汽车蜂窝顶棚制造技术

技术编号:17130811 阅读:37 留言:0更新日期:2018-01-27 06:43
本发明专利技术提供汽车蜂窝顶棚,包括蜂窝顶棚,其特征在于:还包括置物槽、活性炭纸、透气板、挡板、拉手、弹簧织物层、遇水膨胀止水带,所述蜂窝顶棚包括珍珠岩层、上蜂窝芯、橡胶层、下蜂窝芯、织物层,所述珍珠岩层、上蜂窝芯、橡胶层、下蜂窝芯、织物层由上到下依次连接,所述蜂窝顶棚四角的橡胶层内部设置有置物槽,本发明专利技术对传统的汽车蜂窝顶棚进行了改进,设置珍珠岩层,珍珠岩具有防火保温作用,避免汽车蜂窝顶棚上方电线短路燃烧,保持车内温度;增加橡胶层,使其与上蜂窝芯、下蜂窝芯、织物层共同作用,使本发明专利技术能更好的减小震动,起到缓冲作用。

Car honeycomb roof

The present invention provides a cellular vehicle roof, including honeycomb ceiling, comprising a bin, activated carbon paper, breathable plate, baffle, fabric handle, spring layer, water expansion sealing strip, wherein the honeycomb ceiling comprises a pearl rock, on the honeycomb core and a rubber layer, honeycomb core, fabric the rock layer, pearl, honeycomb core, rubber layer, honeycomb core, fabric layer from top to bottom are connected in turn, wherein the honeycomb ceiling four corners of the rubber layer is arranged inside the storage tank, the invention of automobile roof honeycomb and improves the traditional setting, perlite layer, perlite with fire insulation effect the car, to avoid the ceiling above the cellular electrical short circuit fire, keep the car temperature increase; the rubber layer, and the honeycomb core, honeycomb core, fabric layer interaction, the invention can better reduce vibration and play To the buffering effect.

