一种电池盒及电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池盒及电池包，该方案中的电池盒包括盒体及接插组件，该接插组件可更换的安置在盒体上，接插组件包括接插件母座和至少一个接插件公头，接插件公头可拆卸的安插在接插件母座中。本实用新型专利技术提供的电动车电池盒及电池包方案，电池盒上采用模块化设计的接插组件，可有效提高电池盒的使用便捷性和安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池盒及电池包
本技术涉及电池技术，具体涉及一种电池包结构。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。随着城市化不断发展，中国汽车保有量一直呈逐年上升的趋势，城市交通拥堵的问题越来越严重。而自行车作为整个20世纪整个下半世纪乃至本世纪初我国人民的重要交通工具，但是在与电动车、摩托车的竞争中逐渐被淘汰。摩托车相比于电动车虽然有不少优势，但是由于各个城市不断加强机动车管制的政策下，也逐渐被电动自行车所取代。电动车电池作为电动车上的动力来源，其整体的可靠性和使用便捷性，将直接影响整个电动车的可靠性和使用便捷性。现有的电动车电池与电动车车架之间都是采用可插拔的连接结构，最为常见的方式为电动车用电池盒上设置有三孔插座，该电动车用电池盒整体安插在电动车车架中，同时通过一带有三孔插头的连接电线与电动车用电池盒上的三孔插座进行安插，实现电连接。如此结构的电动车用电池盒在使用过程中存在如下问题：1）可靠性差，连接电线容易老化出现安全隐患；2）使用者需要多次操作才能够完成电池盒的抽取或安装，使用不方便；3）可拓展性差，使得如此结构的电动车用电池盒只能够通过自带的充电器进行充电，无法拓展到其他方式进行充电，如无法直接应用于可提供电池更换服务的充电桩中进行充电。
技术实现思路
针对现有电动车电池盒所存在的问题，需要一种新的电动车电池盒方案。为此，本技术的目的在于提供一种电池盒，并基于该电池盒进一步提供一种电池包，由此来克服现有技术所存在的缺陷。为了达到上述目的，本技术提供的电池盒，包括盒体，还包括接插组件，所述盒体上设置有与接插组件相配合的安置槽，所述接插组件可更换的安置在盒体上的安置槽中，所述接插组件包括接插件母座和至少一个接插件公头，接插件公头可拆卸的安插在接插件母座中。进一步的，所述盒体中安置有NFC卡。进一步的，所述盒体上设置有锁扣结构。进一步的，所述锁扣结构与接插组件配合设置，使得盒体同步完成锁定和接插连接。进一步的，所述锁扣结构包括锁槽以及锁杆，所述锁杆架设在锁槽中。进一步的，所述盒体上设置有把手。进一步的，所述把手与锁扣结构中锁槽配合构成盒体手提结构。为了达到上述目的，本技术提供的电池包，包括电池盒、电池模组，其还包括电池控制板，所述电池盒采用上述的电池盒，所述电池模组安置在电池盒内，所述电池控制板可拆卸的安插在电池盒中，电池控制板上的第一连接端与电池模组连通；电池控制板上的第二连接端与电池盒上接插组件连通。进一步的，所述电池控制板上的第二连接端与电池盒上接插组件中的第一接插件公头连通。进一步的，所述NFC卡与电池控制板数据连接。本技术提供的电动车电池盒及电池包方案，电池盒上采用模块化设计的接插组件，可有效提高电池盒的使用便捷性和安全可靠性。同时，该接插组件采用标准化设置，便于电池盒与其他部件之间的连通，大大提高整个电池盒的可拓展性，便于该电池盒以及采用该电池盒的电池包应用环境的拓展，从而提高电池盒以及采用该电池盒的电池包的实用性。再者，整个电池盒及电池包方案都是由模块化的组件组装而成，便于生产制造；各个模块化组件之间采用可拆卸的连接方式进行连接固定，使得电池盒及电池包在使用过程中各个模块化组件都可以方便的进行更换，有效提高电池盒及电池包的使用寿命，降低使用成本。附图说明以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。图1为本实例中电池包的主体结构示意图。图2为本实例中电池包的爆炸图。图3为本实例中电池盒的结构示意图。图4为本实例中接插组件的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。本实例以一电池包为例来说明一下本方案。本实例给出的电池包基于模块化且可更换的接插组件来实现整个电池包使用时的直接插接连通（无需再通过连接导线进行转接）以及易损部件的快速更换，由此提高电池包的可靠性和使用过程中的便捷性。