The invention discloses a heavy load traction ratio than 1 goods ladder 6 suspension system, including the re assembly, characterized by the room carrying beam design for the \Wells\ or \Tian\ shaped structure, comprising two parallel arrangement of the rope and the host beam steel beam, the other two branches parallel arrangement the weight of steel beam and steel beam orientation; and set up three groups of car frame structure, a main car frame, the two groups before and after the side car frame; the side before and after the car frame suspended car load, and a traction rope in which a set of auxiliary car frame is formed on the suspension of the number of 4 shares, the shares are suspended 2 shares in another group on the side of car frame. The main purpose of this system is to make wider use of gearless synchronous main engine, reduce the load requirement of spindle, satisfy the use of heavy duty freight ladder, do not have environmental pollution problem of waste oil, stabilize the operation of the load, make the elevator run more stable and run less noise.
【技术实现步骤摘要】
曳引比6比1的大载重货梯悬挂系统
本专利技术涉及电梯制造技术,尤其是一种曳引比6比1的大载重货梯悬挂系统。
技术介绍
现有技术中的电梯曳引悬挂系统均以2n:1(n=1,2,3,4)结构形式设计,如专利公开号为CN104192674A,一种电梯曳引悬挂系统,包括若干工作轮以及绕置在这些工作轮上的曳引悬挂索,工作轮一类为曳引轮,另一类为随轿厢和对重运动的导向轮,曳引悬挂索与其中一类工作轮采用轴向限位的全约束配合,与另一类工作轮采用轴向可滑动的自由约束配合。适于用在绕比为2:1或4:1的各种电梯系统中。又如专利公开号为CN104192675A,公开的一种曳引悬挂索,呈带状,曳引悬挂索的正反两面均为工作面,其中一侧工作面为平面,另一侧工作面设有沿长度方向布置的凸筋,平面上还设有若干条沿长度方向布置的调节槽。曳引悬挂索包括若干条平行布置的牵引受力元件以及位于牵引受力元件外部的包覆层,曳引悬挂索的两个工作面为包覆层的相对两侧。能够应用于绕比为2:1或4:1的各种电梯系统中。再如专利公告号为CN201817166U,一种2:1悬挂系统的背包式电梯,由井道墙、控制柜、曳引机、轿厢、对重装置、轿厢反绳轮、提升钢丝绳、轿厢绳头固定装置、轿厢导轨、对重导轨、轿厢门、轿厢架、对重绳头固定装置、对重轮组成,适用于狭小井道和较低顶层高度的建筑物,尤其是老旧建筑物。在各类电梯产品技术也不断创新的今天,节能、环保成为主要的技术发展方向。载货电梯曳引主机由传统的传动效率低、能耗大、提升行程低、保养维护过程产生废油污染,向传动效率高、能耗小、提升行程高、保养维护过程不会产生废油污染的同步主机 ...
【技术保护点】
一种曳引比6比1的大载重货梯悬挂系统,包括对重总成(5),其特征是把机房承载钢梁设计为“井”字形或“田”字形结构,包括两支平行布置的绳头钢梁(3)和主机钢梁(7),另两支平行布置的对重钢梁(2)和导向钢梁(16);并设置三组轿架结构,一组主轿架(19),两组前后副轿架;由前后副轿架悬挂轿厢(15)负荷,并使单根曳引钢丝绳(4)在其中一组副轿架上形成的悬挂股数为4股,在另一组副轿架上形成的悬挂股数为2股。
【技术特征摘要】
1.一种曳引比6比1的大载重货梯悬挂系统,包括对重总成(5),其特征是把机房承载钢梁设计为“井”字形或“田”字形结构,包括两支平行布置的绳头钢梁(3)和主机钢梁(7),另两支平行布置的对重钢梁(2)和导向钢梁(16);并设置三组轿架结构,一组主轿架(19),两组前后副轿架;由前后副轿架悬挂轿厢(15)负荷,并使单根曳引钢丝绳(4)在其中一组副轿架上形成的悬挂股数为4股,在另一组副轿架上形成的悬挂股数为2股。2.根据权利要求1所述的曳引比6比1的大载重货梯悬挂系统,其特征在于,所述三组轿架结构中,主轿架(19)位于轿厢(15)中间部位,两组前后副轿架分别位于轿厢前后两端,且主轿架和前后副轿架通过稳衡钢梁(20)连结成一体。3.根据权利要求1或2所述的曳引比6比1的大载重货梯悬挂系统,其特征是,在所述的两组前后副轿架顶梁上分别设置两个轿顶轮(11),四个轿顶轮呈长方形点位布置。4.根据权利要求1所述的曳引比6比1的大载重货梯悬挂系统,其特征在于,所述绳头钢梁(3)上设有轿厢悬挂绳头(13);所述机房承载钢梁的主机钢梁(7)上安装曳引主机(10),并设置两只轿厢反绳轮(12);在所述对重钢梁(2)上设有两件对重机房反绳轮(8)以及对重悬挂绳头(1);在所述导向钢梁(16)上设置两件前后导向轮(14)。5.根据权利要求1或2或4所述的曳引比6比1的大载重货梯悬挂系统,其特征是,在所述的两组前...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍显周,王亮,徐一敏,施磊,祝长青,方健,
申请(专利权)人:杭州奥立达电梯有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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