新型飞行器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型飞行器,包括机身,所述机身的内部安装有驱动装置A、动力装置A、驱动装置B和动力装置B,所述机身的两侧分别设有一组涵道升力风扇，所述涵道升力风扇均转动连接于所述机身的两侧，所述动力装置A通过驱动装置A连接到所述涵道升力风扇上，所述机身的侧面的中间部位均设有连杆机构，所述连杆机构包括连接板和连杆，所述连接板转动设置于所述机身的侧面的中间部位，所述连接板上竖直设有若干小孔，所述连杆通过小孔连接在连接板上，所述连杆的两端分别连接一组涵道升力风扇上，所述动力装置B通过驱动装置B连接连杆机构。提供的一种新型飞行器，相比较之前的四轴飞行器，具有操控灵活，飞行姿态控制精准的特点。

New aircraft

The utility model relates to a new type of aircraft, including the fuselage, the fuselage is arranged inside the driving device of A power plant, A, B and B drive power device, on both sides of the body are respectively provided with a group of ducted lift fan, the ducted lift fan are rotatably connected to the fuselage on both sides A, the power device through the driving device A is connected to the ducted fan, the middle part of the side of the fuselage is equipped with connecting rod, the connecting rod mechanism comprises a connecting plate and a connecting rod, the middle part of the connecting plate is arranged on the rotating side of the fuselage, the connecting plate the vertical is provided with a plurality of holes, the connecting rod is connected with the connecting plate through the hole, the two ends of the connecting rod are respectively connected with a group of ducted fan, the power device through B drive device for B connecting rod mechanism. A new type of aircraft, compared with the previous four axis aircraft, has the characteristics of flexible control and accurate flight attitude control.

【技术实现步骤摘要】
新型飞行器
本技术涉及一种无人机，具体涉及一种新型飞行器。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。现有垂直起降的新型飞行器起飞时动力不够,导致起飞所耗时间过长,并且在飞行时,很难改变方向,稳定性差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种新型飞行器。为实现上述目的，本技术的技术方案是设计新型飞行器，包括机身,所述机身的内部安装有驱动装置A、动力装置A、驱动装置B和动力装置B,所述机身的两侧分别设有一组涵道升力风扇，所述涵道升力风扇均转动连接于所述机本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型飞行器，其特征在于，包括机身,所述机身的内部安装有驱动装置A、动力装置A、驱动装置B和动力装置B,所述机身的两侧分别设有一组涵道升力风扇，所述涵道升力风扇均转动连接于所述机身的两侧，所述动力装置A通过驱动装置A连接到所述涵道升力风扇上，所述机身的侧面的中间部位均设有连杆机构，所述连杆机构包括连接板和连杆，所述连接板转动设置于所述机身的侧面的中间部位，所述连接板上竖直设有若干小孔，所述连杆通过小孔连接在连接板上，所述连杆的两端分别连接一组涵道升力风扇上，所述动力装置B通过驱动装置B连接连杆机构。

【技术特征摘要】
1.新型飞行器，其特征在于，包括机身,所述机身的内部安装有驱动装置A、动力装置A、驱动装置B和动力装置B,所述机身的两侧分别设有一组涵道升力风扇，所述涵道升力风扇均转动连接于所述机身的两侧，所述动力装置A通过驱动装置A连接到所述涵道升力风扇上，所述机身的侧面的中间部位均设有连杆机构，所述连杆机构包括连接板和连杆，所述连接板转动设置于所述机身的侧面的中间部位，所述连接板上竖直设有若干小孔，所述连杆通过小孔连接在连接板上，所述连杆的两端分别连接一组涵道升力风扇上，所述动力装置B通过驱动装置B连接连杆机构。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠泽，何旭东，
申请(专利权)人：江阴市翔诺电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32