一种带式输送机用卷带装置制造方法及图纸

一种带式输送机用卷带装置，属于输送机技术领域，现有卷带装置保养工作量大，施工操作复杂的问题，包括驱动装置、卷带部、卷带车、油缸、回转座和底座，驱动装置与卷带部的一端连接，卷带部与卷带车顶端连接，油缸位于卷带车的车架内，油缸的固定端与设置在回转座上的连接耳Ⅱ连接，活动端与设置在卷带车上的连接耳Ⅰ连接，回转座位于卷带车的车架底部，回转座与底座中心连接。本实用新型专利技术可实现90°旋转，输送带卷带完成后，拆卸安装方便。

A tape device for belt conveyor

A tape device for belt conveyor, which belongs to the technical field of the existing conveyor belt winding device, the maintenance of large, complex construction operation problems, including driving device, tape, tape, rotary cylinder, car seat and a driving device is connected with one end of the belt reel, reel connected with roll take the car on top of an oil cylinder is arranged on the car frame with volume within the cylinder with a fixed end is arranged in the rotary seat connecting ear II connected movable end and set in the tape on the car lug I connect, located in the bottom of the frame with rotary volume car, the center rotary seat is connected with the base. The utility model can be rotated in 90 degrees, and the disassembly and installation is convenient after the conveyor belt is finished.

【技术实现步骤摘要】
一种带式输送机用卷带装置
本技术属于输送机
，具体涉及一种带式输送机用卷带装置。
技术介绍
卷带装置适用于煤矿井下采区巷道输送带的收放，常用的卷带装置有液压马达式卷带装置和车式卷带装置两种。液压马达式卷带装置动作到位，不足之处是价格高、系统复杂、煤矿井下恶劣的环境条件对液压系统的影响大，导致维护保养工作量大。车式卷带装置简单实用，问题是不可以实现平面内旋转90°，初期施工需挖掘硐室用于安装导轨，工程施工量大，收放带操作时需铺设活动导轨，将卷带车拉出机架才能完成成卷输送带的拆卸工作。
技术实现思路
本技术针对现有卷带装置保养工作量大，施工操作复杂的问题，提供一种带式输送机用卷带装置。本技术采用如下技术方案：一种带式输送机用卷带装置，包括驱动装置、卷带部、卷带车、油缸、回转座和底座，驱动装置与卷带部的一端连接，卷带部与卷带车顶端连接，油缸位于卷带车的车架内，油缸的固定端与设置在回转座上的连接耳Ⅱ连接，活动端与设置在卷带车上的连接耳Ⅰ连接，回转座位于卷带车的车架底部，回转座与底座中心连接。所述驱动装置包括相互连接的电机和轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器。所述卷带部包括两个轴承座Ⅰ、支撑轴、卷带芯轴、传动轴和销轴，其中一个轴承座Ⅰ位于支撑轴的端部，另一个轴承座Ⅰ与传动轴连接，卷带芯轴的两端通过销轴分别与支撑轴和传动轴连接。所述卷带车包括车轮、车架和中心轴，车轮位于车架底部，中心轴位于车架底部中心，其中，车架底部横梁上设有连接耳Ⅰ。所述车轮数量为四个，以中心轴为圆心等间距圆周布置。所述回转座包括座体、轴承座Ⅱ和轴承，轴承位于轴承座Ⅱ内，轴承座Ⅱ位于座体上的中心位置，其中在座体的一侧设有连接耳Ⅱ。所述底座包括底架和环形轨道，环形轨道铺设于底架的面板上，回转座连接于底架的中心。本技术的有益效果如下：1.本技术功能齐全，结构简单实用，恶劣环境下的适应能力强，维护保养工作量小，实用实惠，物美价廉；2.本技术自带环形轨道，使用过程中，不需另外铺设导轨；3.输送带卷带完成后，拆卸安装方便；4.通过圆周设置的车轮，本技术可实现90°旋转。附图说明图1为本技术卷带装置主视结构示意图；图2为本技术卷带装置左视结构示意图；图3为本技术卷带部结构示意图；图4为本技术卷带车主视结构示意图；图5为本技术卷带车俯视结构示意图；图6为本技术回转座主视结构示意图；图7为本技术回转座左视结构示意图；图8为本技术回转座俯视结构示意图；图9为本技术底座主视结构示意图；图10为本技术底座俯视结构示意图；其中：1-驱动装置；2-卷带部；3-卷带车；4-油缸；5-回转座；6-底座；7-轴承座Ⅰ；8-支撑轴；9-卷带芯轴；10-销轴；11-传动轴；12-车轮；13-车架；14-中心轴；15-连接耳Ⅰ；16-连接耳Ⅱ；17-座体；18-轴承座Ⅱ；19-轴承；20-底架；21-环形轨道。具体实施方式结合附图，对本技术作进一步说明。一种带式输送机用卷带装置，包括驱动装置1、卷带部2、卷带车3、油缸4、回转座5和底座6，驱动装置1与卷带部2的一端连接，卷带部2与卷带车3顶端连接，油缸4位于卷带车3的车架内，油缸4的固定端与设置在回转座5上的连接耳Ⅱ16连接，活动端与设置在卷带车3上的连接耳Ⅰ15连接，回转座5位于卷带车3的车架底部，回转座5与底座6中心连接。所述驱动装置1包括相互连接的电机和轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，作为卷轴旋转运动的驱动动力。所述卷带部2包括两个轴承座Ⅰ7、支撑轴8、卷带芯轴9、传动轴11和销轴10，其中一个轴承座Ⅰ7位于支撑轴8的端部，另一个轴承座Ⅰ7与传动轴11连接，卷带芯轴9的两端通过销轴10分别与支撑轴8和传动轴11连接。输送带卷在卷带芯轴9上，卷带完成后，拆卸销轴10，卷好的输送带随同卷带芯轴9一起被拆卸。所述卷带车3包括车轮12、车架13和中心轴14，车轮12位于车架13底部，中心轴14位于车架13底部中心，其中，车架13底部横梁上设有连接耳Ⅰ15。所述车轮12数量为四个，以中心轴14为圆心等间距圆周布置。所述回转座5包括座体17、轴承座Ⅱ18和轴承19，轴承19位于轴承座Ⅱ18内，轴承座Ⅱ18位于座体17上的中心位置，其中在座体17的一侧设有连接耳Ⅱ16。车架13的中心轴14和轴承座Ⅱ18配合作为卷带车3的回转定位。所述底座6包括底架20和环形轨道21，环形轨道21铺设于底架20的面板上，底座6的底板通过地脚螺丝固定在地基上，回转座5连接于底架20的中心。卷带车3车架13底部中心位置设计中心轴14，以中心轴14为圆心，沿圆周方向布置四个车轮12。底座6上设计有环形轨道21，底座6中心用于安装回转座5，回转座5内安装有轴承座Ⅱ18及轴承19。综上所述，中心轴14与轴承座Ⅱ18配合，定位回转中心，实现车轮12沿环形轨道21运动。卷带车3实现圆周运动的动力来自于油缸4，油缸4一端铰接在回转座5上，另一端铰接在车架13横梁上，油缸4伸缩带动车架13实现90°旋转。油缸4为该卷带装置实现90°旋转提供动力。油缸4的伸缩推动车架13，驱使车轮12在环形轨道21上以轴承座Ⅱ18为中心作90°回转运动。油缸4的设计位置及行程保证油缸4在伸长及收缩状态时卷带车3发生90°旋转。油缸4在伸长状态时，进行卷带作业。油缸4收缩状态时，进行成卷输送带拆卸作业。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带式输送机用卷带装置，其特征在于：包括驱动装置（1）、卷带部（2）、卷带车（3）、油缸（4）、回转座（5）和底座（6），驱动装置（1）与卷带部（2）的一端连接，卷带部（2）与卷带车（3）顶端连接，油缸（4）位于卷带车（3）的车架内，油缸（4）的固定端与设置在回转座（5）上的连接耳Ⅱ（16）连接，活动端与设置在卷带车（3）上的连接耳Ⅰ（15）连接，回转座（5）位于卷带车（3）的车架底部，回转座（5）与底座（6）中心连接。

