)、倾斜度监测装置(5)和雷达探测器(7),其特征在于,北斗系统模块(3)和倾斜度监测装置(5)均内嵌在行驶器机壳(9)前端面上,风速测试仪(1)通过支架(11)安装在行驶器机壳(9)上方,风速测试仪(1)一侧设置有北斗接收天线(2),倾斜度监测装置(5)上方设置有报警装置(4)和液晶显示屏(10),倾斜度监测装置(5)下部弧形端面上设置有刻度尺(20),倾斜度监测装置(5)上部弧形端面上安装有摆动元件(22),摆动元件(22)上通过摆杆(17)连接有指针(18),摆杆(17)两侧均设置有螺钉(21),倾斜度监测装置(5)端面上安装有倾斜度传感器(16),行驶器机壳(9)下端设置有万向节(6),万向节(6)下方通过连接杆(8)焊接有雷达探测器(7),雷达探测...
【专利技术属性】
技术研发人员:李伟光,
申请(专利权)人:南京船行天下信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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