一种折叠车转向立杆的锁定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠车转向立杆的锁定结构，所述锁定结构包括：连接外壳，所述连接外壳可拆卸地安装在折叠车转向立杆上的立管上；扭簧，所述扭簧可拆卸地设置在连接外壳内；旋转装置，所述旋转装置设置在连接外壳上，并可在连接外壳上进行旋转；锁定销轴，所述锁定销轴一端穿过连接外壳与旋转装置配合连接，所述旋转装置旋转时可带动锁定销轴在连接外壳内进行旋转和水平位移，所述锁定销轴另一端可依次穿过立管和转向立杆，所述锁定销轴上设有卡槽，所述卡槽与扭簧对应配合。本实用新型专利技术安装方便，操作性能稳定，在不改变折叠车的结构情况下，可对转向杆进行锁定。

A locking structure of a folding car steering pole

The utility model discloses a folding vehicle steering lock structure of vertical rod, the locking structure includes a connecting housing, the connecting housing is detachably mounted in the folding vehicle steering pole riser; the torsion spring, the torsion spring is detachably arranged on the connecting casing; rotating device. The rotating device is arranged in the casing, and can rotate in the connecting housing; locking pin, the locking pin is connected through the casing and the rotating device connected with the rotating device, can drive a lock pin in the connecting housing for rotation and the horizontal displacement of the locking pin. The other end of the shaft can turn through the vertical tube and the steering rod, the locking pin is provided with a slot, the slot and the corresponding torsion spring. The utility model has the advantages of convenient installation and stable operating performance, and can lock the steering rod without changing the structure of the folding car.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠车转向立杆的锁定结构
本技术涉及一种锁定结构，具体涉及一种折叠车转向立杆的锁定结构。
技术介绍
折叠车属于自行车的一个分类。折叠车自行车。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45％左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，可通过手动自行将车折叠展开或自行折叠。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠车在折叠后，其上面的转向杆一般还可以在立管上转动，这样使得便携不方便。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，从而提供一种折叠车转向立杆的锁定结构。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种折叠车转向立杆的锁定结构，所述锁定结构包括：连接外壳，所述连接外壳可拆卸地安装在折叠车转向立杆上的立管上；扭簧，所述扭簧可拆卸地设置在连接外壳内；旋转装置，所述旋转装置设置在连接外壳上，并可在连接外壳上进行旋转；锁定销轴，所述锁定销轴一端穿过连接外壳与旋转装置配合连接，所述旋转装置旋转时可带动锁定销轴在连接外壳内进行旋转和水平位移，所述锁定销轴另一端可依次穿过立管和转向立杆，所述锁定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠车转向立杆的锁定结构，其特征在于，所述锁定结构包括：连接外壳，所述连接外壳可拆卸地安装在折叠车转向立杆上的立管上；扭簧，所述扭簧可拆卸地设置在连接外壳内；旋转装置，所述旋转装置设置在连接外壳上，并可在连接外壳上进行旋转；锁定销轴，所述锁定销轴一端穿过连接外壳与旋转装置配合连接，所述旋转装置旋转时可带动锁定销轴在连接外壳内进行旋转和水平位移，所述锁定销轴另一端可依次穿过立管和转向立杆，所述锁定销轴上设有卡槽，所述卡槽与扭簧对应配合。

【技术特征摘要】
1.一种折叠车转向立杆的锁定结构，其特征在于，所述锁定结构包括：连接外壳，所述连接外壳可拆卸地安装在折叠车转向立杆上的立管上；扭簧，所述扭簧可拆卸地设置在连接外壳内；旋转装置，所述旋转装置设置在连接外壳上，并可在连接外壳上进行旋转；锁定销轴，所述锁定销轴一端穿过连接外壳与旋转装置配合连接，所述旋转装置旋转时可带动锁定销轴在连接外壳内进行旋转和水平位移，所述锁定销轴另一端可依次穿过立管和转向立杆，所述锁定销轴上设有卡槽，所述卡槽与扭簧对应配合。2.根据权利要求1所述的一种折叠车转向立杆的锁定结构，其特征在于，立管上设有连接边，连接边与立管之间设有固定槽，连接外壳一侧设有固定板，固定板与固定槽配合连接。3.根据权利要求1所述的一种折叠车转向立杆的锁定结构，其特征在于，所述扭簧通过螺钉可拆卸地固定在连接外壳内。4.根据权利要求1所述的一种折叠车转向立杆的锁定结构，其特征在于，所述连接外壳上设有通...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钧天，黄金良，黄金龙，
申请(专利权)人：上海玺力电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31