一种旋转加工进气歧管的工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种旋转加工进气歧管的工装，其包括旋转动力头、旋转尾座和承载台，承载台的两端分别固定在旋转动力头和旋转尾座上；所述承载台的上端面对应进气岐管两端的出气端面分别设有定位块，两定位块上分别设有定位销，所述进气岐管两端的出气端面分别贴合在对应的定位块上且各出气端面上的定位孔分别套设在对应的定位销上，承载台的上端面对应进气岐管的中部设有辅助垫块，进气岐管的中部支撑于辅助垫块上；所述工装还包括两个分别用于分别压紧进气岐管两端顶部的压紧机构。采用以上结构，工装可带动进气岐管360度内精确旋转定位，只需通过一次装夹可以实现进气岐管多道工序的顺序加工，大大提高了工作效率，加工精度和生产成本。

A kind of rotary processing intake manifold

The utility model discloses an intake manifold rotary machining tooling, which comprises a rotary power head, rotary tailstock and bearing platform, both ends of the bearing platform are respectively fixed on the rotary power head and a rotating tail seat; the upper end of the bearing platform with air intake manifold end are respectively arranged at both ends of the positioning block. The two positioning blocks are respectively provided with a positioning pin, wherein both ends of the intake manifold outlet end are respectively attached in the corresponding positioning blocks and the outlet end face of the positioning hole corresponding to the positioning pin are respectively sheathed on the upper end face of the bearing platform, should be the central intake manifold is provided with an auxiliary pad, central intake manifold support to the assistant cushion; the fixture also includes two respectively for pressing mechanism respectively press the intake manifold at both ends of the top. By adopting the above structure, the tooling can drive the intake manifold to rotate accurately within 360 degrees. Only by clamping once, it can realize the sequential processing of the manifold process of the intake manifold, which greatly improves the work efficiency, the machining accuracy and the production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种旋转加工进气歧管的工装
本技术涉及进气岐管加工领域，尤其涉及一种旋转加工进气歧管的工装。
技术介绍
如图1-4之一所示，传统的进气岐管加工工艺为：工序一，粗加工P螺孔及其端头小平面；工序二：精加工P螺孔及其端头小平面；工序三：粗加工⑥号孔及其端头小平面；工序四：精加工⑥号孔；工序五：粗加工⑦号螺孔及其端头小平面；工序六：精加工⑦号螺孔及其端头小平面；工序七：粗加工⑧号螺孔及其端头小平面；工序八：精加工⑧号螺孔及其端头小平面，分别在八台设备上（需要8次装夹）加工完成。工序复杂交替，多次装夹累计误差增加，易造成物料转运错误，人力设备成本增多，需要多次物料堆放转运，占用较大生产场地，生产效率低下。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种单次装夹加工精度高、减少装夹次数，规避转运物料差错，人工设备成本低、生产效率高的旋转加工进气歧管的工装。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种旋转加工进气歧管的工装，包括旋转动力头、旋转尾座和承载台，承载台的两端分别固定在旋转动力头和旋转尾座上，且承载台由旋转动力头驱动旋转；所述承载台的上端面对应进气岐管两端的出气端面分别设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转加工进气歧管的工装，包括旋转动力头、旋转尾座和承载台，承载台的两端分别固定在旋转动力头和旋转尾座上，且承载台由旋转动力头驱动旋转；其特征在于：所述承载台的上端面对应进气岐管两端的出气端面分别设有定位块，两定位块上分别设有定位销，所述进气岐管两端的出气端面分别贴合在对应的定位块上且各出气端面上的定位孔分别套设在对应的定位销上，承载台的上端面对应进气岐管的中部设有辅助垫块，进气岐管的中部支撑于辅助垫块上；所述工装还包括两个分别用于分别压紧进气岐管两端顶部的压紧机构。

【技术特征摘要】
1.一种旋转加工进气歧管的工装，包括旋转动力头、旋转尾座和承载台，承载台的两端分别固定在旋转动力头和旋转尾座上，且承载台由旋转动力头驱动旋转；其特征在于：所述承载台的上端面对应进气岐管两端的出气端面分别设有定位块，两定位块上分别设有定位销，所述进气岐管两端的出气端面分别贴合在对应的定位块上且各出气端面上的定位孔分别套设在对应的定位销上，承...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁巧，
申请(专利权)人：福州钜立机动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35