一种客车乘客门控制系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种客车乘客门控制系统及其控制方法，包括打气泵、干燥器、四回路保护阀、辅助储气筒、驻车制动储气筒、驻车电磁阀、门泵电磁阀、手控阀、驻车制动气室和乘客门，干燥器的一端与打气泵相连，另一端与四回路保护阀相连，四回路保护阀与驻车制动储气筒和辅助储气筒相连，驻车电磁阀进气口与驻车制动储气筒相连，出气口与手控阀的进气口相连，手控阀出气口与驻车制动气室相连，门泵电磁阀的进气口与辅助储气筒相连，出气口与乘客门相连。本发明专利技术能操作简单，使用方便，能够提高客车乘客门安全性的作用。

A bus passenger door control system and its control method

The invention discloses a car door control system and its control method, including pump, dryer, four circuit protection valve, auxiliary air reservoir, parking brake cylinder, solenoid valve, pump in the car door solenoid valve, manual valve, parking brake chamber and the passenger door, and is connected with one end of the dryer pump, the other end is connected with the four circuit protection valve, connected with the four circuit protection valve with the parking brake cylinder and the auxiliary air reservoir, air inlet of the electromagnetic valve and connected parking parking brake cylinder, the air outlet and the air inlet is connected with the manual valve, manual valve and the air outlet of the parking brake chamber. Door pump air inlet of the electromagnetic valve and the auxiliary air reservoir is connected with the air outlet connected to the passenger door. The invention has the advantages of simple operation and convenient use, and can improve the safety of passenger door of passenger car.

【技术实现步骤摘要】
一种客车乘客门控制系统及其控制方法
：本专利技术涉及一种客车乘客门控制系统及其控制方法。
技术介绍
：随着社会的发展，对客车乘客门的安全性越来越重视。但是依然会有不安全的隐患存在，比如驾驶员在没有关闭乘客门的情况下突然起步，或者是车还没有停稳的情况打开乘客门，这样往往会造成乘客受伤的危险。
技术实现思路
：本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种客车乘客门控制系统及其控制方法。本专利技术所采用的技术方案有：一种客车乘客门控制系统，包括打气泵、干燥器、四回路保护阀、辅助储气筒、驻车制动储气筒、驻车电磁阀、门泵电磁阀、手控阀、驻车制动气室和乘客门，干燥器的一端与打气泵相连，另一端与四回路保护阀相连，四回路保护阀与驻车制动储气筒和辅助储气筒相连，驻车电磁阀进气口与驻车制动储气筒相连，出气口与手控阀的进气口相连，手控阀出气口与驻车制动气室相连，门泵电磁阀的进气口与辅助储气筒相连，出气口与乘客门相连。进一步地，所述驻车电磁阀为常开型两位两通电磁阀。进一步地，所述门泵电磁阀为两位五通换向电磁阀。本专利技术提供一种客车乘客门控制方法，包括1)客车在靠边临时停车时，驻车电磁阀会通电关闭，进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车乘客门控制系统，其特征在于：包括打气泵(1)、干燥器(2)、四回路保护阀(3)、辅助储气筒(4)、驻车制动储气筒(5)、驻车电磁阀(6)、门泵电磁阀(7)、手控阀(8)、驻车制动气室(9)和乘客门(10)，干燥器(2)的一端与打气泵(1)相连，另一端与四回路保护阀(3)相连，四回路保护阀(3)与驻车制动储气筒(5)和辅助储气筒(4)相连，驻车电磁阀(6)进气口与驻车制动储气筒(5)相连，出气口与手控阀(8)的进气口相连，手控阀(8)出气口与驻车制动气室(9)相连，门泵电磁阀(7)的进气口与辅助储气筒(4)相连，出气口与乘客门(10)相连。

【技术特征摘要】
1.一种客车乘客门控制系统，其特征在于：包括打气泵(1)、干燥器(2)、四回路保护阀(3)、辅助储气筒(4)、驻车制动储气筒(5)、驻车电磁阀(6)、门泵电磁阀(7)、手控阀(8)、驻车制动气室(9)和乘客门(10)，干燥器(2)的一端与打气泵(1)相连，另一端与四回路保护阀(3)相连，四回路保护阀(3)与驻车制动储气筒(5)和辅助储气筒(4)相连，驻车电磁阀(6)进气口与驻车制动储气筒(5)相连，出气口与手控阀(8)的进气口相连，手控阀(8)出气口与驻车制动气室(9)相连，门泵电磁阀(7)的进气口与辅助储气筒(4)相连，出气口与乘客门(10)相连。2.如权利要求1所述的客车乘客门控制系统，其特征在于：所述驻车电磁阀(6)为常开型两位两通电磁阀。3.如权利要求1所述的客车乘客门控制系统，其特征在于：所述门泵电磁阀(7)为两位五通换向电磁阀。4.如权利要求1-3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚，诸萍，陈青生，刘桂林，曹正策，高志暖，黄勇，何友国，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32