参见图1和2，本实例给出的电池包100在组成结构上主要包括电池盒110、电池模组120、接插组件130以及电池控制板140配合构成。对于本电池包中的电池模组120，安置在电池盒110中用于对外提供工作电流。该电池模组120可采用现有常规的电池模组方案或其他可靠性的电池模组方案，只要电池模组的各项性能满足国家和/或行业相关的标准即可。对于该电池模组120的结构形式，可根据实际需求而定，此处不加以限定。本电池模组120采用拆卸的连接结构稳定可靠的固定在电池盒110中，对于具体的连接结构可根据实际需求而定，此处不加以限定。对于电池包中的电池控制板140，安置在电池盒110中用于与电池模组120配合控制电池模组120进行放电和充电。该电池控制板140主要由相应的电路板和设置在电路板上的芯片及电路元气件组成，具体采用何种芯片以及形成怎样的功能电路，本领域技术人员可根据电池控制板140实际所需的功能进行制定，此处不加以限定。本实例中的电池控制板140优选方便安插的电路板结构，其上具有至少两个连接端，以用于连接电池模组120和接插组件130，该电池控制板140整体可拆卸的安插在电池盒110中相应的安插槽中，并进行固定，对于具体的连接固定结构可根据实际需求而定，此处不加以限定；同时安插在电池盒110中的电池控制板140，其上的一个连接端将与电池盒110中电池模组120进行连接，使得电池控制板140上的控制功能电路与电池模组120导通。对于电池控制板140上的连接端与电池模组120之间的连接方式，可采用插接连接、接触连接、导线转接等等直接或间接的连接方式，只要保证电池控制板140与电池模组120之间可靠连接即可。对于电池包中的电池盒110，构成整个电池包的主体框架，用于承载电池包的其它组成部件。该电池盒110内部中空，用于承载电池模组120和电池控制板140等部件，并对安置在其内部的部件形成包裹进行保护。参见图3，本实例中的电池盒110优选由上盒体111和下盒体112配合构成，这样既便于生产组装又便于其它组件（如电池模组120、电池控制板140等部件）的安装固定。对于电池盒110的具体结构形状可根据实际需求而定，此处不加以限定。作为举例，图示方案中的电池盒110优选为长方体结构，这样通用性和易用性都比较的强。如此结构的电池盒110沿其长度方向上分为上盒体111和下盒体112，该上盒体111和下盒体112也都为方体结构，上盒体111上设置有上安置槽111a，同时在下盒体112上对应的设置有下安置槽112a，在上盒体111与下盒体112进行组合形成电池盒110时，上盒体111上的上安置槽111a与下盒体112上的下安置槽112a相互配合，在组合形成的电池盒110内部形成一安置腔，用于其它组件（如电池模组120、电池控制板140等部件）的安装固定。为了便于其它组件（如电池模组120、电池控制板140等部件）的安装固定，本实例在上盒体111上的上安置槽111a和下盒体112上的下安置槽112a中的内壁和底部上设置有若干的导向筋、支撑筋、限位筋等各种凸筋，以便在上安置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电池盒，包括盒体，其特征在于，还包括接插组件，所述盒体上设置有与接插组件相配合的安置槽，所述接插组件可更换的安置在盒体上的安置槽中，所述接插组件包括接插件母座和至少一个接插件公头，接插件公头可拆卸的安插在接插件母座中。

【技术特征摘要】
1.电池盒，包括盒体，其特征在于，还包括接插组件，所述盒体上设置有与接插组件相配合的安置槽，所述接插组件可更换的安置在盒体上的安置槽中，所述接插组件包括接插件母座和至少一个接插件公头，接插件公头可拆卸的安插在接插件母座中。2.根据权利要求1所述的电池盒，其特征在于，所述盒体中安置有NFC卡。3.根据权利要求1所述的电池盒，其特征在于，所述盒体上设置有锁扣结构。4.根据权利要求3所述的电池盒，其特征在于，所述锁扣结构与接插组件配合设置，使得盒体同步完成锁定和接插连接。5.根据权利要求3或4所述的电池盒，其特征在于，所述锁扣结构包括锁槽以及锁杆，所述锁杆架设在锁槽中。6.根据权利要求1或3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄金良，黄金龙，
申请(专利权)人：上海玺力电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31