用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置，包括壳体，所述壳体的外表面设有橡胶层，所述橡胶层的内侧固定连接有透气网，所述透气网的顶部和底部均设有叶窗，所述壳体外表面的中部设有吸尘层，所述壳体的两侧分别设有进风口和出风口，所述壳体内腔的中部设有滤室，且滤室的内腔分别由丝线、滤芯和负离子发生器组成，所述滤室的顶部和底部均固定连接有消毒网，且消毒网的内侧固定连接有等离子净化装置。本实用新型专利技术通过设置滤室、丝线、滤芯和负离子发生器的配合使用，可以对高铁内的空气进行过滤和净化，负离子发生器可以对有机污染物进行高效的净化降解，起到消毒灭菌的作用，防止出现交叉感染的情况。

For negative ion temperature and humidity constant oxygen air purification device of constant height of iron

The utility model discloses a negative ion oxygen constant temperature and humidity constant height iron air conditioning purification device, which comprises a shell, the outer surface of the shell is provided with a rubber layer, and the inner side of the rubber layer is fixedly connected with a ventilation network, the ventilation network of the top and bottom are provided with shutters, the middle of the outer surface of the shell a layer of dust, on both sides of the shell are respectively provided with an air inlet and an air outlet, the middle part of the inner cavity of the casing is provided with a filter chamber, and the inner cavity of the filter chamber are composed of silk, filter and negative ion generator, wherein the filter chamber at the top and bottom are fixedly connected with the disinfection and disinfection of the inner net, net fixed with plasma purification device. With the use of the utility model is provided with a filter chamber, thread, filter and a negative ion generator, the high iron internal air filtration and purification, negative ion generator can purify the efficient degradation of organic pollutants, has the function of sterilization, to prevent cross infection.