【技术实现步骤摘要】
汽车蜂窝顶棚
本专利技术涉及一种汽车零部件,尤其涉及汽车蜂窝顶棚。
技术介绍
蜂窝板是由两块较薄的面板,牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材,亦称蜂窝夹层结构。质轻、有隔音效果、弹性好,是装修木作材料最佳的一种。汽车用PP蜂窝板材是一种环保可回收的新型材料,具有隔音保温、无毒无害、防潮隔热、减震耐寒等特点,广泛应用于汽车、火车、轮船、飞机的顶棚、侧围、行李箱等内饰件,同时也可作为周转箱包装的垫板使用。现有的汽车蜂窝顶棚结构功能单一,不能满足驾驶人员多样化需求;汽车蜂窝顶棚上方有很多电线,容易发生短路燃烧,现有的汽车蜂窝顶棚没有绝缘防火的功能;汽车内部的甲醛、苯类等有害气体多用活性炭包等吸除,现有的活性炭包体积大,不易固定,不够美观;使用高压水枪洗车时,天窗四周容易渗水。
技术实现思路
根据以上技术问题,本专利技术提供汽车蜂窝顶棚,包括蜂窝顶棚,其特征在于:还包括置物槽、活性炭纸、透气板、挡板、拉手、弹簧织物层、遇水膨胀止水带,所述蜂窝顶棚包括珍珠岩层、上蜂窝芯、橡胶层、下蜂窝芯、织物层,所述珍珠岩层、上蜂窝芯、橡胶层、下蜂窝芯、织物层由外到里依次连接,所述蜂窝顶棚四角设置有置物槽,所述置物槽内嵌于蜂窝顶棚,所述置物槽下侧安装有透气板,所述透气板上设有小孔用于透气,所述透气板上侧放置有活性炭纸,所述透气板侧方设置有挡板,所述透气板下侧安装有拉手,所述透气板下侧安装有弹簧织物层,所述弹簧织物层位于拉手和下蜂窝芯中间,所述弹簧织物层由织物包裹弹簧,所述蜂窝顶棚有天窗镂空区域,所述遇水膨胀止水带位于天窗四周。本专利技术的有益效果为:本专利技术对传统的汽车蜂窝顶棚进行了改进,设置珍珠岩层,珍珠岩具有防火保温作用,避免汽车蜂窝顶棚上方电线短路燃烧,保持车内温度;增加橡胶层,使其与上蜂窝芯、下蜂窝芯、织物层共同作用,使本专利技术能更好的减小震动,起到缓冲作用;在蜂窝顶棚四角的橡胶层内部设置置物槽,拉动拉手,弹簧织物层中弹簧收缩,拉手带动透气板向置物槽内侧移动,拉手和蜂窝顶棚之间产生空隙,将活性炭纸沿缝隙放入透气板上,透气板侧方挡板防止活性炭纸移位,松开拉手,弹簧织物层中弹簧回弹,带动拉手、透气板回到原位,拉手和蜂窝顶棚之间空隙闭合,因透气板和弹簧织物层透气,置物槽中活性炭纸可吸收汽车内部的甲醛、苯类等有害气体,本专利技术将活性炭包和汽车蜂窝顶棚组合在一起,使其功能结合,且节省空间,外表美观,可随时更换活性炭纸;在蜂窝顶棚侧方增加遇水膨胀止水带,位于天窗四周,天窗四周渗水时,遇水膨胀止水带膨胀,封住天窗和蜂窝顶棚间隙,防止继续渗水。附图说明图1为本专利技术主视示意图。图2为本专利技术置物槽示意图。图3为本专利技术板面剖视图。图4为本专利技术遇水膨胀止水带侧视图。具体实施方式根据图1~图4所示,对本专利技术进行进一步说明:如图,蜂窝顶棚-1、置物槽-2、活性炭纸-3、透气板-4、挡板-5、拉手-6、弹簧织物层-7、遇水膨胀止水带-8、珍珠岩层-9、上蜂窝芯-10、橡胶层-11、下蜂窝芯-12、织物层-13。实施例1本专利技术为汽车蜂窝顶棚,包括蜂窝顶棚1、置物槽2、活性炭纸3、透气板4、挡板5、拉手6、弹簧织物层7、遇水膨胀止水带8、珍珠岩层9、上蜂窝芯10、橡胶层11、下蜂窝芯12、织物层13,蜂窝顶棚1中,珍珠岩层9、上蜂窝芯10、橡胶层11、下蜂窝芯12、织物层13由外到里依次连接,蜂窝顶棚1四角设置置物槽2,置物槽2内嵌于蜂窝顶棚1,置物槽2下侧安装透气板4,透气板4上有小孔用于透气,透气板2上侧放置活性炭纸3,透气板2侧方设置挡板5,透气板2下侧安装拉手6,透气板2下侧安装弹簧织物层7,弹簧织物层7位于拉手6和下蜂窝芯12中间,弹簧织物层7由织物包裹弹簧,蜂窝顶棚1有天窗镂空区域,镂空区域侧方安装遇水膨胀止水带8,遇水膨胀止水带8位于天窗四周。实施例2需要更换活性炭纸3时,拉动拉手6,弹簧织物层7中弹簧收缩,拉手6带动透气板4向置物槽2内侧移动,拉手6和蜂窝顶棚1之间产生空隙,将活性炭纸3沿缝隙放入透气板4上,透气板4侧方挡板5挡住活性炭纸3,防止活性炭纸3移位,松开拉手6,弹簧织物层7中弹簧回弹,带动拉手6、透气板4回到原位,拉手6和蜂窝顶棚1之间空隙闭合;天窗四周渗水时,位于天窗四周的遇水膨胀止水带8膨胀,封住天窗和蜂窝顶棚1间隙,防止继续渗水。本文档来自技高网...
汽车蜂窝顶棚

【技术保护点】
汽车蜂窝顶棚,包括蜂窝顶棚,其特征在于:还包括置物槽、活性炭纸、透气板、挡板、拉手、弹簧织物层、遇水膨胀止水带,所述蜂窝顶棚包括珍珠岩层、上蜂窝芯、橡胶层、下蜂窝芯、织物层,所述珍珠岩层、上蜂窝芯、橡胶层、下蜂窝芯、织物层由外到里依次连接,所述蜂窝顶棚四角设置有置物槽,所述置物槽内嵌于蜂窝顶棚,所述置物槽下侧安装有透气板,所述透气板上设有小孔用于透气,所述透气板上侧放置有活性炭纸,所述透气板侧方设置有挡板,所述透气板下侧安装有拉手,所述透气板下侧安装有弹簧织物层,所述弹簧织物层位于拉手和下蜂窝芯中间,所述弹簧织物层由织物包裹弹簧,所述蜂窝顶棚有天窗镂空区域,所述遇水膨胀止水带位于天窗四周。

【技术特征摘要】
1.汽车蜂窝顶棚,包括蜂窝顶棚,其特征在于:还包括置物槽、活性炭纸、透气板、挡板、拉手、弹簧织物层、遇水膨胀止水带,所述蜂窝顶棚包括珍珠岩层、上蜂窝芯、橡胶层、下蜂窝芯、织物层,所述珍珠岩层、上蜂窝芯、橡胶层、下蜂窝芯、织物层由外到里依次连接,所述蜂窝顶棚四角设置有置物槽,所述置物槽内嵌于蜂窝顶棚,...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩松年
申请(专利权)人:天津富松汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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