一种道路施工用的隔离墩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路施工用的隔离墩结构，包括本体，所述本体的内部具有填充水用的腔体，所述本体的底部具有小径部分，所述小径部分的外壁位置处设置有与所述腔体相通的排水管，所述排水管处连接有阀体，在所述本体的顶部具有一开口，在所述开口位置处设置有盖板，所述盖板的底部设置有芯部，所述芯部与所述本体之间形成密封，在所述本体的靠近上部位置处设置有第一小径部分，所述第一小径部分上设置有一套部，所述套部的外壁处环形设置有多个螺纹孔，通过所述螺纹孔配合有挡杆，在所述第一小径部分上还配合有以凸轮形状的挡板；本装置可以调节封闭宽度，并且可以增加自重。

An isolating pier structure for road construction

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的隔离墩结构
本技术涉及一种道路施工用的隔离墩结构。
技术介绍
在道路施工过程中，需要对施工场地的入口位置处进行临时的封闭，封闭的方式主要是有道闸封闭和隔离墩封闭，道闸封闭需要通电，因此隔离墩封闭的使用次数较多，传统技术中的隔离墩内部填充沙子，增加自重，但是其功能较为单一，无法满足使用需要。基于上述问题，需要提供一种可以调节封闭宽度，并且可以增加自重的道路施工用的隔离墩结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可以调节封闭宽度，并且可以增加自重的道路施工用的隔离墩结构。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：一种道路施工用的隔离墩结构，包括本体，所述本体的内部具有填充水用的腔体，所述本体的底部具有小径部分，所述小径部分的外壁位置处设置有与所述腔体相通的排水管，所述排水管处连接有阀体，在所述本体的顶部具有一开口，在所述开口位置处设置有盖板，所述盖板的底部设置有芯部，所述芯部与所述本体之间形成密封，在所述本体的靠近上部位置处设置有第一小径部分，所述第一小径部分上设置有一套部，所述套部的外壁处环形设置有多个螺纹孔，通过所述螺纹孔配合有挡杆，在所述第一小径部分上还配合有以凸轮形状的挡板，所述挡板的顶部位置处设置有外圈，所述外圈与所述第一小径部分之间配合有第一螺丝。优选地，在所述本体的底部位置处环形设置有三个以上的第一套部，所述第一套部内配合有支撑高度调节用的调节螺丝。优选地，在所述芯部的外部套设有一密封垫圈。优选地，所述挡板的顶部具有一镂空槽。优选地，所述腔体的水容量为50-150L。本技术的有益效果是：本装置可以在腔体内填充水，增加本装置的自重，增加本装置的摆放稳定性，同时本装置可以通过挡杆实现挡路的阻挡，通过挡板的旋转实现道路的封闭，封闭方式多样化，满足使用需要，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，使用较为方便，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图；图2为本体的主视图；图3为挡板的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1、图2和图3所示的一种道路施工用的隔离墩结构，包括本体1，所述本体1的内部具有填充水用的腔体，所述本体1的底部具有小径部分101，所述小径部分101的外壁位置处设置有与所述腔体相通的排水管102，所述排水管102处连接有阀体133，在所述本体1的顶部具有一开口（未图示），在所述开口位置处设置有盖板103，所述盖板103的底部设置有芯部104，所述芯部104与所述本体1之间形成密封，在所述本体1的靠近上部位置处设置有第一小径部分105，所述第一小径部分105上设置有一套部2，所述套部2的外壁处环形设置有多个螺纹孔211，通过所述螺纹孔211配合有挡杆212，在所述第一小径部分105上还配合有以凸轮形状的挡板213，所述挡板213的顶部位置处设置有外圈214，所述外圈214与所述第一小径部分105之间配合有第一螺丝215。本技术中一个较佳的实施例，在所述本体1的底部位置处环形设置有三个以上的第一套部131，所述第一套部131内配合有支撑高度调节用的调节螺丝141。本技术中一个较佳的实施例，在所述芯部104的外部套设有一密封垫圈122。本技术中一个较佳的实施例，所述挡板213的顶部具有一镂空槽223。本技术中一个较佳的实施例，所述腔体的水容量为100L。本技术的有益效果是：本装置可以在腔体内填充水，增加本装置的自重，增加本装置的摆放稳定性，同时本装置可以通过挡杆实现挡路的阻挡，通过挡板的旋转实现道路的封闭，封闭方式多样化，满足使用需要，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，使用较为方便，适合推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路施工用的隔离墩结构，其特征在于：包括本体，所述本体的内部具有填充水用的腔体，所述本体的底部具有小径部分，所述小径部分的外壁位置处设置有与所述腔体相通的排水管，所述排水管处连接有阀体，在所述本体的顶部具有一开口，在所述开口位置处设置有盖板，所述盖板的底部设置有芯部，所述芯部与所述本体之间形成密封，在所述本体的靠近上部位置处设置有第一小径部分，所述第一小径部分上设置有一套部，所述套部的外壁处环形设置有多个螺纹孔，通过所述螺纹孔配合有挡杆，在所述第一小径部分上还配合有以凸轮形状的挡板，所述挡板的顶部位置处设置有外圈，所述外圈与所述第一小径部分之间配合有第一螺丝。

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的隔离墩结构，其特征在于：包括本体，所述本体的内部具有填充水用的腔体，所述本体的底部具有小径部分，所述小径部分的外壁位置处设置有与所述腔体相通的排水管，所述排水管处连接有阀体，在所述本体的顶部具有一开口，在所述开口位置处设置有盖板，所述盖板的底部设置有芯部，所述芯部与所述本体之间形成密封，在所述本体的靠近上部位置处设置有第一小径部分，所述第一小径部分上设置有一套部，所述套部的外壁处环形设置有多个螺纹孔，通过所述螺纹孔配合有挡杆，在所述第一小径部分上还配合有以凸轮形状的挡板，所述挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐汉庆，
申请(专利权)人：唐汉庆，
类型：新型
国别省市：浙江,33