【技术特征摘要】
1.一种带式输送机用卷带装置，其特征在于：包括驱动装置（1）、卷带部（2）、卷带车（3）、油缸（4）、回转座（5）和底座（6），驱动装置（1）与卷带部（2）的一端连接，卷带部（2）与卷带车（3）顶端连接，油缸（4）位于卷带车（3）的车架内，油缸（4）的固定端与设置在回转座（5）上的连接耳Ⅱ（16）连接，活动端与设置在卷带车（3）上的连接耳Ⅰ（15）连接，回转座（5）位于卷带车（3）的车架底部，回转座（5）与底座（6）中心连接。2.根据权利要求1所述的一种带式输送机用卷带装置，其特征在于：所述驱动装置（1）包括相互连接的电机和轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器。3.根据权利要求1所述的一种带式输送机用卷带装置，其特征在于：所述卷带部（2）包括两个轴承座Ⅰ（7）、支撑轴（8）、卷带芯轴（9）、传动轴（11）和销轴（10），其中一个轴承座Ⅰ（7）位于支撑轴（8）的端部，另一个轴承座Ⅰ（7）与传动轴（11）连接，卷带芯轴（9）的两端通过销轴（10）分别与支撑轴（8）和传动轴（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：高建强，申文化，李晋霞，邓智慧，司晋戬，张恒，
申请(专利权)人：厦门金驹煤化有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35