【技术实现步骤摘要】
用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置
本技术涉及高铁配件
，具体为用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置。
技术介绍
随着经济的快速发展，城际列车的发展也日趋完善。城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车，中途不停站或停很少的站的列车。目前，城际列车保持着“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术特点，满足区域经济快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的要求，具有快起快停、快速乘降、载客量大的城际运营特点。目前，市场现有的高铁空调在使用过程中，一般都是采用过滤的方式来对高铁内的空气进行过滤，但是对微生物和细菌不能完全过滤掉，使得高铁内的空气含有有机污染和细菌，对乘客的身体容易造成影响，大大降低了实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置，具备可分解有机污染物的优点，解决了不能对高铁内的有机污染物进行完全过滤，容易对乘客带来影响身体健康的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置，包括壳体，所述壳体的外表面设有橡胶层，所述橡胶层的内侧固定连接有透气网，所述透气网的顶部和底部均设有叶窗，所述壳体外表面的中部设有吸尘层，所述壳体的两侧分别设有进风口和出风口，所述壳体内腔的中部设有滤室，且滤室的内腔分别由丝线、滤芯和负离子发生器组成，所述滤室的顶部和底部均固定连接有消毒网，且消毒网的内侧固定连接有等离子净化装置。优选的，所述进风口和出风口的外表面均套接有固定法兰，且固定法兰内腔的直径大小与进风口和出风口的直径大小相适配。优选的，所述壳体内腔的两侧均安装有隔板，且隔板的内腔设有过滤网。优选的，所述吸尘层的内腔设有吸附层，且吸附层的内腔设有透气叶片。优选的，所述等离子净化装置的位置与负离子发生器的位置相对应。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置滤室、丝线、滤芯和负离子发生器的配合使用，可以对高铁内的空气进行过滤和净化，负离子发生器可以对有机污染物进行高效的净化降解，起到消毒灭菌的作用，防止出现交叉感染的情况，影响高铁内乘客的身体健康，从而可以有效的提高实用性，然后通过等离子净化装置和消毒网的配合使用，可以细菌、病毒和微生物进一步的净化，极大的提高了对高铁内空气的净化效果，可以有效的提高高铁内的空气质量，确保了乘客在乘坐高铁时的身体健康。2、本技术通过透气网和叶窗的配合使用，可以对壳体的内腔进行透气，防止壳体的内腔温度过高，影响零件的使用，有效的延长壳体的使用寿命，通过吸尘层、吸附层和透气叶片的配合使用，可以将高铁内的灰尘和杂质进行吸附，同时也可以起到过滤杂质的作用，防止杂质进入到壳体内腔，对壳体内腔零件进行腐蚀，有效延长了壳体的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术透视结构示意图；图中：1-壳体、2-橡胶层、3-透气网、4-叶窗、5-吸尘层、6-吸附层、7-透气叶片、8-进风口、9-出风口、10-固定法兰、11-隔板、12-过滤网、13-滤室、14-丝线、15-滤芯、16-负离子发生器、17-消毒网、18-等离子净化装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供技术方案：用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置，包括壳体1，壳体1内腔的两侧均安装有隔板11，且隔板11的内腔设有过滤网12，通过隔板11和过滤网12的配合使用，可以对灰尘和杂质起到过滤的作用，起到保护壳体1内零件的作用，壳体1的外表面设有橡胶层2，通过橡胶层2可以起到保护壳体1的作用，防止外界对壳体1造成损坏，橡胶层2的内侧固定连接有透气网3，通过透气网3和叶窗4的配合使用，可以对壳体1的内腔进行透气，防止壳体1的内腔温度过高，影响零件的使用，有效的延长壳体1的使用寿命，透气网3的顶部和底部均设有叶窗4，壳体1外表面的中部设有吸尘层5，通过吸尘层5、吸附层6和透气叶片7的配合使用，可以将高铁内的灰尘和杂质进行吸附，同时也可以起到过滤杂质的作用，防止杂质进入到壳体1内腔，对壳体1内腔零件进行腐蚀，有效延长了壳体1的使用寿命，吸尘层5的内腔设有吸附层6，且吸附层6的内腔设有透气叶片7，壳体1的两侧分别设有进风口8和出风口9，进风口8和出风口9的外表面均套接有固定法兰10，且固定法兰10内腔的直径大小与进风口8和出风口9的直径大小相适配，壳体1内腔的中部设有滤室13，且滤室13的内腔分别由丝线14、滤芯15和负离子发生器16组成，通过设置滤室13、丝线14、滤芯15和负离子发生器16的配合使用，可以对高铁内的空气进行过滤和净化，负离子发生器16可以对有机污染物进行高效的净化降解，起到消毒灭菌的作用，防止出现交叉感染的情况，影响高铁内乘客的身体健康，从而可以有效的提高实用性，滤室13的顶部和底部均固定连接有消毒网17，且消毒网17的内侧固定连接有等离子净化装置18，等离子净化装置18的位置与负离子发生器16的位置相对应，通过等离子净化装置18和消毒网17的配合使用，可以细菌、病毒和微生物进一步的净化，极大的提高了对高铁内空气的净化效果，可以有效的提高高铁内的空气质量，确保了乘客在乘坐高铁时的身体健康。本在用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置在使用时，通过进风口8可以将杂质吸入到壳体1内，然后通过滤室13、丝线14、滤芯15和负离子发生器16的配合使用，对空气中含有的有机污染物、细菌和病毒进行净化和过滤，可以有效的提高高铁内空气的质量，从而可以保证乘客在乘坐时的身体健康，然后通过等离子净化装置18和消毒网17的配合使用，对空气进一步的净化，保证高高的空气质量，然后通过出风口9可以将杂质排出壳体1。综上所述：该用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置，通过设置滤室13、丝线14、滤芯15和负离子发生器16的配合使用，可以对高铁内的空气进行过滤和净化，负离子发生器16可以对有机污染物进行高效的净化降解，起到消毒灭菌的作用，防止出现交叉感染的情况，解决了不能对高铁内的有机污染物进行完全过滤，容易对乘客带来影响身体健康的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的外表面设有橡胶层（2），所述橡胶层（2）的内侧固定连接有透气网（3），所述透气网（3）的顶部和底部均设有叶窗（4），所述壳体（1）外表面的中部设有吸尘层（5），所述壳体（1）的两侧分别设有进风口（8）和出风口（9），所述壳体（1）内腔的中部设有滤室（13），且滤室（13）的内腔分别由丝线（14）、滤芯（15）和负离子发生器（16）组成，所述滤室（13）的顶部和底部均固定连接有消毒网（17），且消毒网（17）的内侧固定连接有等离子净化装置（18）。

【技术特征摘要】
1.用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的外表面设有橡胶层（2），所述橡胶层（2）的内侧固定连接有透气网（3），所述透气网（3）的顶部和底部均设有叶窗（4），所述壳体（1）外表面的中部设有吸尘层（5），所述壳体（1）的两侧分别设有进风口（8）和出风口（9），所述壳体（1）内腔的中部设有滤室（13），且滤室（13）的内腔分别由丝线（14）、滤芯（15）和负离子发生器（16）组成，所述滤室（13）的顶部和底部均固定连接有消毒网（17），且消毒网（17）的内侧固定连接有等离子净化装置（18）。2.根据权利要求1所述的用于恒温恒湿恒氧恒净高铁空调的负离子净化装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红胜，
申请(专利权)人：深圳沃海森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44