The utility model discloses a municipal road impact resistance anti barrels, which is characterized in that the upper end of the main body comprises a main barrel, barrel body is provided with a water inlet at the lower end of the main barrel body is provided with a main barrel body through the base, the base is provided with a water outlet; the ball hit the main barrel body is provided with a cavity protection coat the upper end of the sphere is provided with a water inlet nozzle collision, a drainage nozzle is arranged below the sphere of the collision, side wall collision sphere is also provided with a plurality of explosion-proof window. The utility model has the advantages of simple structure, the structure of the main barrel body and collision sphere independent of each other, the anti-collision barrel has double impact resistance; explosion-proof window can protect the ball from damage avoidance in a short period of time, extend the buffer time, the impact damage is greatly reduced; the base makes the bull barrels more stable, can ensure the car better shock absorption.
【技术实现步骤摘要】
市政道路耐撞击防撞桶
本技术属于市政道路设施
,尤其是涉及一种市政道路耐撞击防撞桶。
技术介绍
防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的部位,如:路的转弯处,路中岗亭、收费站及高架路的进出口,停车场、小区、花园、加油站等等,起到隔离作用。防撞桶是用高弹性、高强度的改性塑料制成,当汽车与该设备碰撞时,能有效地减小冲击力,因此,能显著地降低车与人地损伤。目前的防撞桶桶体都为单层结构,吸收汽车的撞击能力有限,对汽车起到的缓冲时间短。因此,有必要予以改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种市政道路耐撞击防撞桶,它具有双重的抗冲击能力,能吸收汽车大部分的冲击力,对汽车起到的缓冲时间长,有效保护汽车驾驶员及行人的安全。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种市政道路耐撞击防撞桶,包括主桶体,所述主桶体的上端设置有入水口,所述主桶体的下端设置有与主桶体贯通的基座,基座上设置有排水口;所述主桶体外套设有空腔的防撞球体,所述防撞球体的上端设置有入水嘴,防撞球体的下侧设置有排水嘴,所述防撞球体的侧壁上还设置有若干个 ...
【技术保护点】
一种市政道路耐撞击防撞桶,其特征在于:包括主桶体(1),所述主桶体(1)的上端设置有入水口(2),所述主桶体(1)的下端设置有与主桶体(1)贯通的基座(3),基座(3)上设置有排水口(4);所述主桶体(1)外套设有空腔的防撞球体(5),所述防撞球体(5)的上端设置有入水嘴(6),防撞球体(5)的下侧设置有排水嘴(7),所述防撞球体(5)的侧壁上还设置有若干个防爆窗(8)。
【技术特征摘要】
1.一种市政道路耐撞击防撞桶,其特征在于:包括主桶体(1),所述主桶体(1)的上端设置有入水口(2),所述主桶体(1)的下端设置有与主桶体(1)贯通的基座(3),基座(3)上设置有排水口(4);所述主桶体(1)外套设有空腔的防撞球体(5),所述防撞球体(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞啸飞,褚更新,虞冯佳,孙臻阳,项芸,马淼娟,俞舟沨,
申请(专利权)人:嘉业卓众建设有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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